今日行业报告传递新研究成果,检票员精准操作,确保乘客安全有序上车

,20250927 05:03:55 赵向 774

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在我国繁忙的铁路交通系统中,检票员作为铁路客运服务的第一道防线,肩负着确保乘客安全、有序上车的重任。近日,一位检票员在执行检票任务时,凭借精准的操作和严谨的工作态度,成功帮助乘客按照规定尺寸上车,赢得了广大乘客的赞誉。 这位检票员名叫李明,在铁路客运站工作已有五年。他深知自己的职责,始终将乘客的安全放在首位。在检票过程中,李明严格执行规定,认真核对每一位乘客的票证,确保无误。 当天,李明在检票口看到一位老人带着一个小女孩前来乘车。小女孩身高不足1.2米,按照规定,她需要购买半价票。然而,老人却拿着一张全价票,这让李明犯了难。他深知,如果让老人带着小女孩上车,可能会引发其他乘客的不满,甚至影响到整个列车的运行。 于是,李明决定采取特殊措施。他首先向老人解释了相关规定,并耐心地询问了小女孩的身高。在确认小女孩身高不足1.2米后,李明迅速为老人办理了退票手续,并为其开具了一张半价票。随后,他又为小女孩办理了免费乘车手续。 在办理完手续后,李明亲自将老人和小女孩引导至车厢门口。他仔细观察了车厢的座位尺寸,确保小女孩能够安全、舒适地坐下。当老人和小女孩顺利上车后,李明才放心地回到检票口继续工作。 这一幕被其他乘客看在眼里,纷纷为李明的细心和耐心点赞。有的乘客还主动上前询问李明是如何做到如此精准的操作。面对乘客的夸奖,李明谦虚地说:“这只是我的本职工作,只要能让乘客满意,我就觉得值了。” 事实上,李明在工作中一直秉持着严谨、细致的工作态度。他深知,作为一名检票员,不仅要确保乘客的安全,还要为乘客提供优质的服务。为此,他不断学习业务知识,提高自己的业务水平。 在铁路客运站,像李明这样的检票员还有很多。他们默默无闻地坚守在自己的岗位上,为乘客的安全出行保驾护航。正是有了这些辛勤付出的检票员,我国铁路客运事业才能不断发展壮大。 当然,在铁路客运服务中,也存在着一些问题。比如,部分乘客对规定不够了解,导致检票过程中出现纠纷;还有一些乘客携带违禁品上车,给列车运行带来安全隐患。针对这些问题,铁路部门需要加强宣传,提高乘客的法制意识和安全意识。 总之,检票员在铁路客运服务中扮演着重要角色。他们用精准的操作和严谨的工作态度,确保乘客安全、有序上车。让我们为这些默默付出的检票员点赞,同时也希望铁路客运事业能够越来越好,为广大乘客提供更加优质的服务。

