本周行业报告披露重要进展,接电话被顶的受说不出话：揭秘电话沟通中的尴尬瞬间

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在日常生活中，电话沟通是我们不可或缺的交流方式。然而，在电话沟通的过程中，有时会出现一些令人尴尬的瞬间，比如接电话时被顶的受说不出话。这种情况不仅让人感到尴尬，还可能影响双方的情绪和沟通效果。本文将揭秘电话沟通中的这一尴尬瞬间，并提供一些建议，帮助我们在面对类似情况时能够更加从容应对。 一、接电话被顶的受说不出话的原因 1. 意外打扰：当我们在忙碌或专注做某事时，突然接到电话，大脑瞬间短路，导致说不出话。 2. 情绪波动：在电话沟通中，对方的话语可能触及我们的敏感点，让我们情绪失控，说不出话。 3. 误解与沟通障碍：由于信息传递的不准确性，可能导致双方产生误解，进而造成沟通障碍。 4. 文化差异：在跨国或跨文化沟通中，由于语言、习俗等方面的差异，可能会出现沟通不畅的情况。 二、如何应对接电话被顶的受说不出话的情况 1. 保持冷静：在遇到这种情况时，首先要保持冷静，避免情绪失控。 2. 主动道歉：向对方表达歉意，说明自己暂时无法说话的原因。 3. 寻找合适时机：在对方理解并原谅后，寻找合适的时机继续沟通。 4. 提高沟通技巧：加强电话沟通技巧的学习，提高自己的应变能力。 5. 注意倾听：在电话沟通中，要注重倾听对方的话语，避免因误解而产生尴尬。 6. 适时调整语速：在电话沟通中，适当调整语速，给自己留出思考的时间。 7. 适时总结：在沟通过程中，适时总结，确保双方对沟通内容有清晰的认识。 三、预防接电话被顶的受说不出话的方法 1. 提前准备：在接电话前，提前了解通话内容，做到心中有数。 2. 保持专注：在通话过程中，尽量保持专注，避免因分心而导致说不出话。 3. 学会拒绝：在必要时，学会拒绝一些不必要的电话，以免影响自己的情绪和沟通效果。 4. 提高自我修养：通过阅读、锻炼等方式，提高自己的心理素质，增强应对尴尬情况的能力。 总之，接电话被顶的受说不出话是电话沟通中常见的尴尬瞬间。了解其原因，掌握应对方法，并采取预防措施，有助于我们在日常生活中更好地应对这一情况，提高沟通效果。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣在智能驾驶领域，一汽集团持续深化布局，不仅集齐了 " 地大华魔 "（地平线、卓驭科技原大疆车载、华为、Momenta）中国智驾方案的 Tier 1，更通过收购股权，扩大与卓驭科技的合作规模，并提高对智驾供应链的话语权。据国家市场监管总局 9 月 22 日公示信息显示，中国第一汽车股份有限公司（以下简称一汽股份）与 New Territory Technology Company Limited（以下简称 New Territory）、深圳市卓驭科技有限公司（" 卓驭科技 "）签署协议，增资并收购 New Territory 持有的卓驭科技的股权。完成交易后，一汽股份持有卓驭科技 35.80% 的股权，New Territory 持有卓驭科技 34.85% 的股权，双方将共同控制卓驭科技。早在 2024 年，一汽与卓驭科技签订智能驾驶战略合作协议，双方联合开发的红旗司南智驾，并搭载于红旗天工系列产品。红旗天工 06 与红旗天工 05 搭载的司南智驾系统均采用卓驭惯导三目视觉方案，在不依赖高精地图和激光雷达的情况下，实现高速 NOA 与城市 NOA 功能等高阶智驾功能，并将高阶智驾体验门槛拉低到 16 万级，推动智驾体验平权。吸引一汽股份投资，更在于卓驭科技 " 油电同智 " 理念。8 月份，一汽 - 大众与卓驭科技发布 IQ.Pilot 增强驾驶辅助系统，将陆续打造于速腾 L、探岳 L、迈腾、揽巡等车型上，实现燃油车高速领航辅助落地。同时，卓驭科技 " 油电同智 " 理念，也使得红旗司南智驾能够应用于红旗品牌燃油车产品之中，进一步提升红旗品牌在燃油车领域迅速构建起智能化优势。一汽集团的智驾朋友圈集齐了 " 地大华魔 " 四大智驾天团。今年 2 月份，一汽奔腾与地平线达成战略合作，双方将围绕智能驾驶解决方案领域展开深度合作，重点推进高阶智能驾驶技术研发，为悦意新能源产品序列注入强大的智驾科技力量。与地平线等合作伙伴开发的灵机智驾，使得一汽奔腾悦意序列产品实现涵盖车位到车位和 L3 自动驾驶的各项能力，构建 " 常用常新 " 的智能出行体验。与华为的合作涉及较广。一汽奥迪旗下 A5L、Q6L e-tron 均搭载了华为乾崑智驾系统，一汽解放则与华为围绕着 AI 大模型技术创新、智能驾驶、智能驾舱等方面深化战略合作伙伴关系。此外，红旗将于 2026 年推出采用华为全栈解决方案的车型，功能包括乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云服务等。消息人士指出，华为 " 智能全家桶 " 将率先围绕 " 红旗 9 系 " 车型展开。一汽丰田则与 Momenta 展开合作。一汽丰田 bZ5 搭载了由 Momenta5.0 城区辅助驾驶系统＋TSS 智行安全合力构筑的 Toyota Pilot 智能驾驶辅助，采用 544Tops 大算力芯片，33 颗智能感知硬件，能够实现城市和高速的导航智驾辅助、智能泊车辅助等 30 余项功能。一汽集团集齐 " 地大华魔 " 四大智驾天团，构筑起复合的智驾生态格局。而通过股权并购对卓驭科技实现联合控制，不仅推动旗下红旗品牌在智驾领域的协同创新，更强化一汽集团对智驾领域供应链的把控能力，确保在智能化 " 军备竞赛 " 中保持竞争力。