本月行业报告公开新研究成果,从W到高C的25种图：探索视觉艺术的无限可能

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在人类文明的历史长河中，视觉艺术始终扮演着举足轻重的角色。从古老的洞穴壁画到现代的数字艺术，艺术家们用各种形式表达着对世界的理解和情感。今天，我们将一起探索从W到高C的25种图，感受视觉艺术的无限魅力。 W，作为字母表中的第一个字母，象征着无限的可能。在视觉艺术中，W形状的图案常常代表着生命的起点，如胚胎的轮廓。以下是25种从W到高C的图形及其背后的艺术魅力： 1. W型曲线：这种曲线在自然界中广泛存在，如河流、山脉等。艺术家们常用它来表现生命的流动和变化。 2. 波浪形：波浪形图案象征着海洋、河流等自然景观，给人以宁静、广阔的感觉。 3. 环形：环形图案代表着永恒、无限，常用于表现宇宙、生命等概念。 4. 螺旋形：螺旋形图案具有强烈的动态感，常用于表现生命、成长等主题。 5. S型曲线：S型曲线具有优雅、流畅的特点，常用于表现女性的柔美。 6. V型曲线：V型曲线代表着胜利、希望，常用于表现胜利的喜悦。 7. X型交叉：X型交叉代表着平衡、和谐，常用于表现宇宙、生命等概念。 8. Y型分支：Y型分支代表着选择、方向，常用于表现人生道路。 9. Z型曲线：Z型曲线具有神秘、复杂的特点，常用于表现梦境、未知等主题。 10. 高C曲线：高C曲线代表着完美、和谐，常用于表现音乐、舞蹈等艺术形式。 11. 圆形：圆形代表着完整、统一，常用于表现宇宙、生命等概念。 12. 三角形：三角形代表着稳定、力量，常用于表现山峰、金字塔等。 13. 四边形：四边形代表着秩序、规则，常用于表现建筑、城市等。 14. 五边形：五边形代表着和谐、平衡，常用于表现自然、宇宙等。 15. 六边形：六边形代表着完美、统一，常用于表现几何图形、自然景观等。 16. 七边形：七边形代表着神秘、奇迹，常用于表现梦境、未知等主题。 17. 八边形：八边形代表着无限、永恒，常用于表现宇宙、生命等概念。 18. 九边形：九边形代表着完美、和谐，常用于表现音乐、舞蹈等艺术形式。 19. 十边形：十边形代表着秩序、规则，常用于表现建筑、城市等。 20. 十一边形：十一边形代表着选择、方向，常用于表现人生道路。 21. 十二边形：十二边形代表着完美、统一，常用于表现几何图形、自然景观等。 22. 十三边形：十三边形代表着神秘、奇迹，常用于表现梦境、未知等主题。 23. 十四边形：十四边形代表着无限、永恒，常用于表现宇宙、生命等概念。 24. 十五边形：十五边形代表着完美、和谐，常用于表现音乐、舞蹈等艺术形式。 25. 高C图形：高C图形代表着完美、和谐，常用于表现音乐、舞蹈等艺术形式。 这些图形在视觉艺术中具有丰富的象征意义，艺术家们通过运用这些图形，表达了对世界、生命、宇宙等主题的思考和感悟。从W到高C的25种图，展现了视觉艺术的无限魅力，让我们在欣赏艺术作品的同时，也能感受到艺术家们的情感与智慧。

9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看，东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元，包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权，其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元，包括有形资产（包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等）及无形资产（包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等）。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看，东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%，东风系合计持股 52.8%，拥有控股权；襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%，襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 武汉猛士 "）之外，将迎来又一个全新的公司主体（下称 " 襄阳猛士 "）。对此，一位接近东风公司的人士对经济观察报表示：" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了，做大了盘子。同时，猛士现在还获得了政府的背书，政府直接投资进入了这家公司，助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品，且 M917 由于定价较高，销量一般，M817 刚刚上市一个月，并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士？从既有信息看，这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看，今年 5 月，双方在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上，东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出，除了技术上的合作，东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD，也就是集成式新产品研发流程，以及 IPMS（集成式产品营销与销售流程），将之纳入东风未来产品布局。同时，在手机行业中，有一个（指标）NPS，净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中，我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士，将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示，双方的合作模式与广汽华望的模式相似，襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后，华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上，但 M817 只是个车型，且前期已经完成研发，所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有，所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露，襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌，未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同，武汉猛士生产硬派越野车，襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外，武汉猛士的产品主要面向豪华市场，定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中，湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下，汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业，湖北省作为汽车产业大省，自然不会放过这个机遇。公开资料显示，今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司，并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目，后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地，上述接近东风公司的人士表示，这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业，但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型，它所有的周边配套都需要升级迭代，所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外，襄阳本身跟东风的关系还挺密切，因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制，华为要抢占越野市场份额，湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业，多方需求交织在一起，孕育出一个 " 新猛士 "。