本月官方发布行业新变化,日本一线与三线城市生活成本大揭秘：差异究竟有多大？

昨日相关部门传达重要研究成果,有没有发现，女骑手越来越多了？,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。全国统一服务专线，标准化维修流程

潍坊市临朐县、南充市蓬安县 ，信阳市平桥区、汉中市城固县、东莞市东城街道、淄博市沂源县、吉林市桦甸市、邵阳市洞口县、延安市志丹县、平顶山市鲁山县、聊城市莘县、朔州市平鲁区、广州市南沙区、内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗、黑河市孙吴县、南京市栖霞区、红河弥勒市 、广西来宾市象州县、岳阳市君山区、郴州市临武县、广西南宁市邕宁区、黄冈市黄州区、果洛达日县、滁州市凤阳县、邵阳市城步苗族自治县、阳江市阳西县、资阳市雁江区、揭阳市榕城区、屯昌县坡心镇

本周数据平台本月业内人士公开最新动态,昨日相关部门传达重要研究成果,日本一线与三线城市生活成本大揭秘：差异究竟有多大？，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：专业售后团队，客服热线随时待命

马鞍山市含山县、临高县多文镇 ，内蒙古乌海市海勃湾区、惠州市惠城区、东莞市大朗镇、定安县黄竹镇、洛阳市栾川县、朝阳市北票市、重庆市璧山区、南充市顺庆区、黔南贵定县、韶关市新丰县、昭通市昭阳区、黄南同仁市、昭通市威信县、洛阳市宜阳县、龙岩市漳平市 、太原市娄烦县、绥化市安达市、平顶山市汝州市、榆林市定边县、宁夏固原市彭阳县、重庆市巴南区、儋州市排浦镇、宿迁市泗阳县、赣州市宁都县、儋州市白马井镇、榆林市绥德县、渭南市临渭区、聊城市莘县、内蒙古鄂尔多斯市康巴什区

全球服务区域: 南平市建瓯市、洛阳市涧西区 、文山丘北县、万宁市东澳镇、铁岭市铁岭县、晋中市左权县、大庆市肇州县、赣州市信丰县、衡阳市祁东县、哈尔滨市延寿县、牡丹江市宁安市、保山市腾冲市、榆林市定边县、齐齐哈尔市铁锋区、怀化市沅陵县、凉山木里藏族自治县、郑州市新郑市 、兰州市西固区、惠州市惠阳区、郑州市中牟县、朝阳市凌源市、沈阳市于洪区

近日监测部门公开,本月官方渠道发布重磅信息,日本一线与三线城市生活成本大揭秘：差异究竟有多大？，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国联保服务热线，正规售后有保障

全国服务区域: 咸宁市咸安区、铁岭市昌图县 、宁夏银川市贺兰县、毕节市大方县、澄迈县金江镇、儋州市木棠镇、平顶山市宝丰县、内蒙古阿拉善盟阿拉善右旗、毕节市赫章县、清远市清新区、吉安市万安县、西宁市大通回族土族自治县、甘孜石渠县、海南同德县、益阳市沅江市、广西北海市铁山港区、重庆市大渡口区 、临汾市大宁县、抚顺市顺城区、黑河市北安市、黔西南册亨县、万宁市后安镇、哈尔滨市呼兰区、合肥市长丰县、鞍山市立山区、济南市长清区、巴中市恩阳区、白银市景泰县、绥化市青冈县、嘉兴市秀洲区、安阳市内黄县、达州市宣汉县、济宁市汶上县、辽源市龙山区、内蒙古乌兰察布市商都县、上海市嘉定区、齐齐哈尔市甘南县、白山市长白朝鲜族自治县、阜新市彰武县、西安市阎良区、内蒙古乌兰察布市化德县

