今日行业协会更新行业报告,《盘点那些被禁用的短视频APP：揭秘成品禁用背后的原因与影响》

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随着互联网的快速发展，短视频APP成为了人们生活中不可或缺的一部分。然而，在享受短视频带来的便捷与乐趣的同时，我们也应该关注到一些被禁用的短视频APP。本文将为您盘点那些被禁用的短视频APP，并揭秘成品禁用背后的原因与影响。 一、被禁用的短视频APP大全 1. **快手**：快手作为中国领先的短视频平台，曾因内容低俗、传播不良信息等问题被禁用。 2. **抖音**：抖音作为一款备受欢迎的短视频APP，也曾因内容审核不严、传播不良信息等问题被禁用。 3. **美拍**：美拍作为一款集短视频、直播、图片于一体的APP，因内容低俗、传播不良信息等问题被禁用。 4. **秒拍**：秒拍作为一款短视频分享平台，因内容低俗、传播不良信息等问题被禁用。 5. **小影**：小影作为一款短视频制作APP，因内容低俗、传播不良信息等问题被禁用。 二、成品禁用背后的原因 1. **内容低俗**：部分短视频APP为了吸引眼球，发布大量低俗、恶俗、色情等不良内容，严重影响了社会风气。 2. **传播不良信息**：一些短视频APP在内容审核上存在漏洞，导致不良信息传播，对青少年身心健康造成严重影响。 3. **侵犯版权**：部分短视频APP未经授权，擅自上传他人作品，侵犯了原创者的合法权益。 4. **数据安全问题**：一些短视频APP在用户数据收集、使用过程中存在安全隐患，容易导致用户隐私泄露。 三、成品禁用的影响 1. **净化网络环境**：禁用被禁用的短视频APP有助于净化网络环境，减少不良信息的传播。 2. **保护青少年身心健康**：禁用不良内容的短视频APP有助于保护青少年身心健康，避免其受到不良信息的影响。 3. **维护原创者权益**：禁用侵犯版权的短视频APP有助于维护原创者的合法权益，促进版权保护。 4. **促进短视频行业健康发展**：禁用不良短视频APP有助于推动短视频行业朝着健康、有序的方向发展。 总之，被禁用的短视频APP虽然给用户带来了不便，但从长远来看，禁用这些APP有助于净化网络环境、保护青少年身心健康、维护原创者权益，促进短视频行业健康发展。作为用户，我们应该理性看待短视频APP，选择那些内容健康、积极向上的平台，共同营造良好的网络环境。

    2025 年 9 月 25 日，长安汽车官方宣布，旗下第四代 CS55 PLUS 正式上市，共推出 4 款车型，售价区间 9.29-10.99 万元，叠加无门槛置换补贴及限时国庆出游红包后售价 7.89-9.69 万元。新车采用全新的 " 纵横万象 " 家族设计语言，搭载长安汽车天枢辅助驾驶视觉版以及新蓝鲸 1.5T 动力。    外观方面，第四代 CS55 PLUS 前脸配备无边界进气格栅，内部采用点阵元素装饰，立体感较强。前大灯采用环抱式光带结构，日行灯与进气格栅相融合，夜间辨识度极高。尾部配备贯穿式尾灯，采用熏黑处理，增强整车运动气质。    内饰方面，第四代 CS55 PLUS 采用环抱式座舱布局，T 字形中控台以 14.6 英寸悬浮式屏幕为视觉中心向两侧延伸，强化空间感。方向盘升级为全新造型，并采用电子怀挡设计，释放车内空间。新车搭载天枢 OS 车机操作系统，支持华为 HiCar、苹果 CarPlay 手机互联，AI 语音系统可实现全场景免唤醒词交互。    智能化配置方面，第四代 CS55 PLUS 搭载天枢辅助驾驶系统，支持拨杆变道、高速自动换道、APA6.0 全场景泊车（含手机遥控 / 循迹倒车），以及 L2 级高快领航功能，可大幅降低驾驶疲劳。    动力方面，第四代 CS55 PLUS 搭载长安新蓝鲸 1.5T 发动机，采用 500Bar 超高压直喷技术，最大功率 141kW，最大扭矩 310N · m。传动系统匹配 7 挡湿式双离合变速箱，WLTC 综合油耗低至 6.9L/100km。    总结：    第四代 CS55 PLUS 瞄准 " 燃油车智能化 " 潜力市场，通过引入一系列越级配置，搭载最新的动力技术，在 10 万级 SUV 市场中建立了差异化优势，尤其适合注重实用性、科技体验与燃油经济性的家庭用户，未来市场表现值得期待。