不久前行业报告披露重大成果,国色天香：一线、二线、三线城市的美丽交响

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在我国广袤的土地上，城市如同璀璨的明珠，熠熠生辉。其中，一线、二线、三线城市各具特色，共同构成了我国城市发展的美丽交响。国色天香，一线、二线、三线城市各展其美，共同谱写了一曲繁荣发展的乐章。 一线城市的璀璨明珠 一线城市，作为我国经济发展的龙头，以其独特的魅力，吸引了无数的目光。北京、上海、广州、深圳，这四座城市，不仅经济实力雄厚，而且文化底蕴深厚，是国色天香的代表。 北京，作为我国的首都，拥有丰富的历史文化遗产，如故宫、天安门、颐和园等，展现着中华文明的博大精深。上海，这座国际大都市，以其繁华的陆家嘴、外滩、东方明珠等标志性建筑，彰显着现代都市的活力。广州，作为岭南文化的发源地，以其独特的岭南建筑、美食、民俗等，展示着南国风情的魅力。深圳，这座改革开放的前沿阵地，以其创新、包容的精神，引领着我国经济的高质量发展。 二线城市的璀璨明珠 二线城市，作为我国城市发展的中坚力量，正逐渐崛起。成都、杭州、武汉、南京等城市，以其独特的魅力，成为国色天香的又一亮点。 成都，这座“天府之国”，以其悠闲的生活节奏、丰富的美食、独特的川剧等，吸引着无数游客。杭州，这座“人间天堂”，以其美丽的西湖、丝绸文化、茶文化等，展示着江南水乡的韵味。武汉，这座“江城”，以其雄伟的黄鹤楼、长江大桥、辛亥革命纪念馆等，彰显着荆楚文化的底蕴。南京，这座“六朝古都”，以其悠久的历史、丰富的文化、美丽的风景等，成为国色天香的又一代表。 三线城市的璀璨明珠 三线城市，作为我国城市发展的新生力量，正逐渐崭露头角。众多三线城市，如泉州、桂林、三亚、包头等，以其独特的地域特色、丰富的旅游资源、良好的生态环境等，成为国色天香的又一亮点。 泉州，这座“海滨邹鲁”，以其独特的闽南文化、美食、宗教等，吸引着众多游客。桂林，这座“山水甲天下”的城市，以其壮丽的漓江、阳朔山水等，成为我国著名的旅游胜地。三亚，这座“天涯海角”，以其美丽的海滩、温暖的阳光、浪漫的氛围等，成为我国著名的度假胜地。包头，这座“草原钢城”，以其丰富的矿产资源、独特的草原文化等，成为我国重要的工业城市。 一线、二线、三线城市，如同我国城市发展的阶梯，共同构成了国色天香的美丽画卷。在这幅画卷中，每个城市都展现着自己的独特魅力，共同谱写了一曲繁荣发展的乐章。让我们携手共进，共同创造更加美好的未来。

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 116887 辆。图片来源：小米汽车根据召回公告，本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日，小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回，软件升级了什么？" 进行回应，其表示：" 我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称，本次 OTA 软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉，本次 OTA 软件升级召回，仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型，并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型，去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付，截至今年 8 月，交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看，本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息，小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图与此同时，9 月 19 日，小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级，对高速领航辅助功能进行优化，包括修复高速领航辅助功能，（使）高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验，驶经压线大车，可尽早识别，提前完成车道内偏移，减少驶经大车时的压迫感，让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能，此功能升级后默认开启，支持在辅助驾驶功能开启状态下，调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略，可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前，今年 3 月 29 日晚，一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理，事故发生前，车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，车速为 116km/h；在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后，车辆进入人驾状态，随后发生碰撞，从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后，智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期，工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（下称 " 新国标 "）公开征求意见，标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中，标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景，还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。