今日行业报告传递政策变化,永生梦境中的齐天大圣：探寻神话传说中的不朽传奇

今日监管部门披露新进展,自驾游市场，持续十年的巨大机会！,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。数字化维保平台，智能优化保养方案

临汾市乡宁县、上饶市玉山县 ，茂名市电白区、抚州市临川区、开封市鼓楼区、甘孜得荣县、南通市海安市、湛江市廉江市、晋中市榆社县、内江市市中区、河源市东源县、怀化市麻阳苗族自治县、太原市清徐县、内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗、黄冈市英山县、哈尔滨市阿城区、吉林市磐石市 、台州市仙居县、上海市徐汇区、鸡西市鸡冠区、齐齐哈尔市依安县、北京市延庆区、五指山市通什、宝鸡市金台区、临沂市蒙阴县、临汾市洪洞县、昌江黎族自治县叉河镇、西安市长安区、阿坝藏族羌族自治州茂县

昨日官方渠道公开新变化,本月行业协会发布重要信息,永生梦境中的齐天大圣：探寻神话传说中的不朽传奇，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国统一配件标准，质量保证无忧

文昌市东郊镇、广西柳州市三江侗族自治县 ，枣庄市滕州市、达州市万源市、南昌市东湖区、武汉市东西湖区、宁波市奉化区、丹东市宽甸满族自治县、恩施州宣恩县、金华市武义县、日照市莒县、衢州市开化县、沈阳市辽中区、东方市新龙镇、宁波市象山县、连云港市赣榆区、延边敦化市 、长沙市长沙县、白山市临江市、阳江市阳春市、定西市临洮县、许昌市禹州市、淄博市淄川区、深圳市盐田区、宁波市象山县、忻州市宁武县、东莞市望牛墩镇、五指山市南圣、东莞市凤岗镇、成都市温江区、大理祥云县

全球服务区域: 广西崇左市凭祥市、临高县调楼镇 、陇南市西和县、东方市八所镇、襄阳市保康县、广州市天河区、湛江市坡头区、宁夏银川市永宁县、天津市滨海新区、遵义市湄潭县、忻州市忻府区、重庆市梁平区、遵义市仁怀市、赣州市定南县、成都市双流区、赣州市石城县、忻州市岢岚县 、六盘水市水城区、永州市蓝山县、宿迁市泗阳县、潍坊市寒亭区、九江市湖口县

刚刚应急团队公布处置方案,今日行业协会发布重大通报,永生梦境中的齐天大圣：探寻神话传说中的不朽传奇，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国标准化热线，维修过程透明可查

全国服务区域: 广西百色市田林县、黔东南从江县 、陵水黎族自治县三才镇、哈尔滨市通河县、临沧市凤庆县、中山市南区街道、合肥市巢湖市、凉山会东县、宿州市泗县、金华市金东区、广西桂林市平乐县、济宁市微山县、西宁市城西区、金华市金东区、屯昌县南坤镇、许昌市长葛市、绍兴市越城区 、湛江市赤坎区、洛阳市老城区、信阳市平桥区、汕头市龙湖区、淮安市淮安区、焦作市孟州市、宣城市宁国市、泉州市金门县、甘孜色达县、定安县富文镇、常德市汉寿县、大同市左云县、六安市金寨县、达州市万源市、锦州市凌河区、日照市五莲县、乐东黎族自治县佛罗镇、上海市奉贤区、驻马店市遂平县、池州市东至县、昌江黎族自治县十月田镇、福州市晋安区、兰州市红古区、晋中市平遥县

