本周行业协会披露最新报告,《摩尔庄园记者:记录童话世界的点滴故事》
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摩尔庄园,一个充满奇幻色彩的童话世界,在这里,有各种各样的精灵、可爱的动物和勇敢的冒险者。在这个梦幻般的世界里,有一位特殊的“摩尔庄园记者”,他肩负着记录和传播这个童话世界点滴故事的重任。 这位摩尔庄园记者名叫小明,他有着敏锐的观察力和丰富的想象力。自从来到摩尔庄园,他就立志成为一名优秀的记者,用他的笔触,将这个世界的美好展现给更多的人。 每天清晨,当第一缕阳光洒在摩尔庄园的大地上,小明就已经开始了他一天的采访工作。他穿梭在精灵森林、动物乐园和冒险者的城堡之间,用镜头捕捉下一个个动人的瞬间。 在精灵森林,小明结识了善良的森林精灵。他们告诉小明,森林里住着各种各样的神奇生物,有会说话的树木、会跳舞的蘑菇,还有能预知未来的水晶球。小明将这些故事记录下来,让更多的人了解到这个童话世界的奇妙。 在动物乐园,小明结识了聪明勇敢的小熊、机智灵敏的松鼠和憨态可掬的河马。他们一起经历了许多惊险刺激的冒险,小明将这些故事写成了一篇篇有趣的报道,让人们感受到了友谊的力量。 在冒险者的城堡,小明结识了勇敢的摩尔战士和智慧的女巫。他们共同守护着摩尔庄园的和平,与小明分享了许多战斗和智慧的故事。小明将这些故事记录下来,让人们了解到勇敢和智慧的重要性。 除了采访报道,小明还热衷于组织各种活动,让摩尔庄园的居民们更加团结。他策划了“精灵歌唱大赛”、“动物运动会”和“冒险者论坛”等活动,吸引了众多居民参与。在这些活动中,小明不仅记录下了欢乐的时光,还发现了许多隐藏在摩尔庄园里的美好。 随着时间的推移,小明在摩尔庄园的知名度越来越高。他成为了这个童话世界的一名“网红”,吸引了无数游客前来参观。小明用自己的笔触,将摩尔庄园的故事传播到了世界各地。 然而,小明并没有因此而骄傲自满。他深知,作为一名记者,他肩负着传播正能量、记录美好瞬间的使命。他继续深入挖掘摩尔庄园的点点滴滴,用他的文字和镜头,为这个世界留下珍贵的记忆。 在摩尔庄园记者小明的努力下,这个童话世界的故事被越来越多的人所熟知。他用自己的才华和热情,让摩尔庄园的点滴故事成为了永恒。 正如小明所说:“摩尔庄园是我的家,记录这个世界的点滴故事,是我义不容辞的责任。我希望我的报道能让大家感受到这个童话世界的美好,激发人们对生活的热爱和向往。” 在这个充满奇幻色彩的童话世界里,摩尔庄园记者小明将继续他的使命,用他的笔触,为这个美好的世界留下更多美好的回忆。
9 月 17 日,东风集团股份(00489.HK)发布公告称,东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议,各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元,主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看,东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元,包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权,其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权,以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元,包括有形资产(包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等)及无形资产(包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等)。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看,东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%,东风系合计持股 52.8%,拥有控股权;襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%,襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司(下称 " 武汉猛士 ")之外,将迎来又一个全新的公司主体(下称 " 襄阳猛士 ")。对此,一位接近东风公司的人士对经济观察报表示:" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了,做大了盘子。同时,猛士现在还获得了政府的背书,政府直接投资进入了这家公司,助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品,且 M917 由于定价较高,销量一般,M817 刚刚上市一个月,并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士?从既有信息看,这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看,今年 5 月,双方在武汉签署全面深化战略合作协议,宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上,东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出,除了技术上的合作,东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD,也就是集成式新产品研发流程,以及 IPMS(集成式产品营销与销售流程),将之纳入东风未来产品布局。同时,在手机行业中,有一个(指标)NPS,净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中,我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士,将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示,双方的合作模式与广汽华望的模式相似,襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后,华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上,但 M817 只是个车型,且前期已经完成研发,所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有,所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面,然后也会以类似顾问的身份,对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露,襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌,未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同,武汉猛士生产硬派越野车,襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外,武汉猛士的产品主要面向豪华市场,定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中,湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下,汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业,湖北省作为汽车产业大省,自然不会放过这个机遇。公开资料显示,今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司,并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目,后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地,上述接近东风公司的人士表示,这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业,但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型,它所有的周边配套都需要升级迭代,所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外,襄阳本身跟东风的关系还挺密切,因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制,华为要抢占越野市场份额,湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业,多方需求交织在一起,孕育出一个 " 新猛士 "。