本月国家机构发布重要通报,“仙踪林19岁大陆RAPPER潮水老狼：年轻一代音乐新势力”

本月监管部门公布最新研究成果,巴菲特转身背后：新能源赛道的港股机会在哪？,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电问题反馈专线，多渠道受理投诉

长治市襄垣县、苏州市吴江区 ，济南市长清区、遵义市仁怀市、哈尔滨市方正县、黔东南榕江县、毕节市纳雍县、文昌市东阁镇、湖州市南浔区、西安市雁塔区、内蒙古兴安盟阿尔山市、佳木斯市抚远市、宜春市樟树市、广西贺州市八步区、黔南瓮安县、广西贵港市港南区、朝阳市北票市 、丽江市永胜县、宁夏石嘴山市平罗县、宁夏吴忠市青铜峡市、宣城市绩溪县、常德市津市市、揭阳市榕城区、东营市垦利区、澄迈县永发镇、辽源市东丰县、东莞市沙田镇、沈阳市沈北新区、西安市蓝田县

统一服务管理平台，智能监控质量,今日相关部门发布最新进展,“仙踪林19岁大陆RAPPER潮水老狼：年轻一代音乐新势力”，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：产品升级服务中心，全流程专业指导

凉山会理市、广西贵港市港北区 ，吉林市桦甸市、内蒙古呼伦贝尔市陈巴尔虎旗、内蒙古赤峰市喀喇沁旗、三明市永安市、许昌市魏都区、铁岭市昌图县、长治市黎城县、沈阳市法库县、鞍山市铁西区、龙岩市永定区、阿坝藏族羌族自治州红原县、丹东市振兴区、陵水黎族自治县隆广镇、宿州市泗县、张掖市民乐县 、宁夏吴忠市青铜峡市、庆阳市环县、宁夏银川市贺兰县、大兴安岭地区松岭区、杭州市萧山区、湖州市南浔区、广西梧州市龙圩区、黔南长顺县、黔南惠水县、黄冈市罗田县、东营市利津县、吉安市庐陵新区、东莞市厚街镇、咸宁市嘉鱼县

全球服务区域: 内蒙古锡林郭勒盟镶黄旗、珠海市斗门区 、湘西州永顺县、双鸭山市四方台区、聊城市茌平区、周口市西华县、池州市东至县、长沙市天心区、白山市江源区、肇庆市封开县、济宁市金乡县、十堰市张湾区、天津市河北区、红河河口瑶族自治县、清远市佛冈县、重庆市荣昌区、衡阳市耒阳市 、甘孜九龙县、铁岭市铁岭县、酒泉市敦煌市、平顶山市鲁山县、江门市开平市

本周数据平台本月相关部门通报重要进展,昨日行业报告传递新政策,“仙踪林19岁大陆RAPPER潮水老狼：年轻一代音乐新势力”，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：自动化服务跟踪，智能优化用户体验

全国服务区域: 西安市莲湖区、鹰潭市月湖区 、昭通市昭阳区、广州市白云区、宁夏吴忠市青铜峡市、成都市新都区、黄冈市英山县、郑州市管城回族区、泸州市江阳区、曲靖市陆良县、雅安市芦山县、抚州市东乡区、宣城市郎溪县、武汉市洪山区、晋城市泽州县、广安市邻水县、亳州市蒙城县 、雅安市宝兴县、娄底市娄星区、宁夏吴忠市青铜峡市、邵阳市双清区、宝鸡市陇县、宁夏固原市西吉县、鄂州市华容区、宜春市靖安县、昌江黎族自治县石碌镇、抚州市宜黄县、内蒙古锡林郭勒盟苏尼特左旗、湘西州龙山县、南平市延平区、永州市道县、锦州市古塔区、临高县东英镇、南京市栖霞区、焦作市马村区、池州市青阳县、淮安市淮阴区、南充市高坪区、济宁市嘉祥县、宝鸡市凤翔区、牡丹江市爱民区

刚刚信息部门通报重大更新:本月相关部门披露行业最新成果,“仙踪林19岁大陆RAPPER潮水老狼：年轻一代音乐新势力”

