昨日官方披露行业最新成果,张津瑜与吕总第二段视频揭秘:一场跨越时空的对话

,20250927 20:37:20 赵彬彬 154

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在信息爆炸的时代,网络视频已经成为人们获取信息、了解世界的重要途径。近日,张津瑜和吕总的第二段视频引起了广泛关注。这段视频不仅展示了两位主角的精彩对话,更揭示了他们之间深厚的友谊和相互尊重。 张津瑜,一位才华横溢的年轻企业家,以其独特的商业眼光和敏锐的市场洞察力,在商界崭露头角。吕总,一位经验丰富的商业领袖,凭借其卓越的领导力和丰富的商业资源,在业界享有盛誉。两位在第二段视频中,以轻松愉快的氛围,展开了一场跨越时空的对话。 视频一开始,张津瑜首先向吕总介绍了自己的创业历程。他感慨地说:“回想起创业初期,真是艰辛万分。但正是这些困难,让我更加坚定了信念,也让我更加珍惜与您相识的时光。”吕总听后,微笑着回应:“你的坚持和毅力,让我深感敬佩。我相信,在你的带领下,企业一定会走向辉煌。” 随后,吕总向张津瑜分享了自己的商业经验。他说:“在我的职业生涯中,我始终坚持一个原则,那就是诚信为本,合作共赢。我相信,只有真诚待人,才能赢得客户的信任,才能在商界立足。”张津瑜认真聆听,不时点头表示赞同。 在对话过程中,两位还就当前的经济形势、行业发展趋势等问题进行了深入探讨。张津瑜表示:“当前,全球经济形势复杂多变,但我们相信,只要我们抓住机遇,勇于创新,就一定能够战胜困难,实现企业的持续发展。”吕总也表示:“我非常看好你们的未来,相信你们一定能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。” 除了商业话题,两位还分享了一些生活中的趣事。张津瑜回忆起与吕总相识的初衷,笑着说:“其实,我们最初相识,还是因为一场公益活动。当时,我正好在筹备一场慈善晚会,而您作为嘉宾,给予了大力支持。从那以后,我们就成为了好朋友。”吕总也笑着回应:“是啊,那次公益活动让我深刻体会到了你的社会责任感,也让我更加敬佩你的为人。” 这段视频在网络上迅速走红,许多网友纷纷表示:“两位的友谊让人感动,他们的对话也让我们受益匪浅。”更有网友表示:“希望他们能够继续携手前行,为我国经济发展贡献更多力量。” 总之,张津瑜和吕总的第二段视频,不仅展现了他们之间深厚的友谊,更传递了正能量。在未来的日子里,我们期待他们能够继续携手共进,为我国经济繁荣做出更多贡献。同时,也希望这段视频能够激励更多的人,勇敢追求梦想,携手共创美好未来。

本文来源:时代财经 作者:贺晴9 月 23 日,鸿蒙智行秋季新品发布会举行,尚界 H5 正式上市,售价 15.98 万 -19.98 万元。这款新车是鸿蒙智行旗下价格最低的车型,搭载华为乾崑智驾 ADS 4。" 第一次把我们的 ADS 4 高阶智能驾驶领航辅助(下放)到 20 万元以下(的车型)。" 华为常务董事、终端 BG 董事长余承东现场表示:" 我们团队,尤其是上汽团队付出了巨大努力。让大家以非常优惠的价格就拥有了非常高的性能和体验。"同日,全新问界 M7 上市,其提供增程、纯电双动力,五座与六座两种座椅布局。全新问界 M7 增程版 27.98 万元起售,纯电版 31.98 万元起售。图片来源:问界汽车两款新车的上市或进一步提振鸿蒙智行销量。在上市之前,全新问界 M7 小订累计突破 23 万辆。为保交付,赛力斯汽车总裁何利扬表示,超级工厂月峰值产能突破 3 万辆,保障新车发布即交付。鸿蒙智行最新数据显示,全新问界 M7 上市后一小时大定突破 3 万辆。尚界 H5 小订数据则突破 16 万辆,其中顶配版占比超 75%;正式上市一小时大定突破 1 万辆。作为鸿蒙智行第五界的首款车型,尚界 H5 备受关注。图片来源:尚界汽车发布会现场,上汽集团总裁贾健旭重申:" 上汽‘铺天盖地’,华为‘顶天立地’。" 他称,尚界 H5 拥有 GL8 的舒适、桑塔纳的素质、华为的智能和余承东的要求,是主流 SUV 市场的破局者。" 余总有个绰号‘余大嘴’,这个绰号名副其实。" 他现场表示,余承东给尚界 H5 提了不少要求,但尚界都做到了。在今年的上海车展上,余承东曾喊话上汽," 尚界 " 品牌首款车上市后预计销量会 " 大爆 ",要上汽集团准备好足够的产能。具体配置上,尚界 H5 纯电版最长续航 655km,CLTC 百公里电耗低至 13.4kWh;增程版纯电续航 235km,满油满电综合续航 1360km,CLTC 百公里油耗仅 4.44L。新车全系标配鸿蒙座舱,拥有主驾迎宾 +3D 人脸识别 + 电子萌宠等功能;支持手表控车和星闪车钥匙;此外,无麦 K 歌 2.0、HUAWEI MagLink 车载屏等功能全量上车。根据鸿蒙智行官方介绍,尚界 H5 搭载华为乾崑智驾 ADS 4,3 颗 4D 毫米波雷达全系标配,搭载 192 线激光雷达。同时拥有车位到车位领航辅助,高速、城区、快速路全覆盖,一键启动直达车位。值得关注的是,此前鸿蒙智行四界所有车型售价均在 20 万元以上,20 万元以下市场是其未曾涉足的领域。" 说实话我们过去二十多万(车型)的话都容易亏损。" 余承东曾公开表示。去年 6 月的中国汽车蓝皮书论坛上,余承东称,鸿蒙智行产品 30 万元以下的车都是亏损的,卖一台亏一台,能挣钱的都是 30 万元以上,30 万元差不多是盈亏平衡点。而 20 万元以下这一细分市场十分主流,极具诱惑力。余承东也曾表示,华为辅助驾驶成本比较高,但是希望(与上汽)一起努力,能够把它做到 20 万元以下的产品,因为这是一个海量的市场。发布会现场,余承东也多次强调,让 20 万元级别的车型搭载华为乾崑智驾 ADS 4 极具挑战。而贾健旭则表示,尚界 H5 是一个新起点,也是一个伟大的开端,真正的智能来到了(20 万元)这个级别。尚界 H5 让鸿蒙智行首次进入 20 万元以下市场,或进一步提升市场份额;而上汽则可以通过与华为的合作降低智驾车型研发门槛,加速智电化转型。当下,传统车企发力自主品牌,推进新能源转型已成共识。对于上汽集团而言,一款走量的新能源爆款车型对其十分重要。根据上汽集团销量快报,今年 1-8 月,整车销量实现 275.3 万辆,同比增长 17.87%;其中新能源汽车 89.3 万辆,同比增长 44.39%,新能源汽车销量占总销量的三成左右。东方证券在研报中指出:" 尚界 H5 预售 24 小时小订突破 5 万辆,作为首款售价 20 万元以下的华为 ADS 4 车型,我们认为尚界 H5 将具备较高的市场关注度及出众的性价比,将成为同级别爆款车型。"
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