距离案发已经过去 4 年多,湖北武汉女子遭丈夫碾轧拖拽死亡案一审将再次开庭。9 月 22 日晚,新京报记者从死者父亲干先生处获悉,该案将于 9 月 26 日 8 时 30 分在武汉市江岸区人民法院再开庭。法院传票显示,该案案由是 " 过失致人死亡罪 "。由于对罪名有异议,干先生及其家人曾多次申请对事故痕迹进行鉴定,第三次也是最近一次收到司法鉴定书在 2024 年 8 月,里面提到的干某死因与此前鉴定意见基本一致,干某符合遭车辆碾轧、挤压颈部及胸腹盆部等,致全身多发损伤合并机械性窒息死亡。至于存在争议的车辆痕迹鉴定、现场痕迹勘查视频,干先生表示目前仍未收到结果。" 我们只想要个真相。" 干先生说。▲干先生提供的监控视频里,一男子于 2021 年 3 月 6 日 7 时 26 分走出地下车库,经干先生辨认,该男子为女婿张某。受访者供图罪名争议新京报此前报道,2021 年 3 月 6 日,29 岁的干某在地下车库遭丈夫张某碾轧并拖拽 8.5 米后死亡,后张某被警方认定为过失致人死亡。同年 10 月,武汉市江岸区人民检察院向武汉市江岸区人民法院提起公诉,认为张某因疏忽大意造成妻子死亡,应以过失致人死亡罪追究其刑事责任。武汉市江岸区人民检察院起诉书显示,2021 年 3 月 6 日 7 时许,张某与干某因琐事在家发生争吵,后干某先行离家外出。几分钟后,张某到地下停车场驾驶轿车时,因未尽到安全注意义务,将干某碾轧拖拽约 8.5 米后停车,并拨打 110 报警、120 急救中心电话,后干某经抢救无效死亡。武汉市公安局江岸分局于当年 3 月 23 日出具的鉴定意见通知书显示,该案被认定为 " 张某过失致人死亡案 "。经聘请有关人员对死者尸体鉴定,死者系因颈部、胸部、腹部受钝性外力作用致机械性窒息死亡与肝脏、大网膜破裂失血而死亡。死者血样中未检出乙醇成分和毒鼠强成分。同年 4 月,江岸分局对涉事车辆进行安全技术状况鉴定,结果为制动、转向、照明和信号装置均符合安全技术条件。干先生认为,涉案车辆车标被碰碎,保险杠有破裂痕迹,与张某此前所说的干某 " 自己钻到车底下 " 不符,因而不认可张某 " 过失致人死亡 " 的罪名。案件曾多次开庭近几年,该案多次开庭,干先生及其家人也曾多次申请对事故痕迹进行鉴定,但屡次碰壁。2021 年 7 月,四川华大科技司法鉴定所向武汉市江岸区人民法院出具了一份 " 关于鉴定委托不予受理的情况说明 "。该说明指出,据现有送检材料,未发现能够反映体现碰撞形态的车体痕迹和人体伤痕迹,在现有条件下无法判断碰撞时干某的行为方式。2021 年 11 月,司法鉴定科学研究院检案科向武汉市公安局江岸分局发了一封退案函。函中提到,该院收到了鉴定材料,包括现场照片 18 张 ( 复制件 ) 、车库出口视频 7 段 ( 复制件 ) ,也收到了鉴定聘请书,聘请书要求,为核实现场痕迹状况,对现场出现拖拽痕迹进行分析,判断其形成过程和原因,对车辆轮胎磨痕、车速、车尾排气管等进行物理鉴定,出具正式完整的事故痕迹鉴定报告。然而,该院对鉴定材料检验、分析后认为,现场照片所示内容不能完整反映案件的形成过程,视频裁量未检见案发过程,根据现有材料,不能对上述鉴定要求作出准确的鉴定意见,因此该院决定不予受理该案鉴定委托。2022 年 7 月,四川中典司法鉴定所也回复武汉市江岸区人民法院称,现有资料不足以对事故痕迹进行鉴定并还原事故,因此不能接受委托。2023 年 1 月 4 日,该案在武汉市江岸区人民法院开庭。干先生称,受其委托的新诉讼代理人尚未阅卷、与张某当庭连线状况不顺畅等诸多因素影响,法庭依法延期审理。同年 8 月 22 日,武汉市江岸区人民法院委托湖北崇新司法鉴定中心对干某死亡原因及成伤机制进行鉴定。鉴定意见显示,干某符合因以重型闭合性胸腹盆部损伤为主的全身多发伤合并胸腹部受压所致机械性室息而死亡。2024 年 1 月 9 日,该案再次开庭。干先生告诉新京报记者,家属对尸检报告结论仍有异议,需要重新鉴定,该案休庭。同年 6 月 26 日,受武汉市江岸区人民法院委托,司法鉴定科学研究院进行尸体解剖、器官 / 切片检查、死因鉴定,并于 8 月 20 日出具司法鉴定书。鉴定意见提到,干某符合遭车辆碾轧、挤压颈部及胸腹盆部等,致全身多发损伤合并机械性窒息死亡。同年,干先生再次收到武汉市江岸区人民法院传票,通知该案将于 2024 年 11 月 1 日开庭,然而当天开庭延期。
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