昨日行业报告传递新政策变化,公交车上突发尿失禁：尴尬与应对指南

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可视化故障排除专线，实时监测数据:本月行业协会发布重磅通报,公交车上突发尿失禁：尴尬与应对指南

在日常生活中，我们时常会遇到各种突发状况，其中之一就是公交车上突然尿失禁。这种情况不仅让人感到尴尬，还可能给当事人带来心理压力。那么，当我们在公交车上遭遇此类尴尬时，应该如何应对呢？ 首先，我们要保持冷静。当意识到自己可能发生尿失禁时，首先要做的是尽量放松身体，避免紧张情绪加剧病情。这时，可以尝试以下几种方法： 1. 深呼吸：深呼吸可以帮助我们放松身体，减轻紧张情绪。在公交车上，可以尝试闭上眼睛，深呼吸几次，让自己平静下来。 2. 转移注意力：将注意力转移到其他事物上，如窗外的风景、车厢内的广播等，有助于缓解尴尬情绪。 3. 寻求帮助：如果情况严重，可以向公交车司机或周围乘客求助。他们会尽量为你提供帮助，让你感到温暖。 接下来，我们来探讨一下如何避免在公交车上发生尿失禁： 1. 注意饮水：在乘坐公交车前，尽量减少饮水，避免因饮水过多而引发尿失禁。 2. 选择合适的位置：在公交车上，尽量选择靠近厕所的位置，以便在需要时能够及时前往。 3. 注意身体信号：当感觉到尿意时，要及时前往厕所，避免尿失禁的发生。 那么，当我们在公交车上不幸发生尿失禁时，应该如何处理呢？ 1. 保持镇定：首先，要保持镇定，避免在公共场合慌张失措。 2. 寻找纸巾：在公交车上，可以寻找纸巾或湿巾，擦拭身体，减轻尴尬。 3. 低调处理：在处理完身体后，尽量低调处理，避免引起周围乘客的注意。 4. 向司机或乘客道歉：如果情况允许，可以向司机或乘客表示歉意，请求他们的理解。 5. 保持乐观：虽然发生了尴尬的事情，但我们要学会乐观面对，把这次经历当作一次成长的机会。 总之，在公交车上遭遇尿失禁是一件尴尬的事情，但我们要学会正确应对。通过保持冷静、寻求帮助、注意身体信号等方法，我们可以尽量避免此类情况的发生。同时，在遇到这种情况时，我们要学会低调处理，保持乐观心态，把这次经历当作一次成长的机会。

新京报贝壳财经讯（记者王真真）9 月 25 日，凯撒旅业发布公告，公司的全资孙公司北京新华空港航空食品有限公司（以下简称 " 新华航食 "）拟以自有资金 1600 万元收购青岛汉莎天厨食品有限公司（以下简称 " 青岛汉莎 "）100% 股权。标的公司停产近一年资料显示，青岛汉莎成立于 2007 年，主营业务涵盖航空餐食及冷冻冷藏食品的标准化生产与配送服务。其工厂坐落于青岛莱西市，莱西工厂总占地面积达 33333 平方米，拥有 12381 平方米生产空间、8 条生产线，工厂年最大产能约 2500 万份，日均产量约 10 万份，仓储空间达 40 万份餐食。值得注意的是，青岛汉莎的股权权属清晰，不存在抵押、质押或其他第三人权利，也不存在涉及有关资产的重大争议、诉讼或仲裁事项及查封、冻结等司法措施，但其业绩存在较大问题——业绩持续亏损，并于 2024 年 9 月 30 日停产。据公告披露，青岛汉莎 2024 年度、2025 年 1 至 6 月分别净亏损约 1536.98 万元、760.36 万元。至于停产原因，凯撒旅业表示，主要由于外部环境变化，导致主要外航客户订单减少以及连锁餐饮品牌重要客户订单下降。根据中铭国际资产评估（北京）有限责任公司出具的《评估报告》，本次评估基准日为 2025 年 6 月 30 日，采用资产基础法进行评估，青岛汉莎净资产（股东全部权益）账面价值为 2820.85 万元，评估价值 4438.58 万元，评估价值较账面价值增值 1617.73 万元，增值率为 57.35%。凯撒旅业透露，本次收购青岛汉莎是公司在专业航食领域持续深耕、推进供应链升级并拓展大众餐饮市场的关键战略举措。青岛汉莎地处华东核心区域，与公司在华北、西北及海南的航食业务形成互补，可迅速补充公司航食业务产能并推动全国化服务网络建设，实现业务协同与规模效应。承接青岛汉莎现有的生产能力与航空配餐等专业资质，公司将能在较短时间内切入山东及周边的航食、团餐与零售市场，避免自建产线所需的高额前期投入与漫长认证周期，显著降低投资与运营风险并提升市场进入效率。同时，凯撒旅业也坦言此次收购存在复产复工与运营整合等方面的风险。目前，青岛汉莎处于停产停工状态，凯撒旅业称其设备状况与员工需经历必要的恢复与整合过程，可能对复工复产及业务启动产生一定影响。此外，并购初期因产能未释放、刚性成本及折旧摊销的影响，或造成青岛汉莎短期经营压力较大。对此，凯撒旅业表示，将通过设立复工复产专项小组、业务启动关键资源支持、严格的预算管理与成本控制等措施推动其运营恢复；明确整合目标、建立协同机制及制定渐进式过渡方案予以应对。五年扣非净利润亏损 28 亿元作为国内第二家上市的民营旅行社，凯撒旅业在 2022 年因会计师事务所出具否定意见的内控审计报告被 ST；2023 年，凯撒旅业又因出现 " 最近一个会计年度经审计的期末净资产为负值，或追溯重述后最近一个会计年度期末净资产为负值 " 情形，公司股票被 " 挂星 "。2023 年 6 月，债权人向三亚中院申请对凯撒旅业破产重整；同年 12 月，凯撒旅业完成重组。2024 年 10 月，凯撒旅业 " 摘帽 "。受益于一次性重整收益，凯撒旅业于 2023 年净利润实现扭亏为盈，但其扣非净利润已连续五年亏损。数据显示，2020 年至 2024 年，凯撒旅业扣非净利润分别为 -7.63 亿元、-5.7 亿元、-10.38 亿元、-3.5 亿元、-0.85 亿元，累计亏损 28 亿元。今年上半年，凯撒旅业业绩持续亏损。报告期内，凯撒旅业营收同比减少 1.2% 至 3.17 亿元，净利润同比减少 43.98% 至 -2428 万元，扣非净利润同比减少 28.64% 至 -2981 万元。凯撒旅业解释称，主要由于旅游业务渠道恢复的速度较慢导致业务增长尚未达到预期，食品业务方面因部分客户订单调整，加之公司正开拓地面餐饮业务导致成本上升，使得净利润出现小幅下降。此外，该公司还存在长期股权投资减值及往来债权坏账计提等影响净利润的事项。在 2025 年半年报中，凯撒旅业表示，面对当前市场环境，公司正积极整合资源及优势能力，通过强化国际资源合作、加速全国渠道拓展、深化主题产品创新，持续巩固高端邮轮与深度体验的市场优势。今年 7 月份，凯撒旅业全资子公司收购了国旅福建 51% 股权，交易对价合计 1683 万元。截至 9 月 25 日收盘，凯撒旅业报收 6.49 元 / 股，涨幅为 6.05%，最新市值约 104 亿元。