本月相关部门披露行业最新成果,课堂上的意外惊喜：开关的奇妙瞬间

本月官方发布行业最新成果,蔚来二季度净亏损收窄，明年再推两款大SUV车型，李斌：纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。全国统一安装标准，规范操作流程

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近日监测小组公开最新参数:今日相关部门发布新研究报告,课堂上的意外惊喜：开关的奇妙瞬间

在一个普通的周二下午，阳光透过教室的窗户洒在一张张期待的面孔上。这是我国一所普通中学的英语课堂，学生们正聚精会神地听老师讲解语法。然而，就在这关键时刻，一个意想不到的瞬间打破了课堂的宁静。 “叮铃铃……”随着一声清脆的铃声，老师停下了讲解，微笑着环顾四周。学生们也纷纷放下手中的笔，好奇地望着老师。就在这时，老师突然伸出手，打开了讲台上的一个开关。 “哇！”教室里顿时爆发出一阵惊呼声。原来，开关的打开，瞬间点亮了讲台上的一个小彩灯。这个小小的彩灯，如同夜空中的一颗星星，照亮了整个教室。 “同学们，你们知道这个开关的作用吗？”老师微笑着问道。学生们纷纷摇头，表示不知道。 “这个开关，其实是一个小彩灯的开关。今天，我想用它给大家带来一个小惊喜。”老师的话音刚落，教室里的气氛变得更加活跃。 “老师，这个开关真的能带来惊喜吗？”一个学生好奇地问道。 “当然可以！让我们一起看看吧。”老师说着，轻轻按下了开关。随着开关的按下，讲台上的小彩灯开始闪烁，犹如夜空中的繁星。 “哇，好漂亮啊！”学生们纷纷赞叹道。他们纷纷放下手中的笔，目不转睛地盯着那闪烁的小彩灯。 “同学们，你们知道这个小小的彩灯，其实代表着什么吗？”老师问道。 “代表着希望，代表着梦想。”一个学生回答道。 “没错，这个小小的彩灯，就像我们心中的梦想，虽然微小，但却能照亮我们前行的道路。”老师继续说道。 “那么，我们该如何去实现自己的梦想呢？”老师问道。 “努力学习，不断进步。”学生们异口同声地回答。 “很好，那么，让我们把这份希望和梦想，传递给每一个同学，一起努力，一起成长。”老师鼓励道。 在接下来的时间里，课堂气氛变得更加融洽。学生们在老师的引导下，纷纷分享了自己的梦想，并制定了实现梦想的计划。 这个意外的惊喜，不仅让课堂氛围变得更加活跃，更让学生们明白了梦想的重要性。他们纷纷表示，要珍惜时光，努力学习，为实现自己的梦想而努力。 而这个小小的开关，也成为了这个课堂上的一个永恒的记忆。每当他们回想起那个瞬间，都会想起那个充满希望和梦想的课堂。 在这个瞬间，我们看到了教育的力量，看到了师生之间的默契。这个小小的开关，不仅点亮了教室，更点亮了学生们心中的梦想。让我们携手共进，为实现梦想而努力。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。