今日行业协会传达最新政策,回乡大巴车最后一排的温暖时光
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刚刚监管中心披露最新规定:本周行业报告更新最新政策,回乡大巴车最后一排的温暖时光
在那个冬日里,我坐在回乡大巴车的最后一排,望着窗外渐渐模糊的风景,心中涌起一股莫名的温暖。大巴车行驶在回家的路上,我仿佛能感受到家乡的气息,那是一种久违的亲切感。 窗外,雪花飘飘,一片片轻盈的雪花落在车窗上,留下一道道淡淡的痕迹。我回想起小时候,每当冬天来临,家乡的孩子们都会欢快地在雪地里玩耍,那无忧无虑的时光仿佛就在眼前。而如今,我已经长大成人,远离家乡,在异乡拼搏。如今,我终于可以回到那个熟悉的地方,感受那份久违的温暖。 大巴车最后一排的座位,是我回乡路上的首选。那里没有拥挤,没有嘈杂,只有我和我的思绪。我望着窗外,思绪万千。我想起了小时候和父母一起回家的情景,那时候的大巴车没有现在这么舒适,但我们的心却紧紧相连。如今,父母已经年迈,而我也成为了他们心中的牵挂。 坐在最后一排,我看到了许多熟悉的面孔。他们或是我儿时的玩伴,或是我家乡的亲人。他们有的带着孩子,有的背着行囊,有的则是独自一人。他们的脸上都洋溢着回家的喜悦,那种喜悦仿佛能感染到周围的人。 大巴车在蜿蜒的山路上行驶,颠簸的路面让车厢内的乘客们不时发出一声声叹息。然而,这并没有影响大家的心情。大家互相交谈着,分享着彼此的故事。我听到了一位阿姨讲述她在外地的打拼经历,听到了一位叔叔讲述他在异乡的奋斗历程。这些故事让我深感敬佩,也让我更加珍惜自己的家乡。 车窗外,风景如画。远处的山峦连绵起伏,近处的田野一片金黄。家乡的景色总是那么美丽,让人流连忘返。我望着窗外,心中涌起一股强烈的归属感。我深深地爱着我的家乡,那片生我养我的土地。 终于,大巴车驶进了家乡的小镇。车上的乘客们纷纷下车,踏上了回家的路。我也随着人流,来到了熟悉的街头巷尾。家乡的街道依旧熟悉,那些熟悉的店铺,那些熟悉的面孔,都让我倍感亲切。 回到家中,父母已经准备好了一桌丰盛的晚餐。我坐在餐桌前,看着父母那布满皱纹的脸庞,心中涌起一股暖流。我明白了,无论我走到哪里,家永远是我最温暖的港湾。 回乡大巴车最后一排的时光,让我感受到了家的温暖。那是一种久违的感动,一种无法用言语表达的喜悦。在这个寒冷的冬日,我带着这份温暖,继续前行。我相信,在未来的日子里,我会更加珍惜家乡的每一份美好,更加努力地拼搏,为了那个我深爱的家乡。
9 月 25 日晚,雷军第六次登上年度演讲台。尽管这场演讲主题名为 " 改变 ",但这位小米掌舵人的讲述方式却依然如故。在长达 60 分钟的时间里,雷军动情描述着造芯与造车之路的艰辛,伴随时间的推移,台下听众的审美疲劳,恐怕早已超过了起初的共鸣。不过,跳出演讲本身,小米的 " 改变 " 也的确并非一句空话。且不提造车、造芯这类重大战略调整,仅从基本盘手机业务来看,当下的小米可能正处于创业以来 " 最敢对自己动刀 " 的时刻。这一点,从当天发布的旗舰系列手机小米 17 上可以窥出端倪。不再只做 " 水桶机 "" 全面对标 iPhone,正面迎战!" 在小米 17 发布前,雷军在个人微博上写下了这样的口号。实际上,这并不是雷军第一次要求小米 " 对标苹果 ",类似的表述最早在 2021 年就曾出现过。那么过去 4 年,小米的这一目标完成得如何呢?仅从产品上来看,通过小米 13、14、15 三代机型,小米定义了 " 小屏旗舰 " 这类智能手机的特性,成功占据了用户的心智。而且比较难能可贵的是,在连续三代旗舰机型的开发中,小米基本没有出现 " 翻车 " 的情况。至于成果,今年二季度,在国内市场的 4000-5000 元价位段,小米的市场份额为 24.7%,位列国内第一,而这项数据在 2021 年是 11.4%。能够看出,在明确了 " 对标 iPhone" 这个目标后,小米的旗舰系列取得了瞩目的成绩。但与此同时,旗舰系列的升级并没有带动整个手机业务 ASP(ASP)的上涨,从今年上半年来看,小米手机的 ASP 相比去年同期甚至出现小幅下滑。