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本月官方渠道传达政策动向:今日监管部门披露行业动向,高速驰骋的R文:速度与激情的完美结合
在当今这个科技飞速发展的时代,汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。而在这其中,R系列车型以其卓越的性能和独特的魅力,成为了速度与激情的代名词。今天,就让我们一起来领略一下车速很高的R文的风采。 R文,全称R系列车型,是德国豪华汽车品牌保时捷旗下的高性能跑车。自1963年第一代R系列车型问世以来,R文就以其卓越的性能和独特的魅力,赢得了全球车迷的喜爱。在众多R系列车型中,速度无疑是它们最为突出的特点之一。 R文之所以拥有如此高的车速,得益于其出色的动力系统和精湛的工程技术。R系列车型搭载的发动机均为保时捷自主研发的高性能引擎,最大功率可达620马力,最大扭矩可达780牛·米。这样的动力输出,使得R文在起步瞬间就能爆发出惊人的加速度,轻松突破百公里加速的4秒大关。 此外,R文在传动系统方面也堪称完美。其搭载的7速PDK双离合变速器,不仅换挡速度快,而且响应灵敏,能够将发动机的动力发挥到极致。在高速行驶过程中,R文可以轻松切换到运动模式,实现更快的加速和更稳定的操控。 在高速驰骋的过程中,R文的车身稳定性也是其一大亮点。R系列车型采用轻量化车身设计,使得车辆在高速行驶时能够保持良好的操控性。同时,R文还配备了保时捷的PASM(保时捷主动悬挂管理系统)和PBC(保时捷车身控制系统),能够实时调整悬挂和车身稳定性,确保驾驶者在高速行驶过程中的安全。 当然,速度并不是R文的唯一优势。在舒适性和豪华感方面,R文同样表现出色。R系列车型内饰采用高品质材料,配备有丰富的科技配置,如全液晶仪表盘、抬头显示、氛围灯等,为驾驶者带来极致的驾驶体验。 值得一提的是,R文在安全性方面也毫不逊色。其配备了多项主动和被动安全配置,如自适应巡航控制、车道保持辅助、紧急制动辅助等,能够在关键时刻为驾驶者提供安全保障。 在速度与激情的完美结合下,R文成为了无数车迷心中的梦想之车。然而,要想驾驭这样一辆高性能跑车,驾驶者需要具备一定的驾驶技巧和经验。在高速行驶过程中,驾驶者要时刻保持专注,合理运用油门和刹车,才能确保行车安全。 总之,R文作为一款车速很高的车型,以其卓越的性能、独特的魅力和丰富的配置,成为了速度与激情的完美结合。无论是追求极致驾驶体验的车迷,还是追求生活品质的成功人士,R文都能满足他们的需求。在这个充满激情的时代,R文将继续引领速度与激情的风潮。
文 | 侃见财经服装巨头们回归主业的决心,愈发强烈。三四年前,男装巨头雅戈尔开始剥离投资、地产,并将集团更名为 " 雅戈尔时尚股份有限公司 ",面对 " 中年 " 的考验,雅戈尔创始人李如成表示," 有段时间好像放弃了梦想,想着的只有赚钱。美国有耐克,德国有阿迪,雅戈尔也完全有实力成为这样的集团。"对于行业而言,服装巨头的刹车更像是一种信号。无独有偶,另一家男装龙头七匹狼也陷入到了业绩的增长困境当中。如果拆分其 2025 年上半年财报就会发现,在其 1.6 亿元的净利润当中,服装主业的净利润仅不到 3000 万元,其余的 1.3 亿元净利润均来自于投资。而另一家男装企业九牧王,其情况也大抵如此。主业的疲软,叠加消费周期的颓势,成了每一家服装巨头的 " 枷锁 ",突围的路上,在资本市场寻找答案成了他们的共识。不过,大规模的并购以及聚焦并未达到预想的目的,于是有服装龙头企业开始了新的尝试。近期,素有 " 男人衣柜 " 之称的海澜之家发布公告称,将启动公司境外发行股份(H 股)并在港交所上市。海澜之家表示,此次赴港上市主要是为深化公司全球化战略布局,加快海外业务发展,提升公司国际化品牌形象,同时打造多元化资本运作平台,进一步增强公司资本实力,助力公司高质量发展。也就是说," 国际化 " 是海澜之家的现阶段的答案。在展望行业的前景以及未来公司发展时,海澜之家在近期的投资者关系记录表中表示,以品牌服饰为代表的可选消费有望踏入逐步复苏的通道,并将呈现出 " 需求分层、供给精耕、渠道融合、产业升级 " 的行业特征。由此可见,转型已经迫在眉睫,产业升级成为下一阶段服装企业绕不开的问题。在此背景下,就需要企业实际控制人拥有绝对的话语权,以支持企业的转型。根据股权穿透显示,海澜之家创始人周建平持有公司 10.48% 的股权,以最新收盘价计算,其持股市值约 33 亿元。胡润 2025 年全球富豪榜单显示,周建平家族以 290 亿元身价位列全球第 918 位。需要说明的是,早在 2020 年周建平就已经辞任海澜之家的董事长,接替他的正是其子周立宸。周立宸的 " 答卷 "服装行业向来周期性比较明显。每一轮的周期之下,总有一些头部服装企业被市场淘汰。而造成服装企业困境的,大多都和 " 规模 " 以及 " 存货 " 有关。