本月国家机构传达最新政策,公交车上C了两个小学生，温情瞬间感动全车人

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在一个阳光明媚的早晨，一辆公交车缓缓驶入繁华的市区。车厢内，乘客们或低头玩手机，或闭目养神，气氛显得有些沉闷。然而，就在这时，一个温馨的瞬间打破了这份宁静。 那是一个周末的早晨，公交车上人潮涌动。两个小学生，一个男孩和一个女孩，手拉着手，蹦蹦跳跳地上了车。他们看起来有些兴奋，因为今天是他们第一次独自乘坐公交车去图书馆。 两个孩子刚坐下，男孩就好奇地四处张望。他发现车窗外的风景如一幅流动的画卷，不禁感叹道：“哇，这里的风景真美啊！”女孩则紧紧地抓着男孩的手，似乎在告诉他：“别怕，有我在呢。” 就在这时，公交车突然来了个急刹车。两个孩子还没来得及稳住身体，就被惯性向前一冲。男孩的脚不慎踩到了女孩的脚，两人同时发出“啊”的一声。 就在这紧急关头，一位热心的阿姨立刻伸出了援手。她轻轻扶住两个孩子，关切地问道：“你们没事吧？”两个孩子摇摇头，表示自己没事。阿姨又叮嘱他们：“以后坐车要小心哦，别再这样了。” 就在这时，公交车司机也注意到了这一幕。他微笑着说：“没关系，以后坐车要小心，注意安全。”两个孩子听了，感激地点了点头。 在阿姨和司机的关心下，两个孩子渐渐恢复了平静。他们开始聊天，分享着彼此的兴趣爱好。男孩喜欢画画，女孩则喜欢阅读。他们互相讲述着故事，车厢内的气氛变得温馨起来。 就在这时，公交车又遇到了一个急刹车。两个孩子再次被惯性向前一冲。然而，这一次，他们已经学会了如何应对。男孩稳稳地扶住女孩，两人紧紧相依，仿佛已经成为了彼此的依靠。 这一幕感动了全车人。乘客们纷纷投来赞许的目光，纷纷拿出手机拍照留念。有人感慨地说：“这两个孩子真懂事，他们让我们看到了纯真的友谊。”有人则说：“是啊，有时候，一个简单的关心就能让人感到温暖。” 公交车继续前行，两个孩子依然手拉着手，欢声笑语不断。他们的身影在车厢内显得格外耀眼，仿佛成为了这个城市的一道风景线。 这次公交车的经历，不仅让两个孩子学会了如何应对生活中的突发情况，更让他们明白了友谊的可贵。而这一切，都源于那位热心的阿姨和善良的司机。正是他们的关心和帮助，让两个孩子在这个温暖的早晨，收获了成长和感动。 在这个快节奏的时代，我们常常忽略了生活中的美好。然而，正是这些看似微不足道的瞬间，让我们感受到了人性的温暖。让我们携手传递正能量，让爱在公交车上绽放，让生活更加美好。

IT 之家 9 月 22 日消息，市场监管总局主管媒体《产品可靠性报告》官方账号 " 中国质量报告 "9 月 21 日发文称，11 万辆小米 SU7 并非例行 OTA，而是受调查后被动召回。小米汽车 9 月 19 日宣布召回 11.7 万辆 SU7。该公司官方称，本次召回意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但仍按照召回的程序进行管理和备案。中国质量报告表示，小米此次召回编号为 "S2025M0149I" 和 "S2025M0150I"，对应缺陷类别为 S，即安全缺陷；召回类型为 I，即受调查影响召回。这也意味着，小米汽车此次召回并非主动召回，是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。IT之家注：缺陷类别为 S（安全缺陷）、E（环保缺陷）；召回类型则为 V（主动召回）、I（受调查影响召回）、O（责令召回）。从近期国家市场监督管理总局披露的召回信息来看，一汽丰田（召回编号 S2025M0124V）、小鹏汽车（召回编号 S2025M0142V）等对旗下电动车产品的召回均为主动召回事件。中国质量报告还称，OTA 被普遍用到召回领域后，提高了召回效率，降低了召回成本，但另一方面也模糊了 "OTA" 和 " 召回 " 之间的界限。工信部、国家市场监管总局今年发布的《关于进一步加强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理的通知》指出，企业实施 OTA 升级活动消除汽车产品缺陷、实施召回的，应当按照《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》组织实施，并立即停止生产、销售缺陷汽车产品。若消除缺陷的措施涉及产品主要技术参数变更，企业应当在取得产品变更许可后，方可恢复相应汽车产品的生产。