在华语音乐界，年轻一代的RAPPER正逐渐崭露头角，其中，仙踪林旗下的19岁大陆RAPPER潮水老狼无疑是其中的佼佼者。这位年轻的音乐才子凭借其独特的音乐风格和才华，吸引了无数粉丝的关注，成为了新一代音乐新势力。 潮水老狼，原名刘潮，1999年出生，自幼热爱音乐，尤其对RAP文化情有独钟。在19岁的年纪，他已经成为仙踪林旗下的一名实力派RAPPER，并逐渐在音乐界崭露头角。 潮水老狼的音乐风格独特，融合了传统的中国元素和现代的RAP文化。他的歌词充满力量，传递着积极向上的正能量，让人在聆听的过程中感受到音乐的力量。在他的作品中，我们可以看到中国传统文化与现代流行文化的完美结合，这种独特的风格让他迅速在众多RAPPER中脱颖而出。 在音乐创作方面，潮水老狼展现出了极高的天赋。他不仅擅长RAP，还能熟练运用多种音乐元素，如电子、摇滚、流行等，将这些元素巧妙地融入到自己的作品中，使音乐更具层次感。他的作品《潮水》便是最好的证明，这首歌曲以其独特的音乐风格和深情的歌词，打动了无数听众。 潮水老狼的成功并非偶然，这与他的努力和坚持密不可分。自接触RAP文化以来，他始终保持着对音乐的热爱，不断学习、积累经验。在创作过程中，他敢于尝试，勇于创新，力求将最好的作品呈现给听众。 除了在音乐方面的才华，潮水老狼还积极参与公益活动，传递正能量。他曾多次参加公益活动，为贫困地区的孩子送去温暖和关爱。这种乐于助人的精神，也让他在粉丝心中树立了良好的形象。 在未来的音乐道路上，潮水老狼有着自己的规划和目标。他表示，将继续努力，为华语音乐界贡献更多优秀的作品，同时，也希望能够将中国的RAP文化推向世界。在实现梦想的道路上，他坚信，只要不断努力，就一定能够取得更大的成就。 总之，仙踪林19岁大陆RAPPER潮水老狼是一位充满潜力的音乐才子。他的出现，为华语音乐界注入了新的活力，成为了年轻一代音乐新势力的代表。相信在不久的将来，潮水老狼定能凭借自己的才华和努力，在音乐道路上走得更远，为中国音乐界创造更多辉煌。

