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刚刚监管中心披露最新规定:最新行业报告揭示新变化,国产无人区码一码二码三码区别详解

随着科技的飞速发展，无人驾驶技术逐渐成为汽车行业的热点。我国作为汽车大国，在无人驾驶领域也取得了显著的成果。在众多国产无人驾驶技术中，无人区码一码、二码、三码是其中的代表。那么，这三者之间究竟有何区别呢？本文将为您详细解析。 一、无人区码一码 无人区码一码，顾名思义，是指无人驾驶车辆在特定区域内行驶时，通过一套独立的系统实现自动驾驶。这套系统主要由传感器、控制器、执行器等组成，能够实时感知车辆周围环境，并做出相应的决策。以下是无人区码一码的特点： 1. 适用范围：主要适用于封闭或半封闭的特定区域，如停车场、工业园区等。 2. 系统组成：传感器包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达等；控制器负责处理传感器数据，做出决策；执行器包括电机、转向系统等，负责执行决策。 3. 技术优势：无人区码一码系统技术相对成熟，成本较低，易于推广。 二、无人区码二码 无人区码二码，是指无人驾驶车辆在开放道路上行驶时，通过融合多种传感器数据实现自动驾驶。相较于无人区码一码，无人区码二码具有以下特点： 1. 适用范围：适用于开放道路，如城市道路、高速公路等。 2. 系统组成：传感器包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等；控制器负责处理传感器数据，做出决策；执行器包括电机、转向系统等，负责执行决策。 3. 技术优势：无人区码二码系统具有更高的安全性和可靠性，能够应对复杂多变的道路环境。 三、无人区码三码 无人区码三码，是指无人驾驶车辆在开放道路上行驶时，通过融合多种传感器数据，结合高精度地图实现自动驾驶。以下是无人区码三码的特点： 1. 适用范围：适用于开放道路，如城市道路、高速公路等。 2. 系统组成：传感器包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等；控制器负责处理传感器数据，结合高精度地图做出决策；执行器包括电机、转向系统等，负责执行决策。 3. 技术优势：无人区码三码系统具有更高的精度和可靠性，能够应对复杂多变的道路环境，实现更加流畅的自动驾驶。 总结： 无人区码一码、二码、三码在技术、适用范围等方面存在一定差异。无人区码一码主要适用于封闭或半封闭区域，技术相对成熟；无人区码二码适用于开放道路，具有更高的安全性和可靠性；无人区码三码则结合高精度地图，实现更加流畅的自动驾驶。随着技术的不断发展，我国无人驾驶技术将不断完善，为人们带来更加便捷、安全的出行体验。

近日，中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司将行业首个高速横风安全性能 5A 认证 001 号证书授予了极氪 9X，标志着中国汽车在侧风稳定性领域达到了全新高度。在测试中，极氪 9X 以 150km/h 的高速穿越 11 级强风区域，进入风区后的 80m 处，在无人为方向盘干预的情况下，车辆侧偏位移小于 1 米，车身侧倾角度小于 1 度，堪称最能识别 " 风 " 险与最懂 " 风 " 控的豪华 SUV。极氪 9X 出色的稳定性和安全性，离不开 AI 数字底盘百万级软硬件的融合加持。首发搭载的浩瀚 AI 数字底盘—横风控制技术，其通过辅助驾驶路面标识识别系统及高精导航系统自动识别横风标志牌，并提前做好准备，开启横风预控制功能。再加上全栈自研的底盘 " 超级大脑 " 定海智能中枢，不仅可以抑制日常坑洼路面和弯道绕桩的颠簸和侧倾，还可实现爆胎、狂风等多种极限场景下的极致安全。在 AI 数字底盘加持下，极氪 9X 还可以智能匹配驾驶模式，在闭式双腔双阀空气悬架套装与百万豪车级 48 伏主动稳定杆的加持下，0.2 秒内即可提供 1400 牛 · 米最大扭矩，实现最高 80 毫米的举升效果。具备旗舰 SUV 中最多的 7 种特殊地形自动识别调节，还在高海拔、大温差、氧气极度稀薄的环境中，完成了涉水、爬坡等各种挑战，成功穿越进藏难度系数最高的 " 克里雅古道 "，抵达海拔超过 5000 米的无人区，以巅峰表现验证了浩瀚 AI 数字底盘的强悍能力。