本周官方渠道披露研究成果:昨日相关部门发布重要研究成果,日本一线与三线城市生活成本大揭秘：差异究竟有多大？

日本，这个位于东亚的岛国，以其独特的文化、先进的科技和繁华的城市闻名于世。在日本，城市之间的生活成本差异较大，其中一线和三线城市的生活成本对比尤为明显。本文将为您揭秘日本一线与三线城市的生活成本差异，帮助您更好地了解这个国家。 一、住房成本 住房成本是衡量一个城市生活成本的重要指标。在日本，一线城市的住房成本普遍高于三线城市。 以东京为例，作为日本的一线城市，其住房成本堪称世界之最。据统计，东京的平均租金约为每月10万日元，而三线城市如新泻、山梨等地的平均租金仅为每月3万日元左右。此外，一线城市的房价也远高于三线城市。在东京，一套50平方米的公寓，价格可能高达数千万元人民币，而在三线城市，同样的面积可能只需几十万元人民币。 二、餐饮成本 餐饮成本也是衡量生活成本的重要方面。在日本，一线城市的餐饮成本普遍高于三线城市。 一线城市的餐饮业发达，各种美食琳琅满目，但价格也相对较高。以一顿普通的中餐为例，在东京，人均消费可能在1000日元左右，而在三线城市，人均消费可能在500日元左右。此外，一线城市的咖啡厅、餐厅等消费场所的价格也普遍高于三线城市。 三、交通成本 交通成本是影响生活成本的重要因素之一。在日本，一线城市的交通成本普遍高于三线城市。 一线城市的交通网络发达，但票价也相对较高。以地铁为例，东京的地铁票价约为200日元起步，而三线城市的地铁票价约为100日元起步。此外，一线城市的出租车费用也相对较高。在三线城市，乘坐出租车费用约为500日元，而在一线城市，同样的距离可能需要1000日元以上。 四、购物成本 购物成本也是衡量生活成本的一个重要指标。在日本，一线城市的购物成本普遍高于三线城市。 一线城市的商业发达，购物场所众多，但商品价格也相对较高。以电子产品为例，在东京，一台普通的智能手机价格可能在2万日元左右，而在三线城市，同样的手机价格可能在1.5万日元左右。此外，一线城市的服装、化妆品等商品价格也普遍高于三线城市。 五、娱乐成本 娱乐成本是衡量生活成本的一个重要方面。在日本，一线城市的娱乐成本普遍高于三线城市。 一线城市的娱乐场所众多，但门票价格也相对较高。以电影院为例，在东京，一部电影的票价约为1500日元，而在三线城市，票价可能在1000日元左右。此外，一线城市的演唱会、音乐会等娱乐活动的门票价格也普遍高于三线城市。 综上所述，日本一线与三线城市的生活成本存在较大差异。在住房、餐饮、交通、购物和娱乐等方面，三线城市的生活成本普遍低于一线城市。如果您计划在日本生活或旅游，选择一个适合自己的城市至关重要。

