昨日业内人士传出行业新变化,《探寻有“H”元素的动漫世界:那些隐藏在光影中的激情与梦想》
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昨日官方渠道公开新变化:昨日监管部门传递行业研究成果,《探寻有“H”元素的动漫世界:那些隐藏在光影中的激情与梦想》
在动漫的世界里,每一个角色、每一个故事都充满了无限的可能。而其中,有一些动漫作品,它们以独特的“H”元素,为观众带来了不一样的视觉与情感体验。这些“H”元素,或许代表着激情、梦想,亦或是成长与挑战。今天,就让我们一起走进这个充满魅力的动漫世界,探寻那些隐藏在光影中的激情与梦想。 首先,我们要提到的“H”元素,便是热血。热血动漫,顾名思义,就是以热血、激情为主题的作品。这类动漫往往讲述的是主人公为了梦想、为了正义而奋斗的故事。其中,最具代表性的作品莫过于《火影忍者》。这部作品以忍者世界为背景,讲述了主人公漩涡鸣人从一个小忍者成长为火影的历程。在鸣人身上,我们看到了对梦想的执着追求,对朋友的真挚情感,以及面对困难时的勇气和决心。正是这种热血精神,感染了无数观众,成为了动漫史上的一部经典之作。 其次,我们要谈谈“H”元素中的“Hentai”。这个词在动漫界中,常常被用来形容那些充满幽默、搞笑的作品。这类动漫以轻松愉快的氛围,为观众带来欢乐。其中,不得不提的是《银魂》。这部作品以幽默诙谐的笔触,描绘了一个充满荒诞不经的世界。在这里,我们可以看到主人公坂田银时和他的伙伴们,用搞笑的方式解决各种问题。他们的言行举止,常常让人捧腹大笑。正是这种独特的幽默风格,使得《银魂》成为了日本动漫史上的一部现象级作品。 当然,动漫中的“H”元素,不仅仅局限于热血和幽默。还有一些作品,它们以“H”元素为载体,探讨了人性、爱情、亲情等深刻主题。比如,《进击的巨人》这部作品,就以其独特的世界观和深刻的内涵,吸引了无数观众。在这部作品中,主人公艾伦和他的伙伴们,为了人类的未来,勇敢地挑战巨人。在这个过程中,我们看到了人性的善恶、爱情的执着、亲情的伟大。这些元素相互交织,构成了一个引人入胜的故事。 此外,还有一些动漫作品,它们以“H”元素为背景,展现了主人公的成长历程。比如,《我的英雄学院》这部作品,讲述了主人公绿谷出久在英雄学院的学习生活。在这个世界里,拥有超能力的人被称为“英雄”,而绿谷出久则是一个没有超能力的人。为了实现成为英雄的梦想,他不断努力,克服重重困难。正是这种对梦想的执着追求,使得绿谷出久成为了无数观众的榜样。 总之,动漫中的“H”元素,为我们展现了一个丰富多彩的世界。这些作品不仅让我们感受到了激情与梦想,更让我们思考了人生的意义。在这个充满魅力的动漫世界里,我们找到了共鸣,也找到了属于自己的那份感动。让我们继续关注这些有“H”元素的动漫作品,一起探寻更多隐藏在光影中的激情与梦想。
汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市,进入最后倒计时。下周四(9 月 25 日),奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声,迈向资本市场新征程。9 月 17 日,奇瑞汽车(奇瑞汽车股份有限公司,股票代码:"9973")启动招股,每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元,拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算,且未行使超额配股权的情况下,奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划,奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请,9 月 24 日公布最终发售价,以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度,9 月 25 日,H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议,总金额约为 5.87 亿美元(约合 45.73 亿港元)。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制,引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号,更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者,在于其优异的业绩表现。过去三年,奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势,2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元,净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度,奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势,营业收入达到 682.23 亿元,较去年同期增长 24.25%,利润 47.26 亿元,同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一,奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间,奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元,占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度,奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响,但营收规模依旧呈现增长趋势,营收规模达到 262.89 亿元,同比增长 29.02%,占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年,奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆,同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月,奇瑞汽车 172.73 万辆,同比增长 14.5%。销量持续增长的背后,是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示,2022 年至 2024 间,奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元,今年一季度,研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度,奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人,占比达到 25.8%,研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后,奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一,使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车,进而扩大产品矩阵。其中,20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发,15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二,使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元,研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中,约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级,约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三,使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元,在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场,奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局,使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队,计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四,使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元,提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言,计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术,对芜湖生产基地进行升级改造,提升生产设施的数字化和智能化水平,提高生产效率。第五,使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元,用于运营资金及一般企业用途。面向未来,奇瑞在招股书中说道,要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者,为实现这一目标,将拓宽产品序列、锐化产品定位,持续深化品牌向上,并大力投入新技术研发,进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势,持续加强乘用车的电动化及智能化,拥抱全球出行变革浪潮,以及实施全球化战略,继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车,迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等,让资本市场重新认识奇瑞汽车,也将推动资本市场重新认识中国汽车。