本月官方发布行业重要事件,小孩子的恶作剧:桶他的妈妈

,20250927 07:28:15 赵飞 892

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在一个阳光明媚的周末,小明一家如往常一样度过了一个愉快的早晨。然而,随着一天的到来,家中却发生了一件让小明妈妈心头一紧的事情。 小明今年7岁,正是好奇心旺盛的年纪。这天,他突发奇想,想要给妈妈一个惊喜。于是,他偷偷地从厨房拿了一个桶,然后悄悄地走到妈妈面前。 妈妈正在厨房忙碌着准备午餐,突然感觉到背后有动静,转身一看,只见小明拿着一个桶,满脸笑容地站在那里。妈妈一时之间没反应过来,疑惑地问:“小明,你这是干什么呢?” 小明得意地说:“妈妈,我给你准备了一个惊喜!”妈妈半信半疑地接过桶,打开一看,里面竟然装满了水。妈妈顿时明白了小明的用意,忍不住笑了起来:“哈哈,小明,你这是桶我吗?” 然而,妈妈并没有责怪小明,反而耐心地给他解释了桶的概念。妈妈说:“桶是用来装水的,你可以用它来洗菜、洗衣服,还可以用来装水玩。但是,桶并不是用来桶人的,这样会让人受伤的。” 小明听后,感到非常愧疚。他低下了头,小声地说:“妈妈,我错了。我不该桶你,我应该用桶来装水,帮助你做家务。” 妈妈温柔地拍了拍小明的头,说:“没关系,小明,你已经知道错了。以后,你要记住,做事情要有分寸,不能随意伤害别人。现在,你帮妈妈把桶里的水倒掉吧。” 小明点点头,小心翼翼地将桶里的水倒掉。随后,他主动提出要帮妈妈洗菜,还认真地学习了如何使用厨房的各种工具。 这件事过后,小明变得更加懂事。他学会了尊重他人,不再随意桶人。而妈妈也深知,孩子的成长离不开家长的引导和关爱。 在我们的生活中,总会遇到一些恶作剧,这些恶作剧往往源于孩子的天真无邪。作为家长,我们要学会正确引导孩子,让他们明白什么是正确的行为,什么是错误的行为。 首先,我们要尊重孩子的天性,给予他们足够的空间去探索世界。在孩子犯错的时候,我们要耐心地教导他们,让他们明白错误的严重性。同时,我们也要以身作则,用自己的行为为孩子树立榜样。 其次,我们要关注孩子的心理变化。在孩子犯错时,不要一味地责怪,而是要了解他们的内心世界,找到错误的原因,并帮助他们改正。只有这样,孩子才能在成长过程中逐渐学会自律,成为一个有道德、有素质的人。 最后,我们要善于发现孩子的优点,鼓励他们不断进步。在孩子取得成绩时,我们要给予他们充分的肯定和鼓励,让他们在爱的滋养下茁壮成长。 总之,面对孩子的恶作剧,我们要学会宽容和理解,用爱心和耐心引导他们健康成长。只有这样,我们的孩子才能在快乐中度过童年,成长为社会的有用之才。