文 | 财华社  " 股神 " 巴菲特已清仓 2008 年买入的比亚迪（01211.HK）H 股。事实上，财华社发现伯克希尔（BRK.B.US）早在 2025 年第 1 季末已不再持有比亚迪的股份。见下图，伯克希尔通过伯克希尔能源（BHE）持有比亚迪的普通股，并按 " 公允值计量且其变动计入损益 " 记录为可交易证券，也就是说，伯克希尔能源在每个需要披露资产负债的季度末，都会按照所持有的比亚迪 H 股数量与当日比亚迪 H 股的收盘价乘积（即公允值），记录为于比亚迪的投资，而当期与前期的公允值差额则记为即期损益。换言之，比亚迪的股价波动，会影响到伯克希尔能源的账面损益。  从上图可见，伯克希尔能源所持有的比亚迪投资公允值从 2020 年下半年开始飙升，主要得益于比亚迪股价的飙升，见下图，与比亚迪 H 股的股价走势图如出一辙。  比亚迪股价从 2020 年下半年开始攀升，除了美联储大放水以应对疫情对经济的潜在影响带动了全球风险资产价格上涨外，新能源车概念股起飞是另一重要的原因。见下图，新能源车第一股特斯拉（TSLA.US），在上海超级工厂 2019 年投产的带动下，股价从 2020 年开始起飞。  2018 年下半年起在纽交所上市的蔚来（NIO.US）更成为 2020 年涨幅最大的上市公司，股价飙升幅度超 11 倍，见下图。  比亚迪从 2020 年开启的狂飙，与其说是因为它的新能源汽车业务，还不如说因为它的电池业务。作为全球领先的新能源汽车产业重要上游供应商之一，比亚迪的电池业务优势得以凸显。不过，从以上比亚迪的股价走势图可以看出，2022 年起，其股价又有了一次质的飞跃，这是因为比亚迪正式停产燃油车，全力主攻包括混动在内的新能源汽车市场，这次的股价飞跃才是因为新能源汽车业务。巴菲特也恰好赶在这个节骨眼开始减持比亚迪 H 股。巴菲特的买与卖巴菲特于 2008 年 9 月买入比亚迪 H 股，从伯克希尔之前披露的数据来看，持有的比亚迪股份有 2.25 亿股，成本为 2.32 亿美元，换算成每股成本 1.03 美元，约合 8.01 港元。伯克希尔从 2022 年 8 月 24 日开始第一次减持比亚迪，减持数量约 133 万股，减持均价为 277.10 港元，已相当于其成本价的 34.69 倍。若按伯克希尔能源最后一次有比亚迪股份出现的 2024 年末这一时间点来看，比亚迪的股价 266.60 港元已相当于伯克希尔当年买入成本的 33.28 倍。无论如何，伯克希尔都是大赚离场。那么，巴菲特的离开是否意味着比亚迪的行情要结束？我们不妨先来看看比亚迪的前景如何。新能源汽车发展前景与竞争乘联会的数据显示，在以旧换新等政策的带动下，2025 年前八个月，我国乘用车市场累计零售销量为 1,474.1 万辆，同比增长 9.5%，其中新能源乘用车市场的累计零售量为 755.6 万辆，同比增长 25.8%，新能源渗透率已达 50.1%。其中 8 月份全国乘用车市场零售销量为 199.5 万辆，同比微增 4.6%，新能源乘用车市场的单月零售量为 110.1 万辆，同比增长 7.5%，相比于前七个月的增幅，似有放缓迹象。今年前 8 个月，国内零售销量排名第一的依然是比亚迪，乘联会的数据显示其累计销量为 219.5 万辆，同比增长 5.5%，市场份额为 14.9%，增幅要低于市场整体增幅，也低于排名第二的吉利，数据显示吉利汽车的前八个月销量为 164.3 万辆，同比增长 62.1%，直逼比亚迪，市场份额为 11.1%。8 月份比亚迪的汽车销量为 31 万辆，依然蝉联单月榜单销量第一，也是榜单中唯一一家月销量超过 30 万辆的车企，市场份额为 15.4%。当前，比亚迪在新能源市场布局了比亚迪、腾势、方程豹、仰望四大品牌，但面对同行的激烈竞争，其单月的增长似有放缓迹象，8 月份的销量数据虽顶尖，但同比下降 18.3%。相比之下，单月零售销量榜单分别排名第二和第三的吉利汽车和长安汽车，单月销量增幅分别达到 57.2% 和 24.4%。吉利也在近来进行了新能源转型，成效显著，银河系列推动了其销量增长，同时海外市场的持续发力也为其赢得头彩。展望未来，新能源汽车免购置税的优惠将在明年到期，鉴于目前新能源汽车的渗透率已达 50% 以上，相关的优惠政策或也将逐步退出，而且汽车作为耐用品，并非高频消费，随着以旧换新政策带来的推动作用退潮，新能源汽车消费的高速增长或回归稳定。尽管比亚迪销量在国内排名第一，但是后来者的追逐却从不停息。