昨日研究机构发布行业成果,毛茸茸老太的BBWBBW奇遇记

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近日监测部门传出异常警报:本月监管部门公布最新研究成果,毛茸茸老太的BBWBBW奇遇记

在一个阳光明媚的下午，小镇的居民们正忙碌着自己的日常。在这其中，有一位毛茸茸的老太，她总是带着一顶编织的花纹帽子，看起来既可爱又神秘。老太的家中，有一本古老的书籍，书页泛黄，但字迹依然清晰。这本书记载了无数关于神秘世界的传说，而老太也总是对这些传说充满好奇。 这一天，老太在整理书籍时，无意间翻到了一页特别的地方。那页书页上写着“BBWBBW”，老太觉得这个符号十分奇特，于是她决定寻找这个符号的真正含义。 老太走出了家门，开始了她的探险之旅。她来到了小镇的边缘，那里有一片密林。据说，这片密林里住着一位神秘的魔法师，他拥有解开所有谜题的能力。老太决定去寻找这位魔法师，希望能从他那里得到关于“BBWBBW”的答案。 在密林中，老太遇到了各种奇特的生物。有会说话的松鼠，它们告诉老太，魔法师住在一个叫做“梦境之屋”的地方。老太继续前行，终于来到了梦境之屋。 梦境之屋的门紧闭，老太用力敲了敲门。门缓缓打开，一个身穿长袍、满脸皱纹的魔法师出现在她面前。魔法师看着老太，微笑着说：“你就是那个想要解开BBWBBW之谜的人吗？” 老太点了点头，魔法师说：“BBWBBW，其实是一种古老的预言。它预示着一个强大的魔法将会降临到这个世界，而这个人，就是你。” 老太惊讶地睁大了眼睛，她没想到自己竟然会成为这个预言的主角。魔法师继续说：“为了帮助你，我需要你完成三个任务。只有完成了这三个任务，你才能获得解开预言的钥匙。” 第一个任务是找到一颗拥有神奇力量的宝石。这颗宝石隐藏在遥远的“魔法森林”中，那里生活着各种神奇的生物。老太勇敢地踏上了寻找宝石的征程。 在魔法森林里，老太遇到了一只巨大的猫头鹰，它告诉老太，宝石被守护在一只名叫“BBWBBW”的神秘生物手中。老太经过一番努力，终于说服了“BBWBBW”交出宝石。 第二个任务是找到一位传说中的智者。这位智者拥有解开预言中魔法秘密的能力。老太在一位善良的老渔夫的帮助下，找到了这位智者。 智者告诉老太，要解开魔法的秘密，她需要收集到四种不同的魔法元素。这四种元素分别代表着勇气、智慧、善良和力量。老太决定去寻找这四种元素。 在寻找过程中，老太结识了许多志同道合的朋友。他们一起克服了重重困难，最终收集到了四种魔法元素。 最后一个任务是回到梦境之屋，将收集到的魔法元素交给魔法师。魔法师将这四种元素融合在一起，创造了强大的魔法。 就在这时，预言中的强大魔法降临了。老太和她的朋友们勇敢地面对着这个强大的魔法，最终成功地将其封印。 完成了这三个任务后，老太终于解开了“BBWBBW”之谜。她明白了，这个预言其实是在预示着她将会成为这个世界的守护者。从此，老太带着她的朋友们，守护着这个美好的世界。 毛茸茸的老太用她的勇气和智慧，成功地解开了“BBWBBW”之谜，成为了这个世界的守护者。她的故事，也成为了小镇上流传千古的传说。