文 | 源 Auto,作者 | 潘卓伦因为喊着不把灵魂 " 卖 " 给华为,上汽足足被冷嘲热讽了 4 年。4 年后的今天,听劝的上汽跟华为一起,给车圈扔了一个重磅炸弹。" 尚界 H5 上市售 15.98 万元起,第一次将 ADS 4 Max 超阶版带到 20 万元以内。"虽然华为常务董事、终端 BG 董事长余承东同台官宣上市的新车,还有全新一代问界 M7,但对于市场来说,尚界 H5 的冲击力更大,因为其独此一家地将 " 满血版 " 华为辅助驾驶带到 17.98 万元起的水平。在尚界 H5 公布预售价后,这款上汽与华为联手打造的新车已经收获超过 16 万张订单,如今上市指导价进一步下探,可以预期将进一步坐实爆款身份。都说大船难调头,但上汽从 2024 年上半年增长熄火到如今全面回归正轨,只经过了短短 1 年。当然这 1 年间上汽的改变和努力不止重新拥抱华为,但这颗 " 华为牌后悔药 ",相信会让不少同行羡慕得破防。01 华为独宠上汽?在所有搭载华为乾崑智驾 ADS 4 Max 超阶版或以上的 " 华系车 " 中,尚界 H5 是唯一一辆售价在 20 万元以内的。之所以要强调这个等级,是因为华为乾崑智驾分四级—— SE 基础版、Pro 增强版、Max 超阶版以及 Ultra 旗舰版。只有 Max 超阶版及以上支持车位到车位辅助驾驶、代客泊车、城区智能辅助驾驶等代表性功能,因此也被称为 " 满血版 "。是因为华为独宠上汽才将 " 满血版 " 华为辅助驾驶开放到 20 万元以下的车型吗?按华为方面的说法,是只靠他们做不到。据轩辕商业评论的报道,2024 年广州车展前夕,刚上任上汽集团总裁数月的贾健旭与华为创始人任正非、余承东约了个饭局,在聊到华为鸿蒙智行的产品布局时,余承东直言 20 万元以下的车不是不想做,而是成本够不到这么低。当时华为鸿蒙智行的 " 四界 " 均已亮相,分别是与赛力斯合作的问界,与奇瑞合作的智界,与北汽新能源合作的享界以及与江淮合作的尊界,覆盖 25 万 -100 万元市场。和这四家车企相比,当时的上汽虽然在走下坡路,但体量和底蕴依然有绝对优势。作为参考,上汽集团 2024 年销量同比下降 20.07%,但仍然超过 400 万辆,比赛力斯、奇瑞、北汽新能源和江淮同期销量加起来还要多。凭借相对厚的家底,贾健旭在饭局上向任正非和余承东承诺上汽将会尽可能控制辅助驾驶和智能座舱以外的成本,和华为一起填上 20 万元以内市场的空白,这也就是今天顶配售价也不超过 20 万元的尚界 H5。贾健旭和上汽要兑现这样的承诺一点都不简单。9 月 23 日,源 Auto 从接近华为鸿蒙智行的消息人士了解到,一套华为乾崑智驾 ADS 4 Max 超阶版的硬件成本就达到 5 位数,再加上鸿蒙座舱,已经占到尚界 H5 上市车价的 10% 以上," 如果不是上汽连海外大牌车企都借用的供应链,这可能没办法做到 "。02 干瞪眼的 " 国家队 " 友商面对尚界 H5 带来的市场冲击,最难受的莫过于近期一系列拥抱华为,将新车销量押注在辅助驾驶上的车企,尤其是与上汽背景相近的 " 国家队 " 车企们。今年 7 月,东风旗下高端新能源品牌岚图推出新车 Free+,将华为乾崑智驾 ADS 4 Max 超阶版带到 21.99 万元起的水平;到 8 月,岚图再推出定位较 Free+ 稍低一级的知音,进一步将满血版华为辅助驾驶的价格下拉到 20.29 万元起;再到 9 月,广汽换了一个思路玩起加量不加价,给旗舰 SUV 向往 S9 乾崑定了一个 21.99 万元起的置换价,其尺寸比同为 SUV 的岚图 Free+ 大不止一圈。除了上述提到的东风岚图和广汽传祺,近期还有阿维塔、深蓝等车企也加入到这场以华为辅助驾驶为主题的价格战之中。不过随着尚界 H5 的上市,这场乱斗也暂告一段落。事实上,随着华为辅助驾越来越受到市场追捧,这个曾经十分稀罕的元素已经开始出现同质化,如何在 " 华系车 " 里找到自己的生态位是一个需要认真思考的问题。要知道,接下来不仅还有 " 国家队 " 车企要一头扎进这个赛道,包括新势力如零跑,以及合资车企如一汽奥迪等,都会进一步拥抱华为。先不论那些与华为更多是供应商关系的车企,光是在华为鸿蒙智行 " 五界 " 内,已经有因为定位不明确而掉队的品牌。例如踏入 2025 年销量持续走低的智界,据第三方零售销量数据,其月销在 1 月达到 12510 辆高位后一路走低至今年 8 月的 1702 辆,到 8 月底进行车型改款才有所好转。从产品上看,智界主打 20 万 -30 万元级别市场,车型定位也是常规的中型 SUV 和轿车定位,与之形成竞争关系的其它品牌车型一只手数不过来。在这样的前提下,连 " 华为亲儿子 " 的身份也不能成为其销量的保证。回归到尚界 H5 上,基于上汽和华为的双向奔赴,其预计将会独占 " 最亲民满血版华为辅助驾驶 " 这个名头一段不短的时间。而其余 " 华系车 ",或许要考虑换一个方向 " 卷 " 了。
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