今日官方渠道发布研究成果,“一面亲上边，一面膜下边：生活中的双重境界”

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在繁忙的都市生活中，我们每个人都在扮演着不同的角色，面对着多样的挑战。有时候，我们仿佛置身于一个“一面亲上边，一面膜下边”的双重境界，既要面对现实生活的压力，又要努力维护自己的形象。这样的生活状态，既考验着我们的心理素质，也锻炼着我们的生存智慧。 “一面亲上边”，指的是我们在现实生活中，需要展现出亲民、友好的一面。无论是职场、家庭还是社交场合，我们都需要与他人建立良好的关系。在这个过程中，我们要学会倾听、理解、关心他人，展现出真诚、热情的态度。只有这样，我们才能赢得他人的信任和尊重，为生活和工作创造更多的机会。 然而，在与人交往的过程中，我们还需要“一面膜下边”。这里的“膜”，可以理解为一种保护层，一种在现实与理想之间搭建的桥梁。在现实生活中，我们不可能完全展示自己的真实想法和情感，有时候，我们需要隐藏自己的脆弱，甚至伪装出与内心截然相反的一面。这种“膜”下边的生活，让我们在复杂的人际关系中游刃有余，但也让我们在内心深处感到疲惫。 首先，我们要学会在“亲上边”与“膜下边”之间找到平衡。在与人交往时，我们要真诚待人，但同时也要保护自己，避免过度暴露自己的真实想法。这种平衡，需要我们不断调整自己的心态，学会在真诚与保留之间找到合适的度。 其次，我们要学会在“亲上边”与“膜下边”之间切换。在不同的场合，我们需要展现出不同的面貌。在职场中，我们要保持专业、严谨；在家庭中，我们要关心、体贴；在朋友面前，我们要轻松、幽默。这种切换，需要我们具备良好的心理素质和应变能力。 再者，我们要学会在“亲上边”与“膜下边”之间找到自我。在这个双重境界中，我们既要关注他人的感受，也要关注自己的内心。我们要学会在忙碌的生活中，给自己留出一片宁静的空间，去思考、去感悟、去成长。只有这样，我们才能在“亲上边”与“膜下边”之间找到真正的自我。 最后，我们要学会在“亲上边”与“膜下边”之间寻求突破。在这个双重境界中，我们可能会遇到种种困境，但只要我们勇敢面对，不断突破自我，就一定能够找到属于自己的出路。在这个过程中，我们要学会放下过去的阴影，勇敢地迎接未来的挑战。 总之，“一面亲上边，一面膜下边”的双重境界，是我们在现实生活中必须面对的。我们要学会在这个境界中找到平衡、切换、自我和突破，才能在生活的舞台上，演绎出属于自己的精彩人生。

日前，网路上曝光了一组理想 i6" 云朵黄 " 实车图片信息。根据此前消息，该车将在 9 月 26 日正式上市并交付。新车预计售价在 25 万至 30 万元之间。从图片信息看，理想 i6 延续了家族式设计风格，子弹头的造型，有着较高的辨识度。奶油黄与黑色的双拼配色方案，整体呈现上黑下黄的双色车身效果，给人一种清新而时尚的视觉感受。车顶位置配备有激光雷达，预计会搭载理想最新的驾驶辅助系统，进一步提升行车安全性和便利性。 车身侧面，理想 i6 应用了低风阻轮辋和隐藏式门把手等设计元素。尺寸部分，新车的长宽高分别为 4950/1935/1655 毫米，轴距达到 3000 毫米，车内采用双排五座布局。车尾部分，理想 i6 设计风格与前脸呼应，整体风格圆润饱满，配备有贯穿式尾灯和后扰流板，尾门两侧还带有品牌和车型标识，进一步提升了车辆的辨识度。虽然理想 i6 的内饰设计尚未完全曝光，但参考理想 i8，其内饰将采用家族化设计风格。空调出风口造型相较于理想 MEGA 有所改变，整体设计更加简洁大气。车内预计将配备中控屏加副驾驶娱乐屏的联屏设计，并配备四辐式多功能方向盘和方向盘交互屏，为驾驶者和乘客提供便捷的智能交互体验。此外，理想 i6 还将提供丰富的配置选项，包括原厂拖车钩、全景天窗、智能驾驶辅助系统等，满足不同消费者的需求。车内预计将采用高品质的内饰材料，营造出豪华舒适的驾乘环境。动力系统上，理想 i6 会搭载后驱和四驱两种动力选择，后驱车型搭载最大功率 250 千瓦的驱动电机，四驱车型前后电机最大功率分别为 150 千瓦和 250 千瓦。全系均配备容量为 87.3075 千瓦时的磷酸铁锂电池组，后驱车型的工信部续航里程为 710/720 公里，四驱车型的工信部续航里程为 660 公里。此外，理想 i6 将支持 5C 超充，官方称充电 10 分钟可增加 500 公里续航里程。理想 i6 上市之后的竞争车型包含，小米 YU7 、智己 LS6、智界 R7、小鹏 G9 等车型。此外，李想明确表示 2025 年是理想汽车正式进军纯电 SUV 市场的第一年，并将这一年定义为 " 纯电优先 " 战略的关键年。理想汽车计划在纯电细分市场抢占 10% 以上的份额，目标是在高端纯电赛道实现 " 保五争三 " 的战略目标。李想为旗下纯电车型制定了具体销量指标：理想 i8 月销 6000 辆，理想 i6 月销 9000 至 10000 辆，加上理想 MEGA，纯电产品线整体月销量目标锁定在 18000 至 20000 辆区间。来源：电车之家    https://www.zhev.com.cn/news/show-1657904271.html