本周官方渠道披露研究成果:今日行业报告发布研究成果,永生梦境中的齐天大圣：探寻神话传说中的不朽传奇

自古以来，关于永生的传说便深入人心。而在这些传说中，齐天大圣孙悟空的形象尤为深入人心。这位神话传说中的英雄，以其超凡脱俗的能力和不屈不挠的精神，成为了无数人心中的偶像。那么，在永生的梦境中，齐天大圣又是如何演绎他的传奇故事呢？ 在古老的神话传说中，齐天大圣孙悟空出生于一块神奇的仙石，自幼便展现出与众不同的天赋。他历经磨难，拜师学艺，最终成为了仙界中的一员。然而，他并不满足于现状，一心想要追求更高的境界。于是，他开始了永生的旅程。 在永生的梦境中，齐天大圣孙悟空游历了无数仙界、魔界、人间，见识了世间百态。他历经磨难，不断修炼，终于获得了永生的秘密。原来，永生并非是指肉身的永恒，而是指心灵的永恒。只有心灵达到了极致的境界，才能实现真正的永生。 在梦境中，齐天大圣孙悟空遇到了许多志同道合的朋友，他们一起闯荡江湖，为民除害。其中，最值得一提的是与八仙的相识。八仙各具神通，他们携手共进，共同守护着人间的安宁。在八仙的帮助下，齐天大圣孙悟空的永生之旅愈发精彩。 在永生的梦境中，齐天大圣孙悟空还经历了许多奇遇。他曾化身为一位凡人，体验了人间的喜怒哀乐；也曾化身为一位神仙，领略了仙界的神秘与庄严。这些经历让他更加深刻地理解了生命的意义，也让他更加珍惜眼前的每一刻。 然而，永生的梦境并非一帆风顺。在追求永生的过程中，齐天大圣孙悟空也遭遇了重重困境。他曾被囚禁于五行山下，遭受了无尽的折磨。但他从未放弃，始终坚信自己能够战胜一切困难。正是这种不屈不挠的精神，让他最终实现了永生。 在永生的梦境中，齐天大圣孙悟空还肩负着守护三界的重任。他时刻关注着人间的疾苦，用自己的力量去帮助那些需要帮助的人。他深知，只有三界和谐共处，才能真正实现永生。 如今，齐天大圣孙悟空的传奇故事已经流传千古。他的形象深入人心，成为了无数人心中的英雄。在永生的梦境中，他依旧是一位英勇无畏的战士，用自己的力量守护着三界的和平。 总之，在永生的梦境中，齐天大圣孙悟空以其超凡脱俗的能力和不屈不挠的精神，演绎了一段不朽的传奇。他的故事告诉我们，真正的永生并非是指肉身的永恒，而是指心灵的永恒。只有心灵达到了极致的境界，才能实现真正的永生。让我们在齐天大圣孙悟空的传奇故事中，汲取力量，勇往直前，追寻属于自己的永生之旅。

