本周官方披露新研究成果,日本三线和韩国三线的市场定位:差异与融合

,20250926 15:39:35 杨寄风 601

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在全球化的大背景下,日本和韩国作为亚洲的两个重要经济体,其三线品牌的市场定位策略一直是业界关注的焦点。本文将从市场定位的角度,分析日本三线和韩国三线的差异与融合。 一、日本三线的市场定位 日本三线品牌,如无印良品、优衣库等,以其简约、实用、环保的设计理念,在全球市场占据了一席之地。日本三线的市场定位主要体现在以下几个方面: 1. 价格定位:日本三线品牌以中低端市场为主,价格亲民,符合大众消费水平。 2. 设计理念:注重简约、实用,强调功能性与美观性的结合,满足消费者对生活品质的追求。 3. 品牌形象:强调环保、可持续发展的理念,树立良好的企业形象。 4. 目标客户:以年轻一代为主,注重个性化和时尚感,追求高品质生活。 二、韩国三线的市场定位 韩国三线品牌,如ZARA、H&M等,以其时尚、潮流的设计风格,在全球时尚界崭露头角。韩国三线的市场定位主要体现在以下几个方面: 1. 价格定位:韩国三线品牌以中高端市场为主,价格适中,满足消费者对时尚的追求。 2. 设计理念:紧跟时尚潮流,注重个性化和时尚感,强调品牌特色。 3. 品牌形象:以年轻、时尚、潮流为特点,树立独特的品牌形象。 4. 目标客户:以年轻一代为主,追求时尚、个性,注重品牌价值的消费者。 三、日本三线和韩国三线的差异与融合 1. 差异 (1)市场定位:日本三线以中低端市场为主,韩国三线以中高端市场为主。 (2)设计理念:日本三线注重简约、实用,韩国三线注重时尚、潮流。 (3)品牌形象:日本三线强调环保、可持续发展,韩国三线强调年轻、时尚。 2. 融合 (1)市场拓展:日本三线和韩国三线都在积极拓展海外市场,寻求更广阔的发展空间。 (2)设计创新:日本三线和韩国三线都在不断创新设计,以适应消费者需求。 (3)品牌合作:日本三线和韩国三线在品牌合作方面有所尝试,如共同推出联名产品。 总之,日本三线和韩国三线的市场定位各有特色,既有差异,又有融合。在全球化的今天,两者都在努力拓展市场,提升品牌价值,为消费者带来更多优质的产品和服务。

日前,岚图汽车完成人事重大调整,法定代表人及董事长由 CEO 卢放兼任,尤峥卸任,同时多名董事变动。此前,岚图汽车完成工商变更,更名为 " 岚图汽车科技股份有限公司 ",迈出上市关键一步。业内认为,此举是配合岚图汽车上市及东风集团角色转变。东风集团期望岚图汽车登陆港股后拓宽融资渠道,提升品牌形象。目前,岚图正努力实现今年全年盈利。每经记者|孙桐桐      每经编辑|裴健如岚图汽车正在加速冲刺港股。日前,天眼查信息显示,岚图汽车科技股份有限公司(即岚图汽车)于 9 月 22 日完成重要人事调整,法定代表人及董事长均由现任 CEO 卢放兼任,尤峥不再担任相关职务。公开信息显示,卢放出生于 1976 年 1 月,吉林松原人,于 2019 年起负责东风 H 品牌(岚图汽车前身),后一直担任岚图汽车 CEO,直至此次职务调整。图片来源:企业供图除了董事长职位变动外,岚图汽车多名董事也发生变动。天眼查显示,9 月 22 日,秦轩辕、秦生、鞠桦、冯长军、丁绍斌退出董事行列,付炳锋、蒋焘、胡晓、廖显志、辛定华、杨勇六人新增为董事。就在一周前,岚图汽车完成工商变更,正式更名为 " 岚图汽车科技股份有限公司 ",此举标志着岚图汽车完成股份制改造,迈出上市的关键一步。业内认为,此次人事调整,意味着岚图汽车全新的管理架构即将形成,也是配合岚图汽车上市,东风集团的定位逐步转向 " 投资公司 " 这一角色变化的必然。8 月 22 日晚间,东风集团股份发布公告称,将其持有的岚图汽车 79.67% 股权,按持股比例向全体股东分派,随后岚图汽车以介绍上市方式登陆香港联交所,东风集团股份将同步完成私有化退市。东风一番 " 腾笼换鸟 " 的操作,将岚图汽车推入了上市的快车道。东风集团方面认为,岚图汽车登陆港股后,在进一步拓宽融资渠道、提升品牌形象、拓展国际业务的基础上,凭借其技术、产品以及广阔的市场前景,有望进一步激发公司价值创造能力,充分释放价值增长潜力。预计岚图汽车上市后将打破东风集团股份过往的港股低估值束缚,实现估值逻辑切换。不久前,卢放在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,东风集团赋予岚图两大使命:其一,在集团向新能源转型的过程中,从技术、品牌到销量、利润,全方位助力集团战略落地;其二,通过体制机制的创新,打造出自主运营的最佳实践。此次高层人事变动,正体现了岚图汽车在体制机制上的创新。业内分析认为,董事长与 CEO 由同一人担任,可显著减少决策层级,加快响应速度。在董事会决议、公司治理、上市相关文件签署等环节,双重角色使得卢放能够更高效地推进工作。同时,此举也表明东风集团愿意赋予岚图团队更大的自主权,这也符合国企改革中 " 授权放权 " 的方向。通过岚图的体制机制创新,东风集团正在探索央企培育战略性新兴产业的新路径。图片来源:每经记者 孙桐桐 摄事实上,自成立以来,在卢放的带领下,岚图汽车在高端市场初步打开局面。数据显示,今年 1~8 月,岚图汽车交付 81768 辆,同比增长 92%。下半年以来,岚图 FREE+、全新知音、全新梦想家等车型也接连取得市场突破。与此同时,岚图追光 L 和旗舰 SUV 泰山也在加速推出,助力品牌进一步开拓市场。值得注意的是,2025 年是岚图汽车实现自我造血的关键一年。财务数据显示,岚图汽车已站上扭亏为盈的临界点,其亏损程度正在逐步收窄,处于扭亏为盈的边缘。2023 年,岚图汽车税前净亏损为 19.8 亿元,税后净亏损 14.72 亿元;而到 2024 年,其税前净亏损收窄至 2.43 亿元,税后净亏损同步收窄至 1800 万元,离全年扭亏仅一步之遥。去年第四季度,岚图已经实现单季度盈利。" 岚图汽车的单车毛利和整体利润在央国企中做得还算可以。我们正努力在今年实现全年的盈利。" 卢放于今年 6 月公开表示。
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