本周行业报告传达重要消息,探索Zoom Cloud Meetings：现代远程会议的强大工具

昨日行业协会披露最新报告,专家称“小米爆燃事故”场景不难，通过OTA可以解决,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。全国统一安装标准，规范操作流程

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本周数据平台近期数据平台透露新政策:今日官方通报发布行业新变化,探索Zoom Cloud Meetings：现代远程会议的强大工具

随着互联网技术的飞速发展，远程工作与在线会议已成为现代企业的重要组成部分。在这个背景下，Zoom Cloud Meetings应运而生，成为全球最受欢迎的在线会议平台之一。本文将深入探讨Zoom Cloud Meetings的特点、功能以及其在现代远程工作中的应用。 ### Zoom Cloud Meetings简介 Zoom Cloud Meetings是一款集视频、音频、屏幕共享和聊天等功能于一体的在线会议软件。它支持个人、团队和企业用户进行远程会议，无论是在办公室还是在家，都能轻松实现高效沟通。Zoom Cloud Meetings具有跨平台兼容性，可在Windows、Mac、iOS和Android等操作系统上运行，满足不同用户的需求。 ### Zoom Cloud Meetings的主要功能 1. **高清视频会议**：Zoom Cloud Meetings提供1080p的高清视频会议，让参会者能够清晰地看到彼此的表情和动作，增强会议的互动性。 2. **音频通话**：除了视频会议，Zoom Cloud Meetings还支持高清音频通话，确保参会者能够清晰地听到对方的语音。 3. **屏幕共享**：用户可以在会议中共享电脑屏幕，展示演示文稿、项目文件等，方便团队成员共同讨论和协作。 4. **聊天功能**：Zoom Cloud Meetings内置聊天功能，参会者可以在会议过程中发送文字消息，方便沟通。 5. **云端录制**：用户可以将会议内容实时录制并保存到云端，方便后续查看和分享。 6. **虚拟背景**：Zoom Cloud Meetings提供虚拟背景功能，用户可以设置个性化的背景，提升会议的趣味性。 7. **安全性保障**：Zoom Cloud Meetings采用端到端加密技术，确保会议数据的安全性和隐私性。 ### Zoom Cloud Meetings在现代远程工作中的应用 1. **远程团队协作**：Zoom Cloud Meetings为远程团队提供了高效的沟通工具，使团队成员能够跨越地域限制，共同完成项目。 2. **在线培训与教育**：许多企业和教育机构利用Zoom Cloud Meetings进行在线培训、讲座和研讨会，提高培训效果。 3. **客户沟通**：企业可以通过Zoom Cloud Meetings与客户进行远程沟通，提高客户满意度。 4. **远程招聘**：招聘人员可以利用Zoom Cloud Meetings进行远程面试，节省时间和成本。 5. **远程医疗**：医生和患者可以通过Zoom Cloud Meetings进行远程咨询，提高医疗服务效率。 ### 总结 Zoom Cloud Meetings作为一款功能强大的在线会议平台，在现代远程工作中发挥着重要作用。它不仅提高了工作效率，还促进了团队成员之间的沟通与协作。随着远程工作的普及，相信Zoom Cloud Meetings将在未来发挥更加重要的作用。