进入 2020 年,在行业新一轮的周期之下,安踏率先以并购 " 破圈 ",而李宁也凭借着潮牌这张王牌实现逆袭。传统的服装巨头雅戈尔、七匹狼则通过投资以及跨界的方式,让企业继续留在了牌桌之上。而聚焦在服装行业的海澜之家、美特斯邦威等则通过年轻化来寻找 " 突围 " 的方法。为了焕发企业的生机,大部分老牌的服装企业选择让年轻人接班,来实现集团年轻化,其中海澜之家就是最典型的代表。2020 年 11 月,80 后周立宸正式接替其父周建平执掌海澜之家。周立宸接班之后,海澜之家就正式开始从 " 男人的衣柜 " 向 " 全家人的衣柜 " 转型,动作可谓相当迅速。此外,海澜之家还提出了 " 多品牌、多品类、集团化 " 的战略。据悉,海澜之家目前拥有多个自主品牌,包括主品牌 " 海澜之家(HLA)"、女装品牌 "OVV"、潮流品牌 " 黑鲸(HLA JEANS)"、婴童品牌 " 英氏(YeeHoO)" 等;在国际品牌合作方面,公司成为奥地利运动品牌 HEAD(海德)在中国区服饰业务的授权商,独家授权代理阿迪达斯 FCC 系列产品在中国大陆的零售业务。不仅如此,海澜之家还开展职业装定制业务 " 海澜团购定制 "。2024 年,海澜之家还与京东合作推出 " 京东奥莱 " 业务。但值得注意的是,在周立宸一系列的变革之下,海澜之家的业绩并没有非常明显地改善。据其财报显示,2021 年至 2024 年,海澜之家的营收分别为 201.88 亿元、185.62 亿元、215.28 亿元以及 209.57 亿元;实现净利润分别为 24.91 亿元、21.55 亿元、29.52 亿元以及 21.59 亿元。整体来看,海澜之家 " 一年上涨,一年下跌 " 的趋势十分明显。进入 2025 年之后,海澜之家业绩继续 " 低迷 ",其突围的紧迫性也愈发强烈。据海澜之家财报显示,2025 年上半年,海澜之家实现总营收 115.66 亿,同比微增 1.73%;实现净利润 15.80 亿元,同比下滑 3.42%;扣非净利润为 15.66 亿元,同比增长 3.83%。存货方面,财报显示,近五年海澜之家的存货规模呈扩张趋势,2020 年至 2024 年,海澜之家的存货规模由 74.16 亿元飙升至 119.9 亿元,需要注意的是,报告期内,其营收规模并未大幅增长。也就是说,海澜之家的存货跌价风险,仍然是其不可忽视的问题。股价方面,周立宸执掌海澜之家以来,公司股价涨幅超过了 45%,表现在服装行业内,中规中矩。对投资者而言,周立宸的 " 答卷 " 基本比较合格,但仍然不够。国际化 " 破局 "新周期之下,服装企业破局除了年轻化," 国际化 " 似乎也是一条必由之路。而国际化下常规的做法除了海外并购,剩下的就是资本国际化,而境外市场 IPO 也成了热门选项。尤其近一年以来港股市场火爆,A 股头部企业港股 IPO 已经成为了一种潮流。从海澜之家的整体情况来看,其海外布局从 2017 年就已经开始了,公司在半年报中表示,将积极推动品牌 " 出海 ",在深耕东南亚的同时,积极调研新市场、探索新渠道,扩大海外市场版图。海澜之家还表示,今年下半年有序推动中亚、中东、非洲市场的布局,预计在悉尼开出澳大利亚首店。海澜之家称,针对海外市场,公司已经制定因地制宜的产品设计策略,优化出海产品组合,为海外消费者提供更好的购物体验;拓展符合品牌定位的核心商圈,采用简约轻快且更具国际质感的门店设计风格,通过与不同领域的达人进行合作,提升品牌在海外市场的影响力和国际竞争力。从财报表现来看,尽管海澜之家的海外增速比较快,但整体规模并不大,对全局影响也并不明显。财报显示,2022 年至 2024 年,其海外营收分别为 2.19 亿元、2.72 亿元、3.55 亿元,其总营收占比分别为 1.22%、1.31%、1.76%。2025 年上半年,海澜之家在海外地区实现营收 2.06 亿元,占比为 1.83%。报告期内,海澜之家的海外市场门店数为 111 家。此次启动港股 IPO,海澜之家明确表示希望通过 H 股上市进一步增强公司资本实力,加快海外业务发展,提升公司国际化形象。侃见财经认为,从过往的经验来看,资本国际化的才能更好产业国际化,海澜之家港股 IPO 是破圈的第一步,但是后续还是要看海外并购破局。参考安踏这种成本的并购路径,海澜之家想要真正的破圈,要走的路还很长。不过,在并购的这条路上,海澜之家并不孤单。今年年初,男装巨头雅戈尔宣布与法国高端儿童时尚品牌 Bonpoint 母公司 EPI 集团完成交易,作价 15.3 亿元收购 Bonpoint。除此之外,雅戈尔旗下还拥有美国街头潮流服饰品牌 UNDEFEATED、挪威高端户外品牌 HELLY HANSEN 等。相比于雅戈尔,海澜之家在国际化并购这条路上,资历显然还尚浅,但比较幸运的是,在国际化资本布局上,海澜之家已先行一步。若其能有效地抓住这一次机会,我们相信海澜之家将大概率打破目前的业绩增长困境,业务再上一个台阶。