今日行业报告传递新研究报告,“拔萝卜痛又降黄9.1：探寻民间智慧中的健康奥秘”

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在我国民间，流传着许多关于健康养生的谚语和俗语，其中“拔萝卜痛又降黄9.1”便是其中之一。这句话看似简单，实则蕴含着丰富的健康智慧。那么，这句话究竟有何含义？又如何指导我们的日常生活呢？ 首先，这句话中的“拔萝卜”寓意着在生活中要勇于面对困难和挑战。萝卜在我国传统文化中象征着吉祥和健康，而拔萝卜的过程则象征着克服困难、追求健康的过程。在现实生活中，我们总会遇到各种各样的困难和挑战，只有勇敢地去面对和克服，才能获得真正的成长和健康。 其次，“痛又降”揭示了健康养生的重要性。在拔萝卜的过程中，我们可能会感到疼痛，但正是这种疼痛让我们意识到身体健康的重要性。同样，在日常生活中，我们也要关注自己的身体状况，及时发现并解决健康问题。只有保持良好的身体状态，才能更好地享受生活。 “黄9.1”则是这句话的关键所在。在中医理论中，黄色与脾脏相关，而脾脏在人体中扮演着重要的角色。脾脏负责运化水谷精微，为人体提供能量。当脾脏功能正常时，人体气血充足，面色红润；反之，脾脏功能失调，则会出现面色萎黄、食欲不振等症状。因此，“黄9.1”提醒我们要关注脾脏健康，保持良好的饮食习惯和生活规律。 那么，如何根据这句话来指导我们的日常生活呢？ 1. 勇于面对困难，保持积极的心态。在生活中，我们要学会调整自己的心态，勇敢地面对困难和挑战，这样才能在逆境中成长，保持身心健康。 2. 关注身体健康，及时发现并解决健康问题。我们要定期进行体检，关注自己的身体状况，养成良好的生活习惯，保持良好的作息时间，合理膳食，适量运动。 3. 健脾养胃，保持脾脏健康。在饮食上，要多吃一些健脾养胃的食物，如山药、南瓜、小米等。同时，要避免过度劳累，保持良好的情绪，避免情绪波动对脾脏造成伤害。 4. 传承民间智慧，弘扬传统文化。我们要关注民间谚语和俗语，从中汲取健康养生的智慧，传承和弘扬我国优秀的传统文化。 总之，“拔萝卜痛又降黄9.1”这句话虽然简短，却蕴含着丰富的健康智慧。在日常生活中，我们要学会运用这句话的智慧，关注身体健康，保持积极的心态，传承民间智慧，弘扬传统文化，从而拥有一个健康、快乐的生活。

9 月 25 日，奇瑞汽车股份有限公司（证券简称 " 奇瑞汽车 "）在港交所正式挂牌上市。据了解，奇瑞汽车以 30.75 港元 / 股的招股价上限定价，募资规模 91.4 亿港元，成为年内港股市场规模最大的车企 IPO。截至当日港股收盘，奇瑞汽车上市首日涨 3.8%，总市值为 1840.9 亿港元。奇瑞汽车的上市征程更是一波三折，堪称中国车企资本突围的缩影。2004 年，奇瑞首次启动 IPO，但因早年为获得生产资质划转给上汽 20% 股权所遗留的股权问题，导致上市计划搁置。2007 年，奇瑞进行股份制改造，并再度冲刺 IPO，然而在自身经营问题和金融危机的双重打击下，第二次上市计划无奈中止。2009 年，奇瑞为摆脱低端形象，推行多品牌战略，同时第三次启动 IPO 计划，但由于公司内部超限的股东人数以及复杂的股权结构，IPO 计划再度中止。2016 年，奇瑞新能源尝试借壳 " 海螺型材 " 申请 A 股及港股 IPO，因缺乏独立资质、新能源车销量较低、股权结构仍然复杂而失败。2019 年，奇瑞新能源为登陆科创板做准备，同年奇瑞启动混合所有制改革，青岛五道口出资上百亿元成为奇瑞第一大股东，奇瑞旗下合资公司奇瑞徽银冲击港股与 A 股，但最终因青岛五道口资金链断裂，导致 IPO 计划失败。2022 年，奇瑞再度进行 IPO，又因股权结构复杂失败。2025 年成为奇瑞汽车上市的关键节点。今年 2 月，奇瑞汽车重启港交所上市申请；到了8 月，奇瑞汽车通过证监会 " 全流通 " 备案；9 月 7 日，奇瑞汽车顺利通过港交所聆讯；9 月 17 日，奇瑞汽车启动招股，最终以 238 倍的超额认购热度圆满收官，并于 9 月 25 日在港交所上市交易。据招股书显示，2022-2024 年奇瑞汽车营业收入分别为 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元，净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。截至 2025 年第一季度，奇瑞汽车收入为 682.23 亿元，净利润为 47.26 亿元。据了解，2024 年奇瑞汽车全年销量 229.5 万辆，在中国品牌乘用车公司中排名第二，海外市场更是奇瑞汽车的核心竞争力之一，自 2003 年起连续 22 年保持中国自主品牌乘用车出口第一。截至 2025 年 3 月 31 日，奇瑞汽车在海外拥有近 3000 个经销商网点，遍及亚洲、欧洲、非洲、美洲和大洋洲，为后续海外市场扩张奠定了坚实基础。对于港股上市后的发展，奇瑞汽车有着清晰的战略规划，并将募集资金精准投向短板补强领域。据奇瑞汽车招股说明书披露，公司预计所得款项净额约 35% 将于未来一至三年用于研发不同车型和版本的乘用车，以进一步扩大产品组合；约 25% 将用于未来一至三年下一代汽车及先进技术的研发以提高核心技术能力；约 20% 将用于未来一至四年拓展海外市场及执行公司的全球化策略；约 10% 将用于未来一至四年提升其位于安徽芜湖的生产设施；另外约 10% 将用于营运资金及一般企业用途。据了解，目前奇瑞汽车旗下拥有奇瑞品牌、捷途品牌、星途品牌、iCAR 汽车以及智界汽车，据奇瑞控股发布数据显示，奇瑞品牌 1-8 月累计销售汽车 1,078,626 辆，星途品牌为77,149 辆，捷途品牌为402,992 辆，iCAR 品牌为55,896 辆。随着奇瑞汽车成功上市，中国汽车工业资本版图的最后一块拼图终于补齐。奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示，奇瑞早期资金投入较少，加上没有上市，快速发展过程中的资金需求主要通过银行融资。登陆资本市场不仅为奇瑞建立了长期资本补充通道，也有利于激活其股权激励机制，吸引更多优秀人才。对于这家已成立 28 年的车企而言，上市不是终点，而是全球化竞争的新起点。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台