除了吉利和长安，其他车企也在奋力追赶，例如零跑（09863.HK）凭借高性价比的产品和对智能化的大力投入，在中低端市场不断抢占份额，其部分车型的定价策略与产品特性，精准迎合追求性价比且对智能配置有需求的消费群体，对标的正是比亚迪部分走量车型的目标客群。小鹏（09868.HK）则推 G7 增程版，以低价、智能、更长续航挑战比亚迪同类车型。在高端市场，比亚迪虽有腾势、仰望品牌布局，但目前这两个品牌仍未能形成稳定的市场认知度。中汽数研的数据显示，今年前 8 个月，腾势的累计销量仅为 10.3 万辆，而其全年设定的目标销量为 30 万辆，当前的年度完成度只有 34.4%，仰望今年前八个月的销量仅 0.16 万辆，在前百品牌销量榜中排名 97。从技术层面来看，尽管比亚迪在电池技术、混动系统、垂直整合等方面有一定优势，但行业整体技术迭代迅速。在智能驾驶领域，特斯拉、蔚来等车企已在自动驾驶、车载 AI 等方面有不俗的进展，比亚迪的智驾系统仍被认为智能化体验不足，这成为比亚迪在市场竞争中的短板。从财务数据看港股上市车企表现2025 年上半年，比亚迪的整体毛利率为 18.01%，其中汽车及相关产品（如电池）分部的毛利率为 20.35%，应是主要的推动力。 但我们留意到，该公司第 2 季的整体毛利率只有 16.27%，按年下降 1.15 个百分点，按季下降 3.80 个百分点。相比之下，小鹏第 2 季的汽车业务毛利率为 14.3%，按年提升 7.9 个百分点，按季上升 3.8 个百分点；理想汽车（02015.HK）的第 2 季汽车业务毛利率则有 19.4%，按年上升 0.7 个百分点，按季微降 0.4 个百分点；零跑汽车（09863.HK）也于 2025 年上半年实现扭亏为盈。这些 " 新势力 " 似乎更能让投资者看到希望。2025 年 9 月 15 日，中汽协发布了《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，旨在构建 " 整车 - 零部件 " 协作共赢生态，这将对比亚迪有着深远的影响。从积极影响来看，这有助于强化比亚迪与供应商的合作关系，以帮助供应商缓解资金压力，稳定地保障原材料和零部件供应，从而确保比亚迪等车厂提升整车品质，增强市场竞争力。但是从潜在挑战的角度而言，比亚迪的账款支付周期颇长，我们根据其 2025 年 6 月末止的财务数据估算，其应付账款周转天数或达 118 天，相较上年同期缩减了 12 天，但仍处于非常高的水平，对比之下，特斯拉同期的应付账周转天数为 63 天。若按照 60 天账期的倡议，比亚迪将很可能面临短期资金周转压力，因其应付账款规模庞大。于 2025 年 6 月 30 日，比亚迪的应付账款达到 2,352.14 亿元（单位人民币，下同），占其总资产的 27.79%。缩短账期意味着短期内需要准备更多资金用以支付供应商货款。同一个时点，比亚迪持有的现金为 1,117.34 亿元，应收账款仅 433.82 亿元，并不足以应付如此庞大的应付款。2025 年上半年，其经营活动净现金流入为 318.33 亿元，若增加支付账款，经营活动净现金流入将进一步缩减，再加上对研发和智能化开发等的投入，将对其流动性构成短期压力。结语巴菲特的清仓离场，标志着对比亚迪一个投资时代的结束，但也为市场提供了一个重新审视港股新能源汽车板块的契机。作为曾被 " 股神 " 长期持有的标杆企业，比亚迪的崛起与调整，折射出整个行业从爆发式增长走向分化竞争的新阶段。在行业渗透率突破 50%、政策驱动逐步退坡的背景下，车企之间的竞争已从电动化转向智能化、成本控制与供应链效率的全方位比拼。与此同时，港股市场上的 " 新势力 " 车企正展现出越来越强的竞争力与财务韧性——理想汽车在毛利率上的稳健表现、小鹏在智能化领域的持续迭代、零跑凭借性价比战略实现扭亏为盈，都显示出多元力量的崛起。它们不仅是比亚迪的挑战者，更是推动中国新能源汽车产业走向成熟的关键力量。在这一背景下，市场亟须更全面、深入的评价体系识别真正具备长期价值的标的。" 港股 100 强 " 评选的即将启动，恰逢其时。该评选将依托财务健康、成长潜力、创新能力和市场表现等多维指标，致力于挖掘在复杂市场环境中仍保持竞争优势的企业，有望成为投资者决策的新标杆。无论巴菲特的去留如何，港股市场始终不乏新机遇。在新能源革命与智能驾驶双轮驱动的时代，谁能够持续创新、优化体验、控制成本，谁就有机会赢得下一个十年。" 港股 100 强 " 不仅是一份榜单，更是一张投资地图，指引我们在变革中寻找确定性，在浪潮中发现价值。