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在遥远的北极，有一个充满神秘色彩的摩尔庄园。这里，冰川覆盖着广袤的土地，而在这片冰天雪地中，生长着一种珍稀的海洋生物——冰川红虾。今天，就让我们一同揭开摩尔庄园冰川红虾的神秘面纱，探寻这极地珍馐的奥秘。 摩尔庄园位于北极圈内，这里气候严寒，四季如冬。然而，在这恶劣的自然环境中，却孕育着一种独特的海洋生物——冰川红虾。冰川红虾，学名Pandalus borealis，是北极地区最具代表性的虾类之一。因其生活在冰川附近，故得名“冰川红虾”。 冰川红虾体型较小，体长一般在5-10厘米之间。它们拥有鲜红的体色，肉质鲜美，营养价值极高。据科学研究表明，冰川红虾富含蛋白质、氨基酸、维生素以及多种矿物质，具有极高的食用价值和药用价值。 冰川红虾的捕捞过程充满了挑战。由于生活在极寒的冰川附近，捕捞人员需要克服极端的气候条件，穿着厚重的防护服，乘坐特制的捕捞船，在冰冷的海洋中作业。尽管条件艰苦，但为了品尝这极地珍馐，捕捞人员依然乐此不疲。 冰川红虾的烹饪方式多种多样，既可以清蒸，也可以红烧，还可以做成虾球、虾饼等美食。在我国，冰川红虾更是备受喜爱。许多酒店和餐厅都将其作为特色菜品推出，让消费者在品尝美食的同时，也能感受到北极地区的独特魅力。 除了食用价值，冰川红虾还具有很高的药用价值。中医认为，冰川红虾性温、味甘，具有滋补强壮、养颜美容的功效。常食冰川红虾，可增强人体免疫力，预防感冒等疾病。 然而，随着人们对冰川红虾的需求不断增加，过度捕捞的问题也日益凸显。为了保护这一珍贵的海洋资源，我国政府已经采取了一系列措施，如限制捕捞量、实施休渔期等。同时，科研人员也在努力研究冰川红虾的繁殖技术，以期实现可持续发展的目标。 在摩尔庄园，冰川红虾不仅是极地生物多样性的重要组成部分，更是人类餐桌上的美味佳肴。然而，在享受这极地珍馐的同时，我们也要时刻关注冰川红虾的保护问题，共同守护这片神秘而美丽的北极家园。 总之，摩尔庄园冰川红虾作为北极地区的一种珍稀海洋生物，具有极高的食用价值和药用价值。在品尝这极地珍馐的同时，我们也要关注其保护问题，实现人与自然的和谐共生。让我们共同期待，冰川红虾在未来的日子里，能为人类带来更多的惊喜与美好。

咱们都知道新能源车最怕的是电池热失控，说白了就是怕烧。那有没有办法把电池分离出去？最近还真有人干了，就是这个方式，多少有点不干人事了。" 弹射电池 " 听说过没有？" 弹射电池 " 引发争议近期有一项 " 弹射电池 " 的演示会，向公众展示了一项技术，在电池发生热失控的时候，通过气体发生器，也就是和气囊类似的原理，把动力电池 " 弹 " 出车体。从技术难度上来说倒是不复杂，只需要做好动力电池的布局，预留出口，高压线束解耦等等。再通过调整气体发生器的能量与施力点。就能实现这一目的。问题在于，目前大部分电车，都用的是 CTB 结构，也就是车身电池一体化。电池是整个嵌入在车身框架内的，想要 " 弹射 "，那先要把电池与车身解除绑定，光这一项，就不是很好弄了。其实早就有人提出过这种想法，既然电车自燃不可控，那不如车电分离，发生热失控的时候把电池和车身分开，降低损失。不过这一想法当时就被人喷了，你电池分离出来，一样要烧，还可能引发周围的连锁反应。应用场景非常有限这一技术的应用场景可以说非常有限了。很简单的逻辑，需要 " 弹射 " 的情况，大概率是热失控的状态，也就是说电池要烧了。总不能弹着玩对吧。那问题来了，你把这么大一个可能马上要起火爆炸的能量包，扔出来，这是要干嘛？你的电池是弹射了，车和人都安全了。那旁边的车咋办，谁能想象自己开着车好好的，旁边飞过来一块电池，还是有起火风险的电池。这要是旁边正好是个油罐车，分不清你是为了安全还是嫌事故不够严重。咱就算是假设不会点燃旁边的车，这就是砸到人，那也不得了。电池的重量少说几百公斤，也就是半吨上下，这往人身上砸一下，就是体育生也挡不住啊。所以这项技术，主动还是被动触发，什么场景下可以开启。都是难题。小编我能想象到的唯一应用场景，就是电池包已经不安全了，需要维修，在特定的场所，进行 " 弹射 "。以此降低维修人员的安全风险。写在最后根据 " 新国标 " 的要求，明年年中开始，动力电池不起火、不爆炸，烟气也有规定。所以这项技术的应用场景相当少了，但不得不说也是一种新鲜的尝试，咱就当看个乐了。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）