本月行业协会公开重大研究成果,那些小姐的技术是如何炼成的：揭秘技艺传承之路

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本周数据平台不久前行业协会透露新变化:本月行业协会公布最新成果,那些小姐的技术是如何炼成的：揭秘技艺传承之路

在历史的长河中，那些技艺高超的小姐们，她们是如何从无到有，从生疏到精通的呢？这背后，是一段段关于勤奋、坚持与传承的故事。 首先，我们要明白，所谓的“小姐”，并非单指古代的贵族女子，而是泛指那些拥有某项技艺的女子。她们可能是刺绣、织布、烹饪、绘画等领域的佼佼者。那么，这些小姐们究竟是如何学会这些技艺的呢？ 一、从小培养，耳濡目染 古人常说：“三岁看大，七岁看老。”在古代，许多技艺高超的小姐们，都是从小就开始培养的。她们生活在技艺世家，从小耳濡目染，对技艺产生浓厚的兴趣。在这样的环境下，她们自然而然地学会了这些技艺。 以刺绣为例，古代的刺绣世家，往往会将刺绣技艺视为家族的传家宝。家中的小姐们从小就开始学习刺绣，从简单的针法开始，逐渐掌握复杂的图案和技巧。在这个过程中，她们不仅学会了技艺，还培养了耐心、细致和审美能力。 二、师从名师，刻苦钻研 除了从小培养，许多小姐们还会师从名师，刻苦钻研技艺。在古代，技艺传承讲究“师徒如父子”，师傅对徒弟的悉心教导，是她们技艺精进的关键。 以绘画为例，古代的绘画大师们，往往有严格的招生标准。一旦选中徒弟，便会倾囊相授，传授绘画技艺。这些小姐们为了学到真本事，不惜付出艰辛的努力。她们在师傅的指导下，反复练习，不断揣摩，最终成为绘画领域的佼佼者。 三、勤学苦练，持之以恒 技艺的掌握并非一蹴而就，而是需要长时间的勤学苦练。那些技艺高超的小姐们，都具备持之以恒的精神。她们在技艺的道路上，经历了无数次的失败和挫折，但从未放弃。 以烹饪为例，古代的烹饪技艺讲究色、香、味、形，需要掌握丰富的烹饪技巧。那些烹饪小姐们，为了达到炉火纯青的境界，每天都要反复练习，研究食材，揣摩火候，最终成为烹饪界的翘楚。 四、传承与创新，发扬光大 技艺的传承，不仅仅是将技艺传授给下一代，更是要在传承的基础上进行创新，使技艺发扬光大。那些技艺高超的小姐们，深知这一点，她们在传承技艺的同时，不断推陈出新，为技艺注入新的活力。 以织布为例，古代的织布技艺经过小姐们的传承与创新，逐渐形成了独特的风格。她们在保留传统技艺的基础上，融入了现代审美，使织布技艺焕发出新的生机。 总之，那些技艺高超的小姐们，她们的技术是通过从小培养、师从名师、勤学苦练、持之以恒以及传承与创新等多方面因素共同作用的结果。她们用自己的努力，为后人留下了宝贵的技艺财富，值得我们学习和传承。

9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看，东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元，包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权，其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元，包括有形资产（包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等）及无形资产（包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等）。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看，东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%，东风系合计持股 52.8%，拥有控股权；襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%，襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 武汉猛士 "）之外，将迎来又一个全新的公司主体（下称 " 襄阳猛士 "）。对此，一位接近东风公司的人士对经济观察报表示：" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了，做大了盘子。同时，猛士现在还获得了政府的背书，政府直接投资进入了这家公司，助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品，且 M917 由于定价较高，销量一般，M817 刚刚上市一个月，并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士？从既有信息看，这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看，今年 5 月，双方在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上，东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出，除了技术上的合作，东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD，也就是集成式新产品研发流程，以及 IPMS（集成式产品营销与销售流程），将之纳入东风未来产品布局。同时，在手机行业中，有一个（指标）NPS，净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中，我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士，将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示，双方的合作模式与广汽华望的模式相似，襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后，华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上，但 M817 只是个车型，且前期已经完成研发，所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有，所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露，襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌，未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同，武汉猛士生产硬派越野车，襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外，武汉猛士的产品主要面向豪华市场，定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中，湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下，汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业，湖北省作为汽车产业大省，自然不会放过这个机遇。公开资料显示，今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司，并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目，后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地，上述接近东风公司的人士表示，这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业，但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型，它所有的周边配套都需要升级迭代，所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外，襄阳本身跟东风的关系还挺密切，因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制，华为要抢占越野市场份额，湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业，多方需求交织在一起，孕育出一个 " 新猛士 "。