刚刚国家机构发布最新通报,战场助手:现代战争的得力伙伴
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刚刚决策小组公开重大调整:今日行业报告传达重要政策,战场助手:现代战争的得力伙伴
随着科技的飞速发展,现代战争已经不再仅仅是士兵之间的肉体较量,更是高科技武器装备与智能辅助系统的较量。在这个战场上,战场助手应运而生,成为现代战争的得力伙伴。战场助手,顾名思义,就是为战场上的士兵提供情报、指挥、通讯等全方位支持的智能系统。 战场助手的主要功能包括以下几个方面: 一、情报收集与分析 在战场上,情报就是生命。战场助手能够实时收集战场上的各种信息,如敌军部署、地形地貌、天气状况等,并通过大数据分析,为指挥官提供决策依据。此外,战场助手还能对情报进行实时更新,确保士兵们掌握最新的战场动态。 二、指挥调度 战场助手具备智能指挥调度功能,能够根据战场态势,自动为士兵分配任务,调整兵力部署。在复杂多变的战场上,指挥官可以借助战场助手,提高指挥效率,确保战斗的顺利进行。 三、通讯保障 战场助手具有强大的通讯功能,可以实现士兵之间、指挥官与士兵之间、各部队之间的实时通讯。在战场上,通讯不畅会导致战斗失利,战场助手的出现,有效解决了这一问题。 四、辅助作战 战场助手可以为士兵提供辅助作战功能,如无人机侦察、精确制导武器发射等。这些功能有助于提高士兵的战斗力,降低战斗风险。 五、心理支持 战场助手还具有心理支持功能,能够为士兵提供心理辅导、情绪调节等服务。在紧张激烈的战场上,士兵的心理压力较大,战场助手的出现,有助于缓解士兵的心理压力,提高战斗力。 战场助手在现代战争中发挥着重要作用,主要体现在以下几个方面: 1. 提高战场态势感知能力。战场助手能够实时收集战场信息,为指挥官提供决策依据,使指挥官对战场态势有更全面的了解。 2. 提高指挥效率。战场助手能够自动为士兵分配任务,调整兵力部署,使指挥官从繁琐的事务中解脱出来,专注于战略决策。 3. 降低战斗风险。战场助手可以为士兵提供辅助作战功能,如无人机侦察、精确制导武器发射等,有助于提高士兵的战斗力,降低战斗风险。 4. 提高士兵心理素质。战场助手具有心理支持功能,能够为士兵提供心理辅导、情绪调节等服务,有助于提高士兵的心理素质。 总之,战场助手作为现代战争的得力伙伴,在提高战场态势感知能力、提高指挥效率、降低战斗风险、提高士兵心理素质等方面发挥着重要作用。随着科技的不断发展,战场助手将会在未来的战争中发挥更加重要的作用,为我国国防事业贡献力量。
9 月 25 日,奇瑞汽车股份有限公司(证券简称 " 奇瑞汽车 ")在港交所正式挂牌上市。据了解,奇瑞汽车以 30.75 港元 / 股的招股价上限定价,募资规模 91.4 亿港元,成为年内港股市场规模最大的车企 IPO。截至当日港股收盘,奇瑞汽车上市首日涨 3.8%,总市值为 1840.9 亿港元。奇瑞汽车的上市征程更是一波三折,堪称中国车企资本突围的缩影。2004 年,奇瑞首次启动 IPO,但因早年为获得生产资质划转给上汽 20% 股权所遗留的股权问题,导致上市计划搁置。2007 年,奇瑞进行股份制改造,并再度冲刺 IPO,然而在自身经营问题和金融危机的双重打击下,第二次上市计划无奈中止。2009 年,奇瑞为摆脱低端形象,推行多品牌战略,同时第三次启动 IPO 计划,但由于公司内部超限的股东人数以及复杂的股权结构,IPO 计划再度中止。2016 年,奇瑞新能源尝试借壳 " 海螺型材 " 申请 A 股及港股 IPO,因缺乏独立资质、新能源车销量较低、股权结构仍然复杂而失败。2019 年,奇瑞新能源为登陆科创板做准备,同年奇瑞启动混合所有制改革,青岛五道口出资上百亿元成为奇瑞第一大股东,奇瑞旗下合资公司奇瑞徽银冲击港股与 A 股,但最终因青岛五道口资金链断裂,导致 IPO 计划失败。2022 年,奇瑞再度进行 IPO,又因股权结构复杂失败。2025 年成为奇瑞汽车上市的关键节点。今年 2 月,奇瑞汽车重启港交所上市申请;到了8 月,奇瑞汽车通过证监会 " 全流通 " 备案;9 月 7 日,奇瑞汽车顺利通过港交所聆讯;9 月 17 日,奇瑞汽车启动招股,最终以 238 倍的超额认购热度圆满收官,并于 9 月 25 日在港交所上市交易。据招股书显示,2022-2024 年奇瑞汽车营业收入分别为 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元,净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。截至 2025 年第一季度,奇瑞汽车收入为 682.23 亿元,净利润为 47.26 亿元。据了解,2024 年奇瑞汽车全年销量 229.5 万辆,在中国品牌乘用车公司中排名第二,海外市场更是奇瑞汽车的核心竞争力之一,自 2003 年起连续 22 年保持中国自主品牌乘用车出口第一。截至 2025 年 3 月 31 日,奇瑞汽车在海外拥有近 3000 个经销商网点,遍及亚洲、欧洲、非洲、美洲和大洋洲,为后续海外市场扩张奠定了坚实基础。对于港股上市后的发展,奇瑞汽车有着清晰的战略规划,并将募集资金精准投向短板补强领域。据奇瑞汽车招股说明书披露,公司预计所得款项净额约 35% 将于未来一至三年用于研发不同车型和版本的乘用车,以进一步扩大产品组合;约 25% 将用于未来一至三年下一代汽车及先进技术的研发以提高核心技术能力;约 20% 将用于未来一至四年拓展海外市场及执行公司的全球化策略;约 10% 将用于未来一至四年提升其位于安徽芜湖的生产设施;另外约 10% 将用于营运资金及一般企业用途。据了解,目前奇瑞汽车旗下拥有奇瑞品牌、捷途品牌、星途品牌、iCAR 汽车以及智界汽车,据奇瑞控股发布数据显示,奇瑞品牌 1-8 月累计销售汽车 1,078,626 辆,星途品牌为77,149 辆,捷途品牌为402,992 辆,iCAR 品牌为55,896 辆。随着奇瑞汽车成功上市,中国汽车工业资本版图的最后一块拼图终于补齐。奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示,奇瑞早期资金投入较少,加上没有上市,快速发展过程中的资金需求主要通过银行融资。登陆资本市场不仅为奇瑞建立了长期资本补充通道,也有利于激活其股权激励机制,吸引更多优秀人才。对于这家已成立 28 年的车企而言,上市不是终点,而是全球化竞争的新起点。 汽车行业关注 人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台