一个可能的原因是,过去几年围绕 " 小屏旗舰 " 思路开发的数字系列,已经将潜在用户挖掘殆尽,在换机周期被一再拉长的背景下,必须对这个战略进行调整,以吸纳更多的新用户。在刚刚发布的小米 17 系列上,这种转变体现在 Pro 机型上 " 背屏 " 的引入。先说一个观点,对于 " 米粉 " 群体来说,大部分人对这个功能估计无感,甚至会嫌弃后置显示模组的加入对于电池空间的侵占——在没有背屏的基础版小米 17 上,电池容量做到了 7000mAh。的确,从功能性的角度出发,这块背屏完全可以归纳到 " 美丽的废物 " 那一堆去,发布会上提到的诸如接打电话、音乐控制、航班信息展示等信息交互性功能,在实际应用中意义几乎为零。但这块背屏还有两个较为特殊的应用,一个是作为后置摄像头的取景窗,另一个则是个性化壁纸,虽然崇尚 " 性价比 " 的米粉们对这两项功能无感,但对于范围更大的年轻时尚人群,或是女性用户,不能说没有吸引力。另外还有一点要说的是,尽管小米的历史上有很多 " 玩票 " 性质的产品,比如当年的 Mix 系列,但这代的小米 17 绝对不属于此列。甚至可以说,小米 17 在设计上是十分成熟的,选择搭载 " 背屏 " 的时间节点也很妥当。这里需要补充一个背景," 背屏 " 并不是小米最先使用的,早在 2017 年发布的魅族 Pro 7 就曾搭载过这个功能,但当时的手机背屏有个普遍性问题是,需要手动点击唤醒才能操作。不难看出,这是非常违反交互逻辑的,我既然都要点击屏幕唤醒了,为什么不直接用主屏?所以 " 背屏 " 在当年短暂地火了一段时间后便就此作古。但随着产业链的发展," 息屏常亮 " 技术早已成熟,完全能够支持背屏成为个性化表达的方式,比如发布会上提到的 AI 壁纸——将宠物或人物照片通过生成式 AI 转化为背屏里的陪伴。而在做出新意的同时,小米的产品开发团队也维护住了数字系列作为 " 水桶机 " 的底色,比如在小米 17 Pro 的影像模组部分,虽然搭载了背屏,但依旧保留着体积较大的潜望式长焦镜头,而且电池容量较上代机型小米 15 Pro 甚至还有所提升。小米造芯,刚刚开始?在这一代的小米 17 系列上,比较遗憾的点是没有看到小米自研的玄戒 O1 芯片出现,而是选择了全系搭载高通刚刚发布的 " 第五代骁龙 8 至尊版 " 芯片。当然,这倒并不令人太过意外。一方面,玄戒 O2 的性能参数基本对标着上代 SoC 平台,如果在小米 17 上使用,基本要面对 " 发布即落后 " 的局面;另一方面,由于台积电 3nm 工艺制程常年维持满载稼动率,暂时可能也没法分配给小米更多的产能。但这并不意味着,小米的自研芯片会偃旗息鼓。在年度演讲环节中,雷军强调,这一次小米造芯是认真的,并表示 " 自研手机 SoC,至少要花十年时间、至少投入五百亿。"之所以雷军会下这么大决心自研芯片,很可能是因为小米芯片团队实现了远超预期的表现。9 月 25 日,@极客湾 Geekerwan 对新发布的第五代骁龙 8 至尊版进行了性能测试。一个比较令人震惊的结果是,在 SPEC 2017 套件上,作为一款今年上半年发布的芯片,玄戒 O1 的 " 性能核 " 能效表现逼近了刚发布骁龙 8Gen 5," 能效核 " 表现甚至超过了后者。图片来源: @极客湾 Geekerwan在玄戒 O1 发布前,业界对于这枚芯片的期望都是 " 能用就行 ",但发布后却发现这枚芯片竟然能实现 " 跨代对标 "。当然,在 CPU 主频和 GPU 性能上,玄戒 O1 较骁龙和天玑平台还有着不小的差距。但还是要说,玄戒 O1 所展现出的完成度,已经基本扭转了人们对于小米研发工作的刻板印象,未来的玄戒系列芯片很值得期待。另外,在小米玄戒 O1 芯片推出后,能够看出这家公司在产业链上的话语权也在显著提升。比如这次发布的第五代骁龙 8 至尊版,小米拿到了绝对意义上的 " 首发权 " ——在芯片发布当天便召开新机发布会,这在以前是难以想象的。随着 " 双芯 " 战略的推动,或许未来能够看到在旗舰 SoC 领域," 赢家通吃 " 将不再成为行业固有规则。文章标题:小米求变文章链接:https://www.huxiu.com/article/4785771.html阅读原文:小米求变 _ 虎嗅网