承接上期的话题，周丽君老师发布了关于自驾游市场的分析报告，大家有没有好奇，哪些品牌在家庭自驾游市场做得比较好，还有哪些品牌尚未重点布局？以及大众化品牌，它们的市场机会点又在哪里？本期节目我们一起来聊聊！以下为本期视频文字版：新势力「时势造英雄」提到豪华品牌，我们首先想到是奥迪、奔驰、宝马，但三者在中国自驾游车市，却表现差、竞争力弱，处于被中国高端品牌压制的状态。这不难理解，此前 "34C、56E" 是高端品牌典型标签，且均为轿车，明显不适合自驾游，尤其不符合中国家庭式自驾游需求。现在代表性的 "789 车型 "，几乎以中国新锐高端品牌为主，这些产品在自驾游市场大放异彩。由此引申出两个话题。其一，自驾游正成为重塑高端车市的分水岭。因 BBA 产品不适配中国特色自驾游，而新锐高端品牌产品契合，这让新锐高端品牌依托自驾游市场，既对 BBA 形成强势冲击，还可能获得主导中国高端品牌市场的契机。理想、问界的成功，自身努力或许仅占三成，另外七成则是 " 时势造英雄 "。调研显示，不少用户想买 BBA 却未买，原因是没有符合自身需求的车型。其二，车型需求与家庭氛围相关。强调家庭氛围的家庭，选三排六七座大 SUV、大 MPV，能显现中国特色家庭的幸福感；让老人长时间坐轿车会不舒服。这也是 MPV 流行的原因，长途驾驶时，第二排坐姿高、视野好、空间宽敞，无论长辈还是孩子乘坐都舒适。中国需求又大又智又全中国当下的新需求，美国早有先例。美国二战后出现婴儿潮，六七十年代野马、挑战者等个性车型畅销，因当时婴儿潮一代 20 来岁、结婚晚，青睐个性车型；但十年二十年后，这代人 40 来岁、上有老下有小，不再适合这类车型，八九十年代美国车市便明显 " 大车化 "。中国婴儿潮出现在改革开放后的 80 年代以后，80 后是核心群体。本世纪初，80 后 20 来岁购车时，是 A 级车时代；2025 年，80 后最大 45、46 岁，最小 36 岁，成 " 大叔群体 "，购车需求转向大车，中国车市走的是美国曾走过的路。过去车企多关注车型迭代和车型对比，忽视对消费者的研究，而理想等中国品牌，精准捕捉了本土客户需求变化及不同人生阶段体验。比如有人想买 150 万的路虎揽胜，却会选 45 万的理想 L9 作为平替——价格不足一半，还多了冰箱、彩电、大沙发及智能驾驶功能。中国消费者对智能配置接受度高、看重性价比，这类高性价比车型出现后，其他品牌难与之竞争。路虎揽胜、保时捷卡宴、奔驰 GLE、宝马 X5 等车型，虽能满足中国家庭自驾游基本需求，但是它们属于粗放式满足高端或中产富豪家庭需求，但中国品牌车型在智能化、电气化及温馨氛围营造上更优，虽不直接决定购买，却能锦上添花，因产品更精细化适配自驾游场景。尽管理想等中国品牌的品牌价值远不及 BBA，但对理性家庭消费者而言，其车型价格更低、更懂需求，这是精准拿捏用户需求的关键。关于中国自驾游需求持续时间，改革开放后人口最多的群体出生于 1985-1995 年，目前 30-40 岁、有家有室，预计大车需求至少持续到他们 50 岁左右，即 2025-2035 年这十年，这类大车、多功能、多场景、细节化车型需求会持续，足够车企推出两代车型。自驾游市场依然未来可期当前中国经济增速放缓，但消费者对汽车升级换代渴望强烈，愿接受不完美却有领先优势、价格有平替优势的产品，理想与路虎揽胜的对比、小米汽车的成功，都印证了当前车市状况。许多新进汽车公司两三年前就看清市场趋势，对中国市场有前瞻预测、决策快；跨国公司或也看到机会，但受全球决策体系限制，需考虑其他市场，导致决策推迟，让 "789 系列 " 等中国新锐品牌抢占先机。未来十年的市场需求，对国外品牌机会如何？对本土传统品牌（长城、吉利、比亚迪等）和新势力企业，机会又有多少，新势力还能占多久优势？关键在于，20 年前中国车市核心消费主线是公商务；过去 20 年，转向解决普通老百姓 " 有无车辆 "，家用车处普及阶段，与生活品质关联小，" 四个轮子一个沙发 " 即可；现在，该买车的人基本都有车（尤其 80 后、90 后结婚时多已有车），接下来消费者需求转向 " 好坏 " 判断，核心标准是 " 人车生活 " 有机结合——车辆与生活场景结合越紧、适配度越高，就是更好的车。一是未来自驾游市场仍有十多年机会期，任何车企都有机会；二是未来中国车市消费主旋律，将从普及性普通家庭上下班用车，向自驾游等更精细化升级型产品演进，未来十年自驾游或成主流需求。因此，中国车市围绕自驾游的竞争才刚开始，理想、问界的成功就是证明市场潜力大。既然所有车企都有机会，接下来竞争关键是速度和效率。车企在中国市场的应对策略，不能只口头讨论，需靠本土研发能力，研发能力决定应对效率。海外品牌，尤其高端豪华品牌，在此有致命短板，中国品牌则有得天独厚优势。由此预判，中国新锐高端品牌已率先抢占机会，从今年开始，银河 M9、长安启源、哈弗、奇瑞 T11 等 20 万以内的大车，可能推动市场从高端品牌用户向普通品牌用户渗透，15-20 万价位市场需求更旺。向普通市场过渡中，消费者核心诉求有一致性也有差异。买二三十万车型的用户，除空间、能耗、安全等基础需求，还追求情绪价值；价格越低，消费者对情绪价值需求越小，更看重功能性，更关注价格、空间、安全，消费更务实。写在最后由此总结两点：一是十年市场周期，车企仍有时间发力；二是从高端产品引领向普及化过渡中，不同车企发挥自身优势，仍能找到机会。关于中国家庭自驾游车市场的战略意义，若其是未来十年主赛道，海外品牌若产品布局不符，车型规划应大幅优化甚至推倒重来。未来十年足够养活两代产品，任何车企都有机会，关键在应对策略和决策效率。中国品牌有独特优势，抓住机会，自驾游赛道或帮助中国品牌做大后实现做强。从长期战略看，中国汽车走向海外、参与国际竞争是必然。"9 系列 " 这类大型 SUV，对美国市场本就是既有市场，其意义不仅是满足国内升级换代和自驾游需求，更给中国汽车走向全球奠定基础。