文 | 源 Auto，作者 | 潘卓伦因为喊着不把灵魂 " 卖 " 给华为，上汽足足被冷嘲热讽了 4 年。4 年后的今天，听劝的上汽跟华为一起，给车圈扔了一个重磅炸弹。" 尚界 H5 上市售 15.98 万元起，第一次将 ADS 4 Max 超阶版带到 20 万元以内。"虽然华为常务董事、终端 BG 董事长余承东同台官宣上市的新车，还有全新一代问界 M7，但对于市场来说，尚界 H5 的冲击力更大，因为其独此一家地将 " 满血版 " 华为辅助驾驶带到 17.98 万元起的水平。在尚界 H5 公布预售价后，这款上汽与华为联手打造的新车已经收获超过 16 万张订单，如今上市指导价进一步下探，可以预期将进一步坐实爆款身份。都说大船难调头，但上汽从 2024 年上半年增长熄火到如今全面回归正轨，只经过了短短 1 年。当然这 1 年间上汽的改变和努力不止重新拥抱华为，但这颗 " 华为牌后悔药 "，相信会让不少同行羡慕得破防。01  华为独宠上汽？在所有搭载华为乾崑智驾 ADS 4 Max 超阶版或以上的 " 华系车 " 中，尚界 H5 是唯一一辆售价在 20 万元以内的。之所以要强调这个等级，是因为华为乾崑智驾分四级—— SE 基础版、Pro 增强版、Max 超阶版以及 Ultra 旗舰版。只有 Max 超阶版及以上支持车位到车位辅助驾驶、代客泊车、城区智能辅助驾驶等代表性功能，因此也被称为 " 满血版 "。是因为华为独宠上汽才将 " 满血版 " 华为辅助驾驶开放到 20 万元以下的车型吗？按华为方面的说法，是只靠他们做不到。据轩辕商业评论的报道，2024 年广州车展前夕，刚上任上汽集团总裁数月的贾健旭与华为创始人任正非、余承东约了个饭局，在聊到华为鸿蒙智行的产品布局时，余承东直言 20 万元以下的车不是不想做，而是成本够不到这么低。当时华为鸿蒙智行的 " 四界 " 均已亮相，分别是与赛力斯合作的问界，与奇瑞合作的智界，与北汽新能源合作的享界以及与江淮合作的尊界，覆盖 25 万 -100 万元市场。和这四家车企相比，当时的上汽虽然在走下坡路，但体量和底蕴依然有绝对优势。作为参考，上汽集团 2024 年销量同比下降 20.07%，但仍然超过 400 万辆，比赛力斯、奇瑞、北汽新能源和江淮同期销量加起来还要多。凭借相对厚的家底，贾健旭在饭局上向任正非和余承东承诺上汽将会尽可能控制辅助驾驶和智能座舱以外的成本，和华为一起填上 20 万元以内市场的空白，这也就是今天顶配售价也不超过 20 万元的尚界 H5。贾健旭和上汽要兑现这样的承诺一点都不简单。9 月 23 日，源 Auto 从接近华为鸿蒙智行的消息人士了解到，一套华为乾崑智驾 ADS 4 Max 超阶版的硬件成本就达到 5 位数，再加上鸿蒙座舱，已经占到尚界 H5 上市车价的 10% 以上，" 如果不是上汽连海外大牌车企都借用的供应链，这可能没办法做到 "。02  干瞪眼的 " 国家队 " 友商面对尚界 H5 带来的市场冲击，最难受的莫过于近期一系列拥抱华为，将新车销量押注在辅助驾驶上的车企，尤其是与上汽背景相近的 " 国家队 " 车企们。今年 7 月，东风旗下高端新能源品牌岚图推出新车 Free+，将华为乾崑智驾 ADS 4 Max 超阶版带到 21.99 万元起的水平；到 8 月，岚图再推出定位较 Free+ 稍低一级的知音，进一步将满血版华为辅助驾驶的价格下拉到 20.29 万元起；再到 9 月，广汽换了一个思路玩起加量不加价，给旗舰 SUV 向往 S9 乾崑定了一个 21.99 万元起的置换价，其尺寸比同为 SUV 的岚图 Free+ 大不止一圈。除了上述提到的东风岚图和广汽传祺，近期还有阿维塔、深蓝等车企也加入到这场以华为辅助驾驶为主题的价格战之中。不过随着尚界 H5 的上市，这场乱斗也暂告一段落。事实上，随着华为辅助驾越来越受到市场追捧，这个曾经十分稀罕的元素已经开始出现同质化，如何在 " 华系车 " 里找到自己的生态位是一个需要认真思考的问题。要知道，接下来不仅还有 " 国家队 " 车企要一头扎进这个赛道，包括新势力如零跑，以及合资车企如一汽奥迪等，都会进一步拥抱华为。先不论那些与华为更多是供应商关系的车企，光是在华为鸿蒙智行 " 五界 " 内，已经有因为定位不明确而掉队的品牌。例如踏入 2025 年销量持续走低的智界，据第三方零售销量数据，其月销在 1 月达到 12510 辆高位后一路走低至今年 8 月的 1702 辆，到 8 月底进行车型改款才有所好转。从产品上看，智界主打 20 万 -30 万元级别市场，车型定位也是常规的中型 SUV 和轿车定位，与之形成竞争关系的其它品牌车型一只手数不过来。在这样的前提下，连 " 华为亲儿子 " 的身份也不能成为其销量的保证。回归到尚界 H5 上，基于上汽和华为的双向奔赴，其预计将会独占 " 最亲民满血版华为辅助驾驶 " 这个名头一段不短的时间。而其余 " 华系车 "，或许要考虑换一个方向 " 卷 " 了。