本月相关部门发布重要报告,网络乱象警示：警惕低俗内容对社会的侵蚀

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近日调查组公开关键证据,本月官方发布行业研究成果,网络乱象警示：警惕低俗内容对社会的侵蚀，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：数字化维保平台，智能优化保养方案

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近日监测部门公开:昨日业内人士传出行业新变化,网络乱象警示：警惕低俗内容对社会的侵蚀

近年来，随着互联网的普及，网络信息传播速度加快，人们获取信息的渠道日益丰富。然而，与此同时，一些低俗、色情等不良信息也在网络上迅速传播，严重影响了社会的和谐稳定。近期，有关“新五十六十路熟妇交尾A片六十路”等关键词的传播，更是引发了公众的广泛关注和强烈谴责。 首先，我们需要明确，这些关键词所涉及的内容属于低俗、色情信息，严重违反了我国法律法规和社会主义核心价值观。在互联网时代，这类信息的传播速度之快、范围之广，令人触目惊心。这不仅对青少年的身心健康造成了极大伤害，也对社会风气产生了恶劣影响。 针对这一现象，有关部门应采取以下措施： 1. 加强网络监管，严厉打击传播低俗、色情信息的行为。对于涉及违法内容的网站、平台，要依法予以关闭，追究相关责任人的法律责任。 2. 提高公众的网络安全意识，引导广大网民自觉抵制低俗、色情信息。通过开展网络安全教育活动，让更多人了解网络低俗信息的危害，自觉抵制不良信息。 3. 强化网络平台的责任，要求其加强对用户发布内容的审核，确保平台内容的健康、文明。对于违规发布低俗、色情信息的用户，要依法予以处罚。 4. 加强家庭教育，引导家长关注孩子的网络行为，教育孩子正确使用网络，自觉抵制不良信息。 此外，社会各界也应积极参与到打击网络低俗信息的行动中来。广大网民要自觉抵制低俗、色情信息，不传播、不浏览、不评论，共同维护网络环境的清朗。 总之，面对网络低俗信息的传播，我们不能掉以轻心。只有全社会共同努力，才能有效遏制这一现象，为青少年营造一个健康、文明的网络环境。同时，这也提醒我们，在享受互联网带来的便利的同时，要时刻保持警惕，防止不良信息侵蚀我们的精神家园。 在此，我们呼吁广大网民共同抵制低俗、色情信息，共同维护网络环境的清朗。让我们携手努力，为构建一个文明、和谐、健康的网络空间贡献力量。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣奔驰的中国 " 朋友圈 " 迅速扩容，以协议转让方式斥资 13 亿收购千里科技 3% 股权，是最新的一个 " 新朋友 "，以此拓展在智能化领域的布局。据千里科技 9 月 25 日发布的公告显示，力帆控股、梅赛德斯 - 奔驰 ( 上海 ) 数字技术有限公司（以下简称 " 奔驰数字技术 "）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》，奔驰数字技术将以每股 9.87 元价格，收购约 1.36 亿股（占总股本的 3.00%）千里科技股份，总购买价款达到 13.39 亿元。完成交易后，奔驰数字技术成为千里科技第五大股东，力帆控股持股比例降至 10.68%，依旧是千里科技第三大股东。奔驰数字技术承诺，完成股权过户变更后 12 个月不减持。收购千里科技股份的主体奔驰数字技术，是奔驰上海研发中心。担负智能互联、电动出行、自动驾驶、本土化及整车测试等数字化核心领域本土化研发创新工作。作为奔驰智驾与智舱本土化研发的核心力量之一，奔驰数字技术主导开发的 L2+ 导航辅助驾驶系统已应用到 GLC 轿跑 SUV 等多款车型上。同时，奔驰数字技术还深度参与到 MB.OS 全新域控制架构研发，并主导全新一代智能座舱及乘客用户体验 PUX 开发。收购千里科技股权，将进一步扩充奔驰在智能化领域布局，加速本土化研发进程。今年 6 月份，千里科技发布智驾路线图，其中 L2+ 级智能辅助驾驶解决方案千里智驾 1.0，是千里科技推出的一整套面向第三方整车厂商的智驾平台方案。同时，千里科技还计划于今年四季度发布 L3 级别智驾方案千里智驾 2.0，于 2026 年下半年发布 Robotaxi 场景的 L4 级智驾方案千里智驾 3.0。除了智能驾驶，千里科技还基于多模态大模型、端到端语音大模型，开发新一代以 AI Agent 为核心的智能座舱产品方案。其实，千里科技并非奔驰首次投资中国科技企业。早在 2017 年，奔驰便前瞻性地参与到 Momenta 的 B1 轮融资，成为首个投资 Momenta 的国际车企。在收购千里科技 3% 股权的同一天，奔驰与 Momenta 宣布联合开发的全新城区及高速领航辅助驾驶系统（L2 级）即将发布，并将率先搭载于即将上市的全新纯电 CLA 车型上。未来，该系统还将拓展至更多奔驰车型，持续支持奔驰智能辅助驾驶的布局。据汽势 Auto-First 了解，新一代智能辅助驾驶系统采用端到端大模型，融合了 Momenta 领先的飞轮大模型技术，将覆盖高速、城区及泊车，实现车位到车位的智能辅助驾驶功能。值得一提的是，这套智能辅助驾驶系统并非 " 拿来主义 "，而是在 " 奔驰标准 " 下基于中国实际驾驶场景和驾驶风格定制开发，始终坚持 " 安全为先 "，并在硬件和算法实现代际突破。同时，奔驰依托在智能辅助驾驶和自动驾驶领域的积累，反复调校动力、底盘与智能辅助驾驶系统之间的协同关系，实现行业标杆级的人机共驾体验。无论是千里科技，还是 Momenta，奔驰构建起的庞大的中国 " 朋友圈 "，意在将自研创新实力与合作方领先的技术和量产经验结合，从而大幅缩短研发到量产的周期，向外界展现 " 奔驰标准 " 与 " 中国速度 " 的结合。