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在快节奏的现代生活中，人们对于情感的需求愈发强烈。然而，如何在忙碌的生活中找到情感的慰藉，成为了许多人关注的焦点。今天，就让我们一起来探讨“边做边爱”这一概念，并通过免费视频，感受爱的真谛。 “边做边爱”是一种生活态度，它倡导人们在日常生活中，将爱情融入到每一个细节中。这种态度不仅体现在情侣之间，更是一种对生活的热爱和对自我价值的肯定。而免费视频，则为我们提供了一个了解和体验这种生活态度的窗口。 首先，免费视频让我们看到了爱情的美好。在众多免费视频中，我们可以看到情侣们如何在生活中相互扶持、共同成长。这些视频让我们明白，爱情不仅仅是浪漫的约会，更是日常生活中的点点滴滴。比如，在厨房里，两人一起烹饪美食；在公园里，手牵手漫步；在夜晚，依偎在窗前看星星。这些看似平凡的瞬间，却充满了爱的温暖。 其次，免费视频让我们学会了如何去爱。在现实生活中，许多人因为缺乏经验而不知道如何去爱。而免费视频则为我们提供了丰富的案例，让我们在欣赏的同时，学会如何去关爱他人。比如，在视频中，我们可以看到情侣们如何包容对方的缺点，如何为对方付出。这些案例让我们明白，爱情需要双方的共同努力，需要学会倾听、理解和包容。 此外，免费视频还让我们感受到了爱的力量。在许多免费视频中，我们可以看到爱情如何改变一个人的命运。比如，一个失恋的人，在经历了一段痛苦的感情后，最终找到了真爱；一个孤独的老人，在遇到心仪的人后，重新找回了生活的乐趣。这些故事让我们相信，爱情具有无穷的力量，它可以让我们变得更加坚强，更加勇敢。 当然，观看免费视频只是了解“边做边爱”的一种方式。在现实生活中，我们还需要学会如何将这种态度融入到自己的生活中。以下是一些建议： 1. 关注生活中的小细节，学会发现和珍惜。比如，每天给对方一个拥抱，说一句“我爱你”。 2. 学会倾听和沟通，与对方分享彼此的喜怒哀乐。 3. 在对方需要的时候，给予关心和支持。 4. 不断丰富自己的生活，让自己成为一个有趣的人。 总之，“边做边爱”是一种积极的生活态度，它让我们在忙碌的生活中，找到了爱情的真谛。而免费视频，则为我们提供了一个了解和体验这种态度的平台。让我们从现在开始，学会“边做边爱”，让生活充满爱的阳光。

9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看，东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元，包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权，其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元，包括有形资产（包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等）及无形资产（包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等）。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看，东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%，东风系合计持股 52.8%，拥有控股权；襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%，襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 武汉猛士 "）之外，将迎来又一个全新的公司主体（下称 " 襄阳猛士 "）。对此，一位接近东风公司的人士对经济观察报表示：" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了，做大了盘子。同时，猛士现在还获得了政府的背书，政府直接投资进入了这家公司，助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品，且 M917 由于定价较高，销量一般，M817 刚刚上市一个月，并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士？从既有信息看，这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看，今年 5 月，双方在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上，东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出，除了技术上的合作，东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD，也就是集成式新产品研发流程，以及 IPMS（集成式产品营销与销售流程），将之纳入东风未来产品布局。同时，在手机行业中，有一个（指标）NPS，净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中，我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士，将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示，双方的合作模式与广汽华望的模式相似，襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后，华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上，但 M817 只是个车型，且前期已经完成研发，所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有，所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露，襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌，未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同，武汉猛士生产硬派越野车，襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外，武汉猛士的产品主要面向豪华市场，定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中，湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下，汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业，湖北省作为汽车产业大省，自然不会放过这个机遇。公开资料显示，今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司，并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目，后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地，上述接近东风公司的人士表示，这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业，但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型，它所有的周边配套都需要升级迭代，所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外，襄阳本身跟东风的关系还挺密切，因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制，华为要抢占越野市场份额，湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业，多方需求交织在一起，孕育出一个 " 新猛士 "。