作者 | 第一财经 洪飞红"L2 强制性国标里面有一个试验场景，几乎 1：1 复刻了‘ 3 · 29 铜陵小米 SU7 爆燃事故’，但事实上这个场景并不难，可以通过汽车远程升级（OTA）技术召回解决，只是过去车企没太重视。" 近日，一位要求匿名的智驾行业资深人士徐飞（化名）向第一财经记者表示。徐飞补充道，L2 强制性国标中最难的场景是 50CM 纸箱子障碍物探测和响应能力的试验，这个场景高度依赖高性能激光雷达，" 从目前我们摸底测试看，目前市场上车型，除了华为系的，基本上都过不了（试验要求）。"本周智驾行业有两则大新闻。一是 9 月 17 日工信部网站发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》（即上述 "L2 强制性国标 "）的征求意见稿，正式面向社会公众征求意见。二是两天后，9 月 19 日小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，总计 116887 辆。小米汽车此次召回原因与智驾相关，具体为召回车辆 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。此前，多位智能驾驶行业内高管向第一财经记者表示，这次 L2 强制性国标制定的工作组由华为牵头，参与者大部分是国内整车厂，催化标准加速制定的事件正是 "3 · 29 铜陵小米 SU7 爆燃事故 "，这次交通事故把辅助驾驶功能的安全性讨论推向了一个新高潮，市场呼吁更完善法规的出台，相关部门和高层对此也高度重视。记者注意到，L2 强制性国标中有两个试验场景，与 "3 · 29 铜陵小米 SU7 爆燃事故 " 发生时的场景高度相似，分别为 7.4.7 章节的 " 施工区域探测与响应能力试验 " 和 7.5.8 章节的 "B 类道路环境施工区域探测与响应能力试验 "。示意图如下：而徐飞提到的最难的 50CM 纸箱试验场景如下：在正式向社会公众征求意见之前，L2 强制性国标的草案就因难度太大在智驾行业内引起了众多讨论。详见《辅助驾驶汽车，考 60 分能上路吗？》有智驾公司高管向记者表示，征求意见的 L2 强制性国标版本与草案相比，企业要通过的试验场景稍微有所放宽，但难度依旧非常大。徐飞称，新版本删掉了一个也需要高度依赖激光雷达的场景，即夜间儿童横穿高速公路的场景，而且至少让入门级的 " 单车道 "" 多车道 "L2 级辅助驾驶能 " 生存 " 了。但即便如此，目前市面上的车型也只有华为系能通过所有试验场景。中信证券近日也发布研报称，L2 强制性国标将大幅提高 L2 准入难度，因为新规对智驾安全性提出更多要求。试验场景丰富，包含日间、夜间、逆光等条件；隧道、施工、路口等道路类型；目标种类多样：包含机动车、行人、摩托车、洒水车等异型车辆、水马和雪糕筒等临时障碍物；多目标交互：如车辆切入、前方紧急制动、遮挡物 + 路口行人穿行、多车道多障碍物等，集合了众多易发生事故的场景。未来，车企申报 " 组合辅助驾驶 " 功能——即熟知的 " 高速 NOA"" 城市 NOA" 时，需要在对应类型的道路通过数十项场地测试才可申报，否则不可声称具备 L2 功能。不过，从实施时间来看，L2 强制性国标还是给车企和智驾公司提供了一定过渡时期。国家标准网站显示，该标准拟实施日期为 2027 年 1 月 1 日。而且在标准实施以后，对于新申请型式批准的车型满足标准全部要求的过渡期还有 13 个月；对于已获得型式批准的车型，过渡期则有 25 个月。徐飞告诉记者，按当下的情况来看，依赖纯视觉的智驾方案将非常难通过新标准要求，连特斯拉 HW3.0 版本也不行。但经过摸底测试，特斯拉 HW4.0 硬件在 AP（基础辅助驾驶）和 EAP（增强辅助驾驶）软件下也不能通过，但 FSD 13 版本可行，目前特斯拉 FSD 13 还是测试版，未推向市场。记者注意到，L2 强制性国标的试验开始距离基本设定在 200 米，对于头部车企当下纯视觉智驾方案来说，这个距离在理想条件下汽车可以探测，但如果遇到复杂天气状态，比如暴雨、大雾、夜间，纯视觉方案探测距离可能会显著降低，这时候则需要多传感器融合方案来做安全冗余。此次 L2 强制性国标的出台代表智驾行业监管趋严，整个行业也将因此迎来重塑。上述智驾企业高管向记者表示，这并不是企业走应试教育道路就能通过的测试，而是真正考验整体能力的时候来了。