今日行业协会发布重要研究报告,制皮攻略：新手入门必备的皮革制作技巧

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近日技术小组通报核心进展:今日行业报告更新最新政策,制皮攻略：新手入门必备的皮革制作技巧

皮革制作，作为一门古老而富有魅力的手工艺，近年来在国内外逐渐兴起。无论是制作皮包、皮鞋还是皮具，都需要一定的技巧和耐心。对于新手来说，掌握一些基础的制皮攻略，无疑能帮助他们更快地入门，享受皮革制作的乐趣。下面，就让我们一起来了解一下制皮攻略吧。 ### 一、选择合适的皮革材料 皮革种类繁多，包括牛皮、羊皮、猪皮等。对于新手来说，建议从牛皮开始，因为牛皮质地较厚，易于加工。在选购皮革时，要注意以下几点： 1. 质地：选择质地均匀、无瑕疵的皮革。 2. 颜色：根据个人喜好选择颜色，但建议从浅色开始，便于后续加工。 3. 重量：皮革重量越轻，加工难度越小。 ### 二、准备制作工具 制皮工具包括裁皮刀、缝纫机、针线、皮革胶水、打磨砂纸等。以下是一些必备工具： 1. 裁皮刀：用于裁剪皮革，要求刀刃锋利、耐用。 2. 缝纫机：用于缝合皮革，选择适合皮革厚度的缝纫机。 3. 针线：选择与皮革颜色相匹配的针线。 4. 皮革胶水：用于粘合皮革，选择粘性强的胶水。 5. 打磨砂纸：用于打磨皮革表面，使其光滑。 ### 三、掌握基本技巧 1. 裁剪：在裁剪皮革时，要保持刀具平稳，避免划伤手指。裁剪完成后，要用打磨砂纸将边缘打磨光滑。 2. 缝合：缝合皮革时，要确保针线间距均匀，缝合线要牢固。对于复杂的设计，可以使用皮革专用缝纫机。 3. 打磨：在缝合完成后，要用打磨砂纸将皮革表面打磨光滑，去除多余的胶水和线头。 4. 涂饰：根据个人喜好，可以给皮革涂上清漆、染色剂等，以增加皮革的美观度。 ### 四、注意事项 1. 皮革在加工过程中容易变形，因此要尽量在皮革自然状态下进行加工。 2. 避免使用腐蚀性强的化学品，以免损伤皮革。 3. 加工过程中要保持环境整洁，防止皮革沾染灰尘和杂质。 ### 五、实践与总结 制皮工艺需要不断实践和总结。在制作过程中，要勇于尝试新技巧，不断优化自己的作品。通过不断学习，相信你一定能成为一名优秀的皮革制作师。 总之，掌握制皮攻略是皮革制作入门的关键。希望本文能为你提供一些有用的参考，让你在皮革制作的道路上越走越远。

近日，仰望汽车正式发布旗下赛道特别版车型仰望 U9 Xtreme，该车在德国 ATP 测试场创下 496.22km/h 的极速成绩，成为目前全球量产汽车速度纪录保持者；同时其在德国纽博格林北环赛道的首次圈速测试中取得 6 分 59 秒 157 的成绩，展现出在极速性能与赛道操控性上的综合实力。该车全球限量发售 30 台，目前已开启预订，将为每位车主提供专属定制方案。作为专注极致赛道性能的车型，仰望 U9X 与定位 " 可赛可街可玩 " 的现款仰望 U9 形成差异化定位。其命名源自英文 "extreme" 与象征未知边界的 "X"，体现突破性能极限的产品理念，整车在软硬件层面均进行赛道化专项升级。动力系统方面，仰望 U9X 搭载全球首个量产全域 1200V 超高压平台，配备四台转速可达 30000rpm 的高性能电机，采用高强度航空铝壳体、970MPa 转子等材料工艺，整车综合马力超 3000Ps，推重比达 1217 Ps/t。依托与现款车型同源的易四方四电机驱动技术和云辇 -X 智能车身控制系统，该车将车身姿态控制技术引入赛道场景，实现极速性能与弯道操控的兼容。为保障极限工况下的稳定性，仰望 U9X 重构整车冷却系统，通过大流量油泵和立体电机冷却方案使冷却功率提升 133%；搭载的赛道级刀片电池采用双层冷却结构，实现 30C 超高放电倍率，同时将防护等级提升至 IPX8。制动系统升级为钛合金碳陶组合，打孔划线制动盘配合低导热性卡钳，经纽北 177 个弯道实测实现制动性能无衰减，电制动算法的深度优化进一步降低机械负荷。轮胎方面，该车与佳通联合开发 GitiSport e・GTR² ᴾᴿᴼ半热熔轮胎，采用芳纶纤维材料抑制高速离心膨胀，强度可适应 500km/h 极限速度，非对称花纹设计兼顾弯道抓地力与湿滑路面排水需求。此外，该车应用 3D 打印高强度车体技术，轻量化指数达到 0.95，为性能发挥提供基础支撑。据仰望汽车透露，该车此前已于 8 月以工程测试车身份创下全球电动车极速纪录，此次量产版成绩进一步超越传统燃油超跑纪录。目前纽北圈速并非最终成绩，工程师计划在天气条件适宜时进行进一步测试优化。作为限量车型，仰望 U9X 的 30 台配额将全部提供定制服务，目前预订通道已正式开启。