近日研究机构发布重磅研究成果,美发店里的特色服务五：个性化定制，打造您的专属形象

本月研究机构发布最新报告,蔚来李斌吐槽：若按公布的订单数，大家订单有1亿了！车企“营销通胀”何时休？,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电客服电话，系统自动派单处理

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近日评估小组公开关键数据:今日监管部门披露新政策,美发店里的特色服务五：个性化定制，打造您的专属形象

在繁华的都市中，美发店作为时尚与个性的象征，已经成为许多人日常生活中不可或缺的一部分。随着市场竞争的加剧，美发店纷纷推出各种特色服务，以满足顾客的多样化需求。今天，就让我们来了解一下美发店里的特色服务五——个性化定制，如何打造您的专属形象。 一、个性化定制服务 个性化定制服务是美发店特色服务的重要组成部分，它旨在为顾客提供独一无二的美发体验。以下是一些常见的个性化定制服务： 1. 发型设计：根据顾客的面型、脸型、发质等因素，为顾客量身定制最适合的发型。设计师会与顾客充分沟通，了解顾客的需求和喜好，从而打造出具有个性化的发型。 2. 颜色调配：根据顾客的肤色、气质、职业等因素，为顾客推荐最合适的发色。无论是低调的黑色，还是时尚的渐变色彩，都能让顾客焕发出自信的光彩。 3. 发型打理：针对顾客的日常打理需求，提供专业的发型打理建议。包括洗发、护发、吹风、造型等，让顾客在家也能轻松打造出完美的发型。 4. 美容护理：结合美容护理技术，为顾客提供头皮护理、发膜修复等服务，让顾客在享受美发的同时，也能呵护自己的头皮和头发。 二、个性化定制服务的优势 1. 提升顾客满意度：个性化定制服务让顾客感受到被尊重和重视，从而提升顾客的满意度。 2. 增强品牌竞争力：特色服务是美发店吸引顾客的重要手段，个性化定制服务能够帮助美发店在激烈的市场竞争中脱颖而出。 3. 培养忠实顾客：通过提供优质、个性化的服务，美发店能够培养出一批忠实顾客，为店铺带来稳定的客源。 4. 提高员工技能：个性化定制服务要求美发师具备较高的审美能力和技术水平，这有助于提高员工的综合素质。 三、如何选择个性化定制服务 1. 了解自身需求：在前往美发店之前，先了解自己的发质、肤色、脸型等基本信息，以便与设计师进行有效沟通。 2. 选择正规美发店：选择具有良好口碑、专业技术的美发店，确保服务质量。 3. 与设计师充分沟通：在沟通过程中，要表达自己的需求和喜好，让设计师更好地了解你的想法。 4. 体验服务：在享受个性化定制服务的过程中，要关注服务过程中的细节，如沟通、技术、卫生等。 总之，美发店里的个性化定制服务为顾客提供了打造专属形象的机会。通过深入了解自身需求，选择正规的美发店，与设计师充分沟通，相信你一定能在美发店中找到属于自己的美丽。

" 如果按照大家公布的订单数（统计），都有 1 亿了。我们没有参与这个‘通货膨胀’。现在车企晒订单已经变得偏营销，不利于产销的匹配，容易‘自己给自己挖坑’。" 日前，蔚来董事长李斌在 "2025 蔚来日（NIO Day）" 上的这番表态，如同一面镜子，照出了当下汽车行业存在的 " 订单注水 " 乱象。李斌（资料图，图片来源：每经记者 李星 摄）近年来，新车发布伴随 " 订单捷报 "，已成为行业标准动作。从 "1 小时破万 ""72 小时破 10 万 "，到订单量以分秒计，在款款皆爆品的外衣之下，华丽的数据令人眼花缭乱，仿佛中国消费者 " 买车如买菜 "。即便是动辄几十万元的汽车，消费者也能在未见实车的情况下轻松下单，中国车市俨然进入 " 秒光时代 "。然而，现实却往往与之形成鲜明反差，由虚假繁荣堆砌的营销泡沫一戳就破。据媒体报道，有业内人士统计，自年初至今，中国乘用车小订数已突破 5000 万辆，其中 80% 都是在新车发售 72 小时内完成的。作为参考，根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会公布的最新数据，今年 1 — 8 月，全国乘用车累计批发销量约 1793.4 万辆，累计零售销量约 1469.8 万辆。两者之间的差距一目了然。不仅如此，小订或盲订的转化率也相对较低。某新能源车企董事长公开表示，小订或盲订的订单转化率只有 10%。以去年三季度上市的一款对标特斯拉 Model Y 的新能源车为例，官方宣称其上市 72 小时订单破 3 万辆，然而直至今年 7 月，该车的总交付量仅为 5 万辆。车企为何对小订数据如此 " 情有独钟 "？笔者认为，背后有三重驱动逻辑。其一，营销绑架与从众心理。在新能源赛道高度同质化的今天，" 销量即声量 " 成为共识。消费者担心未来维修难、保值低，因此倾向于选择 " 爆款 " 以避免成为 " 小众车主 "。因此，部分车企不惜通过刷单制造热销假象，误导消费者决策。其二，向上管理与资本游戏。小订数据不仅是给消费者看的 " 信心指数 "，更是给投资者和内部高管的 " 成绩单 "。其三，部分车企被迫 " 随大流 "。当订单 " 注水 " 狂欢成为主流，坚守定力、不愿造假的企业反而会面临更大压力，其需要投入更多资源、精力、成本，才能对冲虚假信息的干扰。而投机取巧者却能以低成本的话术迅速抢占市场份额，且由于数据不公开、难核实，" 注水 " 几乎无法律风险。不过，订单 " 注水 " 虽能短期制造声量，长期却危害深远，这种饮鸩止渴式的营销策略，不仅会对品牌价值造成不可逆的伤害，也不利于汽车产业的高质量、可持续健康发展。首先，这种虚假营销会误导消费者决策，以虚假热销信息干扰用户判断，可能导致用户选择并不适合的产品；其次，订单 " 注水 " 也会影响排产计划，易造成库存积压与资源错配；再次，诚信企业的生存空间遭到挤压，形成劣币驱逐良币的恶性循环；最后，这种虚假营销还将损害行业公信力，当 " 爆款 " 频频在交付端遭遇 " 见光死 "，消费者对企业公布的任何数据都将持怀疑态度。值得注意的是，监管部门已然亮剑，整顿汽车营销乱象，推动行业回归理性。9 月 10 日，工业和信息化部等六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期 3 个月的汽车行业网络乱象专项整治行动，集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。与此同时，部分车企开始主动 " 去泡沫 "，明确拒绝公布小订数据，转而强调 " 锁单率 "" 交付目标 " 等实质指标；也有车企高管公开批评注水现象，呼吁行业回归 " 用产品说话 " 的本质。汽车行业的竞争，本质是技术、产品与服务的竞争，而非数字游戏。当消费者愈发理性，监管日趋严格，" 注水 " 订单的生存空间必将越来越小。车企若继续沉迷于 " 小订神话 "，终将面临信任崩塌与市场反噬。唯有放下对虚假繁荣的执念，聚焦真实用户需求、提升产品力与服务体系，才能在新能源下半场的淘汰赛中站稳脚跟。每经评论员 |裴健如编辑 | 何小桃 杜恒峰校对 | 段炼｜每日经济新闻 nbdnews 原创文章｜