本周监管部门发布重大研究成果,电话那头的“快马加鞭”：一场接电话故意加快速度的误会

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在一个宁静的周末午后，李明在家中闲适地翻阅着杂志，突然电话铃声打破了这份宁静。他拿起电话，传来的是好友张华急促的声音：“喂，李明，你快来我家，我有点急事！” 李明疑惑地看了眼手表，心想：“这大周末的，张华怎么这么着急？”他一边应着，一边匆匆穿上外套，出门前往张华家。 路上，李明不禁想起了张华的性格。张华平时说话总是急匆匆的，仿佛有千言万语要倾诉。他不禁好奇，这次张华的急事会是什么呢？ 来到张华家，李明看到张华坐在沙发上，满脸焦急。张华一见李明到来，立刻迫不及待地说：“李明，我刚才接到一个电话，对方说我的信用卡信息被盗用，正在大额消费，我必须立刻报警！” 李明听完，立刻表示：“好的，我这就帮你报警。”他拿起电话，拨通了当地的报警电话。在等待的过程中，张华焦急地来回踱步，不时地看表，仿佛时间在他眼中变得异常漫长。 电话接通后，李明将情况简要地告诉了警察。然而，就在这时，他突然发现对方在电话那头说话的速度越来越快，仿佛在刻意加快速度。李明不禁皱起了眉头，心想：“这警察怎么说话这么快？” 电话那头的警察似乎察觉到了李明的疑惑，解释道：“先生，我这边正在处理紧急情况，所以说话速度可能会有些快。请您耐心等待，我们会尽快处理您的报警。” 李明将信将疑地挂断了电话。这时，张华焦急地问：“李明，警察怎么说？”李明将警察的解释告诉了张华，张华听后松了一口气。 然而，就在这时，李明突然发现，张华在听他讲述电话内容的过程中，说话的速度也变得越来越快。李明疑惑地看着张华，张华却毫无察觉。 挂断电话后，李明忍不住问张华：“你怎么说话也这么快了？”张华一愣，随后笑着说：“哎呀，我刚才太紧张了，怕你误会警察说话快是因为我们在处理紧急情况。所以，我就故意加快了速度，想让你觉得我在认真听你说话。” 李明听后哭笑不得，感叹道：“原来是你啊，我还以为警察在故意加快速度呢！”张华不好意思地挠了挠头：“哈哈，都是我不好，以后我注意啦！” 这场接电话故意加快速度的误会，让李明和张华之间的关系更加亲密。从此，他们更加珍惜彼此，共同度过了许多难忘的时光。而那场误会，也成为了他们茶余饭后的谈资，成为了他们友谊的见证。

9 月 21 日，零跑汽车对外发布了一组全新车型的伪装实车图。据了解，新车已在 9 月 19 日正式宣布定名——零跑 D19。新车基于零跑 D 平台打造，定位全尺寸 SUV，将是零跑汽车旗下全新的旗舰车型，售价或在 25-30 万元区间。按计划，新车将在 10 月 16 日进行全球首秀。零跑科技高级副总裁 @曹力 _ 零跑科技表示，零跑 D19 实力足以较量 50 万以上车型。更早之前，其表示，新车是零跑首款冲击 30 万价位的旗舰产品，将搭载零跑乃至整个行业最领先的技术。不过截至发稿前，官方仅对外发布了一组伪装实车图，关于新车的信息还比较有限。从官方伪装实车图来看，外观设计上，新车采用家族式设计风格，运用封闭式格栅搭配贯穿式日行灯设计，两侧灯组采用分段式结构设计，前机舱盖在车头形成 U 型线条，展现出独特的设计语言，视觉效果上非常抢眼。另外，新车前保险杠设计有进气格栅，车顶配备激光雷达，前翼子板处也具有侧视摄像头，预计将会有不错的驾驶体验。值得一提的是，新车将配备大尺寸前备厢，且采用完全电控，空间可存放 2 个 20 寸的行李箱，整车线条和姿态给人四平八稳的气场。车身侧面，新车配备隐藏式门把手和大饼轮圈，并提供车顶行李架，搭配马牌 EC7S 系列轮胎，规格为 265/45 R21，看起来非常稳重大气。尺寸方面，官方暂未公布，作为零跑汽车旗下全新旗舰车型，预计新车车长将超 5 米。车尾部分，新车尾部造型较为简洁，尾灯组同样采用贯穿式灯带设计，下方则是零跑汽车品牌英文 LOGO 标识，进一步增强新车辨识度。另外，新车还配备顶部扰流板以及隐藏式后雨刷，牌照架位于车辆后包围处。内饰部分，网上曝光的内饰谍照图显示，新车车内全液晶仪表和中控屏均采用悬浮式设计，并将配备四辐式方向盘以及怀挡式换挡机构。此外，新车车内门把手为按键式开启，座椅将采用分体式设计，满足消费者的个性化需求。动力方面，官方暂未透露。据了解，新车将配备两颗高通骁龙 8797 芯片。早前，零跑汽车创始人朱江明曾披露，零跑汽车旗舰 D 系列将在 2026 年第一季度量产。此外，朱江明透露，D 系列是最高等级，拥有很多黑科技和创新点。当然，作为零跑汽车旗下全新旗舰车型，零跑 D19 上市后面临的挑战也不容小觑，尤其是进入 2025 年以来，越来越多的车企开始布局全尺寸 SUV 车型。综合零跑 D19 定位，预计新车上市后或与吉利银河 M9、深蓝 S09 以及乐道 L90 等车型竞争。自成立以来，零跑汽车已布局零跑 C11、零跑 T03、零跑 C16、零跑 C10、零跑 C01、零跑 B10、零跑 B01 等车型。其中，B 系列是年内零跑汽车推出全新系列，也是零跑汽车年内实现销量增长的重要车型。目前在售的零跑 B10、零跑 B01 分别于今年 4 月和 7 月上市，分别定位紧凑型 SUV 和紧凑型轿车。除上述车型之外，零跑汽车另一款全新车型——零跑 Lafa5 已在 2025 慕尼黑车展上首发亮相并开启盲订，并在工信部上完成申报。零跑 Lafa5 基于 LEAP 3.5 架构打造，定位两厢紧凑型车，外观延用零跑汽车家族化设计语言，并加入了更多国际化元素设计，动力上搭载采用纯电动力。按计划，新车将在今年第四季度在国内市场上市，并在明年进入全球更多市场。除此之外，零跑汽车还规划了一款基于 D 平台打造的 MPV 产品。官方数据显示，今年前 8 月，零跑汽车累计销量为 32.89 万辆，同比增长 136.43%。按计划，今年年内零跑汽车年销目标为 50-60 万辆，并力争在今年实现全年盈利目标。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台