今日监管部门公布重要研究成果,“让你用嘴的男人，是不是不爱你？——探讨爱情中的沟通与表达”

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在爱情的世界里，沟通与表达是维系两人关系的桥梁。然而，有时候，我们会因为一些细节而怀疑对方是否真的爱自己。比如，当一个男人在亲密关系中总是让你用嘴，这背后是否隐藏着他对你的不重视呢？今天，我们就来探讨一下这个问题。 首先，我们要明确一点，亲密关系中的“用嘴”并不一定意味着男人不爱你。在情侣之间，亲密接触是增进感情的一种方式，每个人都有自己的喜好和习惯。有时候，男人可能只是更喜欢这种亲密方式，而并非不爱你。 然而，如果一个男人在亲密关系中总是让你用嘴，而忽略了其他方面的沟通和关心，那么这确实可能是一个值得注意的信号。以下是一些可能的原因： 1. **沟通不足**：有些男人可能不擅长用言语表达自己的情感，他们更倾向于通过行动来传递爱意。如果他在生活中很少与你沟通，那么在亲密关系中，他可能也会选择用身体语言来表达。 2. **情感需求**：每个人都有自己的情感需求，有些人可能更注重身体上的亲密，而有些人则更注重心灵上的交流。如果这个男人更倾向于身体上的亲密，那么他可能觉得这是表达爱意的一种方式。 3. **习惯成自然**：有些情侣在长时间的相处中，会形成一些固定的亲密模式。如果这个模式一直持续下去，男人可能就会觉得这是理所当然的，而忽略了其他方面的关心。 那么，面对这样的情况，我们应该如何应对呢？ 1. **坦诚沟通**：与对方坦诚地交流你的感受和需求，告诉他你希望他在亲密关系中能够更加关注你的感受，而不仅仅是身体上的满足。 2. **寻求平衡**：在亲密关系中，寻求身体与心灵上的平衡是非常重要的。你可以尝试引导他更多地关注你的情感需求，同时也要尊重他的喜好。 3. **培养多元化的亲密方式**：除了身体上的亲密，还可以尝试其他方式来增进感情，比如一起参加活动、分享生活点滴等。 4. **关注整体关系**：不要只关注亲密关系中的某个细节，而是要关注整体的关系。如果男人在其他方面对你很好，那么他可能只是在亲密方式上有所偏好。 总之，让你用嘴的男人并不一定不爱你。关键在于，你们是否能够坦诚地沟通，找到适合彼此的亲密方式。在爱情中，沟通与理解是维系关系的基石。只有真正关注对方的感受，才能让爱情之花常开不败。

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 116887 辆。图片来源：小米汽车根据召回公告，本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日，小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回，软件升级了什么？" 进行回应，其表示：" 我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称，本次 OTA 软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉，本次 OTA 软件升级召回，仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型，并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型，去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付，截至今年 8 月，交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看，本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息，小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图与此同时，9 月 19 日，小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级，对高速领航辅助功能进行优化，包括修复高速领航辅助功能，（使）高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验，驶经压线大车，可尽早识别，提前完成车道内偏移，减少驶经大车时的压迫感，让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能，此功能升级后默认开启，支持在辅助驾驶功能开启状态下，调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略，可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前，今年 3 月 29 日晚，一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理，事故发生前，车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，车速为 116km/h；在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后，车辆进入人驾状态，随后发生碰撞，从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后，智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期，工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（下称 " 新国标 "）公开征求意见，标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中，标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景，还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。