本月行业协会传达最新研究成果,大叔武警GARY的平凡英雄水电工之路

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本月官方渠道传达政策动向:本月行业协会公开新研究成果,大叔武警GARY的平凡英雄水电工之路

在我国广袤的土地上，有一位名叫GARY的大叔，他有着不平凡的经历。他曾是武警，如今又转型成为水电工，用他的双手为社会贡献力量。今天，就让我们一起来了解这位大叔的平凡英雄之路。 GARY大叔年轻时，怀揣着保家卫国的梦想，毅然决然地加入了武警部队。在部队的日子里，他刻苦训练，英勇善战，多次立功受奖。然而，随着年龄的增长，GARY大叔开始思考自己的未来。他意识到，作为一名武警，他虽然为国家付出了很多，但自己家庭的幸福却始终没有得到保障。 于是，GARY大叔在深思熟虑后，决定转业。他选择了水电工这一职业，希望能够用自己的双手，为社会创造更多的价值。水电工这个职业看似平凡，但却与千家万户的生活息息相关。为了成为一名合格的水电工，GARY大叔付出了巨大的努力。 他白天在工地辛勤劳作，晚上则自学水电知识。为了更快地掌握技能，他甚至向经验丰富的师傅请教，虚心学习。经过几年的努力，GARY大叔终于成为了一名技术过硬的水电工。他的手艺得到了大家的认可，许多邻居都找他帮忙修理水电问题。 在水电工这个岗位上，GARY大叔始终保持着武警时期的优良作风。他对待工作认真负责，对待客户热情周到。每当有人遇到水电难题，他总是第一时间赶到现场，用自己的专业知识和技能解决问题。他的事迹在邻里间传为佳话，赢得了大家的尊敬和爱戴。 有一天，GARY大叔接到一个紧急电话，一位老人家的水管突然破裂，水流如注。老人家的房屋已经年久失修，一旦水管问题得不到及时解决，后果不堪设想。GARY大叔二话不说，立刻放下手中的工作，赶往老人家中。 到达现场后，GARY大叔发现水管破裂得非常严重，水流不断涌出。他迅速采取措施，关闭了总阀门，然后开始修理水管。由于老人家的房屋空间狭小，操作起来十分不便。GARY大叔却毫无怨言，他一边忍受着潮湿和寒冷，一边专心致志地修理水管。 经过一番努力，GARY大叔终于将水管修好。老人家的房屋恢复了正常，他也松了一口气。老人感激地看着GARY大叔，连声道谢。GARY大叔却笑着说：“这是我应该做的，作为一名水电工，帮助别人解决问题是我的职责。” 在GARY大叔的平凡英雄之路中，他始终坚守着为人民服务的信念。他用自己的实际行动，诠释了什么是责任与担当。虽然他已不再是那个身着军装的武警，但他的精神却始终如一。 如今，GARY大叔已经年过半百，但他依然保持着旺盛的精力。他用自己的双手，为社会创造着价值，用自己的行动，传递着正能量。他就像一颗永不生锈的螺丝钉，默默地为社会贡献着自己的力量。 在这个充满挑战和机遇的时代，像GARY大叔这样的平凡英雄还有很多。他们用自己的辛勤付出，书写着属于他们的英雄故事。让我们向他们致敬，为他们的付出点赞，为这个美好的社会贡献自己的一份力量。

9 月 24 日，理想汽车宣布，其第二款纯电 SUV 理想 i6 将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池。理想汽车董事长、CEO 李想称磷酸铁锂电池技术成熟，理想 i6 的 CLTC 续航达到 720 公里。李想表示，2025 年底高端纯电赛道要 " 保五争三 "，定位中型 SUV 的理想 i6 目标月销为 9000 至 1 万辆。摩根士丹利和长江证券对理想汽车未来发展持乐观态度。每经记者｜孙磊      每经编辑｜余婷婷     还有两天，理想汽车的第二款纯电 SUV ——理想 i6 就要迎来上市，理想汽车董事长、CEO 李想已提前开始为这款新车预热。9 月 24 日，理想汽车官方公布了理想 i6 的电池信息：新车将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池，支持 5C 超级充电、超级放电，最大峰值功率超过 500kW。对此，李想同日在社交媒体上发文称：" 现在的磷酸铁锂电池技术已经非常成熟，搭载了磷酸铁锂电池的特斯拉 Model Y 和小米 YU7 都是热销车型。"图片来源：新浪微博（@李想） " 三年三百多亿元研发投入，造就理想 i6 续航顶流表现！" 李想还表示，" 从 2023 年开始，理想汽车每年研发投入都超过 100 亿元。让理想纯电用户像开油车一样没有续航焦虑，一直是我们纯电车型的重点研发投入方向。"此外，理想汽车还在超充站基建方面进行了投入。据李想介绍，理想汽车现在已建成 3200 多座超充站，是中国拥有高速公路超充站数量最多的汽车企业，高速公路平均 150km 就建有一个理想汽车的超充站，后续还将持续建站。据李想透露，理想 i6 CLTC 续航达到 720 公里，超充 10 分钟续航 500 公里。根据官方信息，新车定位中型 SUV，其处在竞争十分激烈的细分市场，主要竞争对手包括问界 M7、小米 YU7、特斯拉 Model Y、小鹏 G9、极氪 7X 和蔚来 ES6 等车型。对于理想 i6 的销量预期，李想表示："2025 年是理想汽车正式进入纯电 SUV 的第一年。我内心的目标是：到今年年底，我们在高端纯电赛道能‘保五争三’。" 他表示，理想 i6 的目标是每月 9000 至 1 万辆，算上理想 i6 和理想 MEGA，理想纯电车型整体目标预计将稳定在每月 1.8 万至 2 万辆。理想汽车第二产品线负责人张骁此前在采访时也表示，理想汽车今年更强调 " 足够强的造血能力和健康的经营基盘来保证能够穿越周期 "，而不是为生存担忧。基于此，理想对外不宣布具体销量数字、对内也不用销量目标去牵引销售团队以外的部门。对此，摩根士丹利分析师认为，理想汽车需要在 20% 毛利率和月销 2 万辆之间做出选择。为实现理想 i6 月销 1 万辆或纯电动车型（i6/i8/MEGA）合计月销 2 万辆的目标，高配版本的即时交付和激进定价策略显得至关重要。摩根士丹利在最新研报中称，即将于 9 月下旬推出的 i6 车型对理想汽车至关重要，建议采取更激进的定价策略，将指导价从此前暂定的 25 万至 30 万元下探到 20 万至 25 万元区间。" 尽管短期面临挑战，但理想汽车在电动车转型过程中仍具备竞争优势，关键在于如何执行更精准的市场策略。" 摩根士丹利方面补充道。长江证券也表达了对理想汽车未来发展的乐观态度。该机构认为，理想汽车后续车型规划清晰，直营渠道持续布局，未来销量空间广阔。特别是随着下半年高压纯电产品的加速发力，理想汽车的产品布局将更加完善，理想 i8 和 i6 的相继上市，将进一步打开销量空间。