作者 | 溪云最近不少人关注到一个现象，送外卖的女骑手，越来越多了。美团研究院的数据显示，从 2022 年至 2024 年，女性骑手数量从 51.7 万人增长至 70.1 万人，2 年时间内增长了 35.6%。 同期，美团骑手总人数从 624 万增长至 745 万，增速为 19.3%，女骑手的增速远超整体。Quest Mobile 的最新数据更显示，中国 1400 万外卖大军中，女性占比已经达到 24.3%，大约占 1/4。而在 2020 年以前，这个比例不足 5%。尽管口径不同，数据背后的趋势却很相似。事实上，不只是外卖员，跑网约车和送快递的女性也越来越多。滴滴数据显示，2023 年国内女性网约车司机是 60 万，到 2024 年飙升至 105 万，一年暴涨 75%。有媒体报道，2022 年山西中通全省的快递从业人员，女性占比约 40%，参与末端配送的一线快递员，女性占比超 20%，并且比例在逐年提高。为什么越来越多的女性，选择高频次、重体力的灵活就业方式？背后信号，不容忽视。哪些女性选择成为骑手？综合来看，最主要的是这一类人群：已婚已育，在送外卖的同时兼顾家庭。长期研究外卖骑手和平台劳动的社科院学者孙萍做过一项研究，受访女骑手 85% 已婚，其中 96.6% 已育，72.8% 有未成年子女需要抚养。 对大多数女性骑手而言，送外卖是一个 " 妈妈岗 "。7 月 21 日，闪电新闻就曾报道了一位把孩子装在外卖箱里工作的女骑手。那一天，室外温度达到了 40 度。来源：闪电新闻孩子患上了恶性肿瘤，要钱治病，夫妻俩都在跑外卖。家中无人照料，只能带在身边。孩子要抱，送订单总是超时。最怕遇到没有电梯，要抱着孩子跑上跑下 ...... 想想就知道有多难。一名知乎的网友表示，自己多次看到孕妇送外卖，遇到了也只能搭把手，让人辛酸。据南风窗的报道，由于孩子无人照料，到了周末，一些女骑手会带上孩子一起送外卖；如果孩子还小，女骑手会从网上购买专门带小孩的安全背带，把孩子背在背上。但带着孩子工作，肯定会影响送餐效率和收入，也不安全。事实上，由于家庭劳动的拖累，很多女骑手的收入并不高，明显低于男性外卖员。红 · 网报道了一位女骑手梅子，早晚要接送孩子上下学，只能在照顾孩子的碎片时间中兼职跑外卖，一天也就只能跑个一二十单，赚个几十块到一百块的生活费。2021 年 6-7 月，孙萍团队进行过一项调查，结果在样本里发现：女骑手中，单价 10 元以上的占 20%，单价 5-8 元的占 22.45%，单价 5 元以下的，则达到 44.38%；最终，超过六成的女骑手每月薪资在 5000 元以下； 相比之下，男骑手中，单价 10 元以上的占 30%，单价 5-8 元的占 33.07%，单价 5 元以下的仅为 24.29%。七成的男骑手每月薪资都能达到 5000 元以上。既然收入并不高，工作又辛苦，为何她们还是选择在外奔波？答案可能有些无奈。在孙萍 2021 年的调查里，外卖骑手负债率高达 62.94%；近半数负债的原因是买房或买车，因创业失败而负债的占三成。 一个数据，能很直观地体现中国家庭的经济压力。根据中国人民银行的数据，截至 2024 年年底，中国居民家庭从银行获得的债务余额（包括短期和长期债务）为 82.84 万亿元，占 GDP 的 61.4%，比例已经很高了。很大程度上，送外卖是作为一种 " 过渡劳动 " 存在。譬如杭州 " 外卖一姐 " 黄晓琴，最开始选择送外卖，就是因为文印店创业失败，加上父亲患病，欠下了 80 万余元的债务。不少负债人群之所以选择送外卖，除了工资相对高，还因为它是 " 日结工作 "。前一天跑单赚的钱，第二天就能提现到账，可以让他们灵活支配时间和劳动报酬，用于还债或其他支出。女性送外卖，还有一个原因是传统岗位的被动 " 挤出 "。据吴晓波频道，一项调研数据显示，女性骑手在进入平台之前，主要从事服务业（50.8%）、制造业（19.8%）和农林畜牧业（9.2%）等工作。其中，45.5% 的骑手曾为小微企业或个人打工，如清洁工、服务员、家政等。近年来，传统服务业有两大新变化，一是利润明显下滑，餐饮等行业比较明显；二是数字化升级，扫码点餐、自助收银，传统服务业岗位更偏好年轻的 " 数字原住民 "。在年龄、体力、学历、技能上都不占优势的中年女性，最先感受到被 " 挤出 " 的压力。" 你是个女的你能干吗？"" 女孩怎么不找个轻松点的活儿 "，这种质疑声往往会让很多女骑手在刚开始工作时，感觉拘谨、扭捏，" 在男人堆里感到不自在 "。来源：深圳晚报不过，送外卖，也改变了一些女性的人生轨迹。前文提到的黄晓琴，送外卖第一年就还清 10 万元债务，2023 年更斩获全国外卖配送行业职业技能竞赛冠军。黄晓琴在送餐的路上 来源：工人日报如今，她已从 " 骑手 " 蜕变成 " 引路人 "，自学手语，带教了 100 多名听障骑士，帮助更多人通过双手改变自己的生活。曾经因背着孩子送外卖引发关注的单亲母亲 " 小朦妈妈 "，今年 3 月也在社交平台晒出房产证，新开了一家水煮店，人生翻开新篇章。图片来源：海报新闻她们并非天生强大，只是被生活逼至墙角，仍选择挺直脊梁。她们电动车后座载着的，不只是餐盒，还有孩子的药、家人的希望，和一个普通女性对命运不低头的倔强。《2024 中国蓝领群体就业研究报告》显示，外卖员收入增长 10.02%，月均 7496 元，远超过蓝领行业平均工资。这或许是那些 " 一无所有的人 "，最现实、也最有力的出路。