今日研究机构传递新研究成果,17c网站神秘消失，揭秘新网站迁移攻略

本月行业报告更新行业变化,蔚来二季度净亏损收窄，明年再推两款大SUV车型，李斌：纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。24小时维修客服热线，随时为您服务

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随着互联网的飞速发展，网站作为信息传播的重要载体，也在不断更新迭代。近日，不少网友发现，曾经熟悉的17c网站突然消失，让人不禁疑惑：17c网站换哪里去了？本文将带您揭秘17c网站的新动向，并提供一些建议，帮助您找到心仪的新网站。 ### 17c网站的去向之谜 17c网站作为一款深受用户喜爱的平台，曾一度成为网络生活的一部分。然而，近期该网站突然消失，让许多用户感到困惑。经过调查，我们发现17c网站并非完全消失，而是进行了迁移。 据了解，17c网站由于业务调整和技术升级，决定将原有平台迁移至新网站。此次迁移旨在为用户提供更优质的服务和更好的用户体验。虽然网站名称和域名发生了变化，但原有的功能和内容依然保留。 ### 新网站攻略：如何找到心仪的17c 面对17c网站的迁移，许多用户可能会感到迷茫。以下是一些帮助您找到心仪新网站的攻略： 1. **关注官方公告**：17c网站迁移后，官方会在原有平台和社交媒体上发布相关公告。关注这些公告，可以第一时间了解新网站的信息。 2. **搜索新域名**：由于17c网站进行了域名更换，您可以在搜索引擎中输入新域名，如“新17c网站”、“17c新平台”等关键词，尝试找到新网站。 3. **询问亲朋好友**：与曾经使用17c网站的朋友、同学或同事交流，了解他们是否已经找到了新网站，并互相分享新网站的信息。 4. **关注行业动态**：关注互联网行业动态，了解类似网站的发展情况，从中寻找新网站的信息。 ### 新网站体验：如何适应新平台 在新网站上线后，用户可能会面临一些适应问题。以下是一些建议，帮助您快速适应新平台： 1. **熟悉新界面**：新网站可能会有新的界面设计，用户需要花费一些时间熟悉新界面，以便更好地使用网站。 2. **学习新功能**：新网站可能会增加一些新功能，用户可以通过阅读官方教程或观看教学视频，学习如何使用这些新功能。 3. **反馈问题**：在使用新网站的过程中，遇到问题可以向官方反馈，以便他们及时解决，提升用户体验。 总结 17c网站虽然进行了迁移，但用户依然可以在新平台上找到熟悉的功能和内容。通过关注官方公告、搜索新域名、询问亲朋好友以及关注行业动态，用户可以轻松找到心仪的新网站。同时，通过熟悉新界面、学习新功能和反馈问题，用户可以更好地适应新平台，继续享受网络生活带来的便利。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。