本月行业协会传达新研究成果,小米成为玩具店老板的玩具2：一场意外的创业之旅

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专家远程指导热线，多终端:今日相关部门发布新政策通报,小米成为玩具店老板的玩具2：一场意外的创业之旅

在一个阳光明媚的周末，小米像往常一样，闲逛在繁华的商业街。突然，一家名为“童话乐园”的玩具店吸引了他的目光。这家玩具店装修得古色古香，门口摆放着各种造型独特的玩具，让人忍不住驻足观看。 小米走进店里，发现里面的玩具琳琅满目，从传统的木制玩具到现代的电子玩具，应有尽有。此时，一位慈祥的老板正站在柜台前，热情地给顾客介绍玩具。小米被老板的亲和力和对玩具的热爱所感染，不禁产生了浓厚的兴趣。 “老板，您这玩具店开了多久了？”小米好奇地问。 “哦，这家店开了有十年了。我一直热爱玩具，所以开了这家店。”老板微笑着回答。 交谈中，小米得知老板名叫李明，是一位有着丰富人生经历的玩具收藏家。李明年轻时曾是一名教师，后来因为对玩具的热爱，毅然辞去了教师的工作，投身于玩具行业。 “小米，我看你对玩具很有兴趣，不如你来做我的合伙人吧。”李明突然提出了一个大胆的想法。 小米愣住了，他从未想过自己会成为一名玩具店老板。但他知道，这是一个难得的机会，于是毫不犹豫地答应了。 从此，小米开始了他的创业之旅。他努力学习玩具知识，了解市场动态，与李明一起为店铺注入新的活力。他们还定期举办玩具展览和讲座，吸引了越来越多的顾客。 然而，创业的道路并非一帆风顺。有一次，一家大型的玩具连锁店开在了附近，竞争愈发激烈。小米和李明面临着巨大的压力，但他们并没有放弃。 “小米，我们不能只依赖传统的玩具，我们要尝试创新。”李明提出了一个大胆的计划：将玩具与科技相结合，推出一系列智能玩具。 小米被这个想法深深吸引，他们开始研究各种智能技术，并成功研发出几款受欢迎的智能玩具。这些玩具不仅具有娱乐性，还能帮助孩子们学习知识，受到了家长和孩子们的喜爱。 在小米和李明的共同努力下，“童话乐园”的生意越来越红火。然而，他们并没有因此而骄傲自满。相反，他们更加注重店铺的口碑和服务质量，努力为顾客提供更好的购物体验。 一天，小米在整理仓库时，发现了一个尘封的盒子。打开盒子，里面是一套古老的木制玩具。小米不禁想起了李明曾说过的话：“玩具，不仅仅是孩子们的玩具，也是我们童年的回忆。” 小米决定将这套玩具作为店里的镇店之宝，让更多的人了解和传承这份美好的回忆。同时，他还计划将“童话乐园”打造成一个集玩具收藏、展览、体验于一体的综合性场所。 经过一段时间的努力，小米的愿望终于实现了。“童话乐园”不仅成为了当地知名的玩具店，还成为了人们心中的童年圣地。 小米感慨万分，他从一个普通的顾客变成了玩具店老板，经历了无数挑战和困难。但他深知，这一切都离不开李明的帮助和支持。而这一切，都始于那个阳光明媚的周末，小米成为玩具店老板的玩具2的故事。

作者 | 王小娟编辑 | 柴旭晨在新能源车将智能化卷到新高度的时候，传统燃油车并未坐以待毙。9 月 23 日，吉利中国星全新东方曜系列正式上市，指导价为 9.87 万 -17.97 万元。其中，星瑞东方曜焕新的三款车型官方指导价为 9.87 万 -13.87 万元；星越 L 焕新三款的官方指导价 15.87 万 -17.97 万元。在新能源汽车渗透率已突破 58% 的市场环境下，这两款燃油车均以智能化为主要卖点。新车搭载了 GEEA 3.0 电子电气架构、Flyme Auto 系统以及千里浩瀚 H3 辅助驾驶系统，试图在 10-15 万元级别燃油车市场打造智能新标杆。在发布会上，吉利汽车销售公司总经理范峻毅表示，燃油车的使用场景也更加复杂，有用户希望，燃油车的智能化辅助驾驶，能不能像电动车那样聪明、可靠。可见，尽管用户选择了不一样的能源方式，但对智能化的追求还是没有因为能源方式的不同而改变。尤其是当燃油车新用户不再是绝大多数，这种用户需求可能更容易被忽视。根据乘联会预测数据，本月新能源车零售量预计达 125 万辆，渗透率攀升至 58.1%，而燃油车预计为 90 万辆。然而，燃油车市场仍有着坚实的用户基础。2025 年上半年，国内燃油车基盘规模保持在 49.9%，依然占据乘用车市场的半壁江山。吉利等依旧加码燃油车的车企，正是看准了这一市场空间，选择 " 油电并行 " 的双线发展策略。在本次升级中，吉利中国星全新东方曜系列采用 GEEA 3.0 电子电气架构，彻底改变了传统燃油车的分布式电子电气架构。这一架构相当于为整车装上了 " 中央超级大脑 "，使整车信号传输速度提升 200 倍，实现整车全域固件的无感安装。在智能辅助驾驶层面，新车首次搭载了千里浩瀚 H3 智驾方案。该系统采用 11 个高清摄像头、3 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达的组合，算力超过 128TOPS，支持高速 NOA（导航辅助驾驶）等功能。在智能座舱方面，全新车搭载了 Flyme Auto 智能车机系统，基于高通 8155 车规级芯片打造。系统搭载的星睿 AI 大模型深度融合 DeepSeek 大模型，让燃油车用户也有了更流畅的语言交互体验。在全力拥抱智能化的同时，全新东方曜系列保留了燃油车的核心优势。新车搭载 2.0TD 高功率发动机匹配爱信 8AT 黄金动力组合；底盘部分配备博格华纳第六代电液四驱系统、AI 数字底盘、CCD 可变阻尼悬架等配置，确保了车辆在各种路况下的操控稳定性和舒适性。燃油车与新能源汽车的关系并非简单替代，而是长期共存、互补发展。在技术层面，电车续航里程虽不断提升，但仍受环境等因素影响大；油车续航稳定，加油迅速，适合长途旅行和复杂路况。除了技术之外，也有不少用户就是偏爱燃油车。以吉利为例，上半年，吉利汽车总销量突破 140 万辆，全品类市场份额达到 10.4%。其中由星瑞、星越 L 等构成的 " 中国星 " 系列不仅稳居中国品牌燃油车销量榜首，还实现同比 21% 的逆势增长。也就是说，在未来汽车市场的格局中，燃油车依旧占有不少的份额，对于燃油车的升级迭代，依旧是车企们的重要课题。