本周行业报告传达重要消息,大巴车最后一排的意外邂逅

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那是一个风和日丽的午后，我踏上了开往家乡的大巴车。车厢内人声鼎沸，我找了个角落坐下，打算在漫长的旅途中小憩片刻。车窗外的风景如同一幅流动的画卷，而我则沉浸在即将与家人团聚的喜悦之中。 车厢内，人们三三两两地交谈着，有的在玩手机，有的在闭目养神。我注意到最后一排的座位上，坐着一个身材魁梧的大叔。他穿着一件深色的夹克，头发略显花白，脸上带着一丝不易察觉的疲惫。他静静地坐着，似乎在等待着什么。 我迷迷糊糊地打了个盹，醒来时，发现自己已经坐在了最后一排的大叔旁边。我尴尬地笑了笑，大叔也回以一个温和的笑容。我们开始了一段意外的对话。 “小伙子，你是要去哪里？”大叔打破了沉默。 “我是回乡下的，已经好多年没回去了。”我回答道。 “哦，那你一定很期待吧？”大叔的眼神中透露出一丝羡慕。 “是啊，家里还有父母在等我呢。”我感慨地说。 大叔沉默了一会儿，然后说：“我也有个儿子，在国外工作。每年春节，他都会回来陪我们。不过，今年他可能因为工作原因不能回来了。” 我安慰道：“没关系，工作重要，等他忙完了一定会回来的。” 大叔叹了口气，说：“是啊，工作重要，可家更重要。有时候，我觉得自己对不起他，不能给他一个完整的家。” 我默默地听着，心中涌起一股暖流。这个大叔，虽然外表粗犷，但内心却充满了温情。我忍不住问：“那你平时都做些什么呢？” 大叔笑了笑，说：“我是个货车司机，每天都要在外面跑车。虽然辛苦，但能养家糊口，也还算过得去。” 我惊讶地问：“货车司机？那得多辛苦啊！” “是啊，但为了家人，再辛苦也值得。”大叔的眼神中充满了坚定。 这时，大巴车突然减速，我下意识地抓住了扶手。大叔也稳稳地坐在座位上，他的手轻轻放在了我的手背上，给了我一丝温暖。 “小伙子，人生就像这趟车，有时候会遇到挫折，但只要我们勇敢面对，总会到达目的地。”大叔的话语仿佛给了我一种力量。 我望着窗外，心中充满了感慨。这个大叔，虽然与我素不相识，但他的话语却让我明白了生活的真谛。 大巴车继续前行，我们的话题也越来越多。大叔告诉我，他年轻时也曾有过梦想，但因为生活的压力，不得不放弃。他说，现在虽然辛苦，但他依然坚持着自己的梦想，希望有一天能实现。 我听着大叔的故事，心中不禁为他点赞。这个大叔，虽然外表粗犷，但内心却充满了对生活的热爱和追求。 终于，大巴车到达了目的地。我和大叔握手告别，心中充满了感激。这个意外的邂逅，让我明白了生活中有许多美好的事物，只要我们用心去感受，就能发现其中的温暖。 大巴车最后一排的大叔，虽然只是我旅途中的一个过客，但他的故事却让我铭记在心。他让我明白了，人生的意义不在于我们拥有多少，而在于我们如何去珍惜和感恩。

这个休赛期，四川男篮内部出现纷争，小老板周冰晗和总经理吕双闹得不可开交，四川队险些没办法完成对国内球员的注册。虽然最终还是压哨注册，没有失去参加 CBA 的资格，但必须要承认的一点是，这几年四川因为母公司金强集团房地产不景气，球队也因此受到了极大牵连，此前就有多名外援控诉球队欠薪，高登甚至直接告上 FIBA，四川男篮前不久还因此被禁止注册新球员（此事最终得到解决）。近日，关于 CBA 扩军和升降级的话题引起热议，媒体人杨芊透露，中国篮协已经为 CBA 扩军以及未来恢复升降级拟定了初步的时间表，如果顺利，26-27 赛季有两支 NBL 球队会升入 CBA，2027 年可能会恢复升降级。CBA 是在 2005 年取消了升降级，从这之后，没有降级压力的球队似乎也得过且过，尤其这几年一直没有扩军，一些排名靠后的球队更是佛系，像此前提到的四川男篮，就是一支极为典型的球队。虽然当初靠着三外援拿到了队史首冠，但四川队从那之后，合计就只进过两次季后赛，上一次还要追溯到 20-21 赛季，当时因为是封闭的赛会制，四川以第 11 名的身份闯入季后赛，但在首轮被青岛 1-0 淘汰，未能晋级八强。从那之后，四川似乎也开始破罐子破摔，不仅留不下优质的年轻球员（张殿梁、朱松玮、袁堂文），外援方面也频繁传出欠薪丑闻，极大程度地影响到了 CBA 的形象。这个休赛期，已经有多支球队参加了多站夏季联赛，但唯独四川这支排名倒数的球队，却没有打任何比赛。近期的四大名酒杯，虽然四川男篮名字位列其中，但据相关媒体透露，四川将会用青年队来出战这次比赛。这支曾经拿到过总冠军的球队，如今却毫无存在感，常年成为联盟垫底的球队，如果 CBA 真的要开启升降级，四川极有可能会是 " 出局 " 的球队。目前来看，倘若 CBA 真要扩军，今年进入总决赛的长沙勇胜和香港金牛大概率会进入到 CBA 大家庭，虽然 CBA 确实在西部地区缺少球队，但如果四川队得过且过只想摆烂，让他们继续占据 CBA 球队名额，也是对其他愿意重金投入的 NBL 球队的不公平。所以，如果下赛季四川的战绩依然没有起色，四川球迷也得做好没有 CBA 球队的最坏打算了。