本周官方渠道传达新成果,电车之狼：探寻日本电车文化的独特魅力

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电车，作为现代城市公共交通的重要组成部分，不仅承载着人们的出行需求，更成为了城市文化的一个缩影。在日本，电车文化更是独具特色，其中，“电车之狼”这一现象更是引人关注。本文将带您走进电车之狼的世界，探寻日本电车文化的独特魅力。 一、电车之狼：日本电车文化的独特现象 “电车之狼”指的是在日本电车车厢内，一些年轻男性乘客在乘坐电车时，会表现出一种特殊的“狼性”行为，如大声喧哗、随意占用座位、甚至对女性乘客进行骚扰等。这种现象在日本电车文化中具有一定的普遍性，引起了广泛关注。 二、电车之狼背后的原因 1. 社会压力：日本社会竞争激烈，年轻人面临着巨大的工作压力和生活压力。在电车车厢内，他们可以暂时放松自己，释放压力。 2. 男性心理：在日本传统文化中，男性被赋予了坚强、勇敢的形象。在电车车厢内，一些男性乘客可能会表现出一种“狼性”行为，以彰显自己的男性魅力。 3. 社交障碍：在日本，人与人之间的社交距离相对较远。在电车车厢内，一些男性乘客可能会选择通过大声喧哗、占用座位等行为来吸引他人的注意，从而打破社交障碍。 三、电车文化的独特魅力 1. 便捷的交通：电车作为日本城市公共交通的重要组成部分，为人们的出行提供了极大的便利。电车线路遍布日本各大城市，连接着城市的各个角落。 2. 独特的设计：日本电车车厢设计独具匠心，色彩鲜艳、舒适宽敞。车厢内还设有自动售货机、充电插座等设施，为乘客提供便利。 3. 文化传承：电车作为日本城市文化的一部分，承载着日本的历史和文化。电车车厢内常常播放日本传统音乐、动漫等，让乘客在旅途中感受到浓厚的文化氛围。 4. 社交平台：电车车厢内，乘客们来自不同的背景，彼此之间可以相互交流、了解。电车成为了人们社交的平台，拉近了人与人之间的距离。 四、结语 电车之狼现象虽然在一定程度上反映了日本电车文化的弊端，但同时也揭示了电车文化的独特魅力。在今后的日子里，我们期待日本电车文化能够不断传承和发展，为人们的生活带来更多便利和欢乐。

据央视财经援引日本媒体 21 日报道，美国政府动用其在美国钢铁公司的 " 黄金股 " 权限，阻止了日本制铁公司对美钢旗下一工厂的停产计划。据悉，当初为了完成收购美国钢铁公司的计划，日铁与美国政府签署了国家安全协定，承诺不关闭或暂停工厂，美国政府通过无偿获得 " 黄金股 " 可获得对该公司的管理控制权。特朗普曾告诉美国钢铁工人，新日铁同意至少在未来 10 年内保持美国钢铁公司高炉满负荷运转，并购协议不会导致裁员，也绝不会导致任何外包。值得一提的是，今年 1 月，日本制铁公司和美国钢铁公司对时任美国总统拜登提起诉讼，指控拜登及其他政府高级官员 " 非法干涉 " 日铁收购美钢，侵犯企业正当权利。日本媒体称，这是日本知名企业历史上首次起诉美国总统。不过，如今由于美国政府手中有 " 黄金股 "，日本制铁恐再难对美国政府 " 说不 "。日铁关停美钢工厂计划受阻据《日经亚洲》等日本媒体 21 日报道，日本制铁公司在今年 6 月完成对美国钢铁公司的收购后，为提升生产效率，决定关停美钢位于伊利诺伊州格拉尼特城的工厂，该工厂的两座高炉自 2023 年以来一直处于闲置状态。据白宫消息人士透露，美钢在 9 月初通知格拉尼特城工厂的 800 名工人，工厂将在 11 月停止运营。但在白宫得知计划后，美国商务部长卢特尼克告知美钢首席执行官大卫 · 伯里特，该计划不会获批；总统特朗普表示不允许关厂，将行使 " 黄金股 " 权限。据美国《华尔街 · 日报》报道，美钢于 19 日宣布，已推翻先前的计划，格拉尼特城工厂将继续运营。日本共同社 21 日报道称，日铁负责人 20 日就是否有关停计划和美政府是否参与表示不予置评。共同社称，如果相关报道得到确认，这将是美国政府首次介入日铁和美钢的经营，意味着外界对于公司自主经营受到妨碍的担忧已变成现实。日本制铁收购时曾承诺" 不关闭或暂停工厂 "经过历时一年半的谈判，日本制铁于今年 6 月完成了对美国钢铁公司的收购。据悉，为了完成收购，日铁与美国政府签署了国家安全协定，承诺除了收购美钢支付的 141 亿美元之外，2028 年前对美钢投资约 110 亿美元，并向美国政府发行可对企业重要事项行使否决权的 " 黄金股 "。此外，日铁还承诺不更改美钢的公司名称；不将美钢总部迁离匹兹堡；对美钢的 140 亿美元投资不毁约、不缩水、不推迟；不将生产和工作岗位转移至美国境外；不关闭或暂停工厂；美国政府通过无偿获得 " 黄金股 " 可对上述情形的违约行为行使否决权。值得一提的是，自收购落地后，日本制铁公司股价近三个月涨幅超 15%。截至发稿，其市值约为 3.42 万亿日元，约合人民币 1645 亿元。特朗普曾告诉美国钢铁工人，新日铁同意至少在未来 10 年内保持美国钢铁公司高炉满负荷运转，并购协议不会导致裁员，也绝不会导致任何外包。目前来看，特朗普政府正在不遗余力地保证这一承诺的有效性。这也标志着政府对私营企业的控制又有了新的发展。对于相信自由市场的分析师来说，这一举动无疑存在着巨大的风险。他们警告，投资者现在可能必须考虑从监管干预到行政干预等各种政治问题。除了美国钢铁之外，特朗普政府还在英特尔获得了 10% 的股份，并获得英伟达和 AMD 的销售分成承诺。同时，美国国防部已成为稀土矿商 MP Materials 的主要股东。当地时间 8 月 25 日，美国总统特朗普在白宫回答记者提问时称，美国芯片制造商英特尔公司将大约 10% 的股份卖给美国政府 " 对公司来说是好事 "，而自己 " 一下子就为美国赚了上百亿美元 "，如果以后再有这样的机会，他 " 还会这么做 "。特朗普称，虽然有些人说 " 这么做可耻 "，" 但这不丢人，这叫生意 "。日本制铁曾起诉拜登今年 1 月，日本制铁公司和美国钢铁公司正式对时任美国总统拜登提起诉讼，指控拜登及其他政府高级官员 " 非法干涉 " 日铁收购美钢，侵犯企业正当权利。日本媒体称，这是日本知名企业历史上首次起诉美国总统。美国钢铁公司成立于 1901 年，总部位于宾夕法尼亚州匹兹堡市，在美国 20 世纪工业化过程中的作用不可或缺，是美国工业的传统支柱之一。但近年来，美国钢铁公司持续亏损，钢铁产量和股票市值都远远落后于其他美国同类公司，不得不宣布出售。昔日钢铁巨头已经筋骨疲软，根据世界钢铁协会数据，2023 年，日本制铁公司成为全球第四大钢铁制造商，美国钢铁公司则仅排名第 24 位。《朝日新闻》报道称，通过收购美国钢铁公司，日铁目标是将其全球产能从目前的每年 6500 万吨提高到 8500 万吨，接近其产能达到 1 亿吨的长期目标。