本周行业报告披露行业新动态,《揭秘“狭盗飞车”的秘籍:一场跨越时空的盗车传奇》

,20250930 14:08:05 蔡天工 416

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在古老的东方,流传着一个关于“狭盗飞车”的传说。它讲述了一位盗车高手,凭借一册神秘的秘籍,驾驭着飞车穿梭于狭长的街巷之间,盗取了无数珍宝。如今,让我们揭开这神秘秘籍的面纱,探寻一场跨越时空的盗车传奇。 据传,这位盗车高手名叫“飞影”,他出生在一个盗车世家。自幼聪慧过人,对飞车技艺有着极高的天赋。然而,在他成长的过程中,家族的秘籍却一直被严密封锁。直到有一天,飞影在家族的古老藏书阁中,偶然发现了一本名为《狭盗飞车秘籍》的奇书。 这本秘籍记载了飞车技艺的精髓,包括如何驾驭飞车在狭窄的街巷中灵活穿梭,以及如何利用地形和机关,轻松盗取目标。飞影如获至宝,日夜苦练,终于将秘籍中的技艺融会贯通。 秘籍中记载的飞车,并非现代意义上的摩托车或汽车,而是一种古老的交通工具——飞车。这种飞车以轻便、灵活著称,可以在狭窄的街巷中自如穿梭。飞影经过长时间的摸索,终于掌握了驾驭飞车的技巧。他利用秘籍中的机关,将飞车改装得更加适合盗车行动。 在飞影的盗车生涯中,他屡次凭借飞车和秘籍中的技巧,成功盗取了无数珍宝。然而,他也因此成为了官府追捕的对象。为了躲避追捕,飞影不得不四处奔波,躲避官府的追杀。 在一次盗取珍宝的行动中,飞影意外地发现了一个隐藏在深山中的神秘组织。这个组织竟然与他的家族有着千丝万缕的联系。原来,这个组织也是盗车世家的后人,他们一直在寻找失传已久的《狭盗飞车秘籍》。得知这个消息后,飞影决定与这个组织联手,共同揭开家族的秘密。 经过一番周折,飞影和神秘组织终于找到了《狭盗飞车秘籍》的完整版。原来,这本秘籍并非一本普通的盗车技艺书籍,而是一本记载了家族历史的宝典。它揭示了家族曾经的辉煌,以及家族成员在历史长河中的传奇故事。 在飞影和神秘组织的努力下,家族的秘密逐渐浮出水面。他们发现,原来家族的先辈们不仅擅长盗车技艺,还曾为国家和民族立下赫赫战功。然而,随着时间的推移,家族的技艺逐渐失传,家族成员也纷纷散落各地。 为了传承家族的技艺,飞影和神秘组织决定将《狭盗飞车秘籍》公之于众。他们希望通过这本秘籍,让更多的人了解家族的历史,传承家族的技艺。同时,他们也希望借此机会,让更多的人认识到盗车技艺并非单纯的邪恶,它背后蕴含着丰富的历史和文化。 如今,《狭盗飞车秘籍》已经成为了家族的传世之宝。而飞影,也成为了盗车技艺的传承者。他驾驶着飞车,穿梭于历史的时空,继续讲述着家族的传奇故事。而那本神秘的秘籍,也成为了见证这段传奇的重要见证。 在这个充满传奇色彩的故事中,我们不仅看到了盗车技艺的神奇,更感受到了家族历史的厚重。而《狭盗飞车秘籍》,也成为了连接过去与未来的重要纽带。

9 月 24 日,理想汽车宣布,其第二款纯电 SUV 理想 i6 将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池。理想汽车董事长、CEO 李想称磷酸铁锂电池技术成熟,理想 i6 的 CLTC 续航达到 720 公里。李想表示,2025 年底高端纯电赛道要 " 保五争三 ",定位中型 SUV 的理想 i6 目标月销为 9000 至 1 万辆。摩根士丹利和长江证券对理想汽车未来发展持乐观态度。每经记者|孙磊      每经编辑|余婷婷     还有两天,理想汽车的第二款纯电 SUV ——理想 i6 就要迎来上市,理想汽车董事长、CEO 李想已提前开始为这款新车预热。9 月 24 日,理想汽车官方公布了理想 i6 的电池信息:新车将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池,支持 5C 超级充电、超级放电,最大峰值功率超过 500kW。对此,李想同日在社交媒体上发文称:" 现在的磷酸铁锂电池技术已经非常成熟,搭载了磷酸铁锂电池的特斯拉 Model Y 和小米 YU7 都是热销车型。"图片来源:新浪微博(@李想) " 三年三百多亿元研发投入,造就理想 i6 续航顶流表现!" 李想还表示," 从 2023 年开始,理想汽车每年研发投入都超过 100 亿元。让理想纯电用户像开油车一样没有续航焦虑,一直是我们纯电车型的重点研发投入方向。"此外,理想汽车还在超充站基建方面进行了投入。据李想介绍,理想汽车现在已建成 3200 多座超充站,是中国拥有高速公路超充站数量最多的汽车企业,高速公路平均 150km 就建有一个理想汽车的超充站,后续还将持续建站。据李想透露,理想 i6 CLTC 续航达到 720 公里,超充 10 分钟续航 500 公里。根据官方信息,新车定位中型 SUV,其处在竞争十分激烈的细分市场,主要竞争对手包括问界 M7、小米 YU7、特斯拉 Model Y、小鹏 G9、极氪 7X 和蔚来 ES6 等车型。对于理想 i6 的销量预期,李想表示:"2025 年是理想汽车正式进入纯电 SUV 的第一年。我内心的目标是:到今年年底,我们在高端纯电赛道能‘保五争三’。" 他表示,理想 i6 的目标是每月 9000 至 1 万辆,算上理想 i6 和理想 MEGA,理想纯电车型整体目标预计将稳定在每月 1.8 万至 2 万辆。理想汽车第二产品线负责人张骁此前在采访时也表示,理想汽车今年更强调 " 足够强的造血能力和健康的经营基盘来保证能够穿越周期 ",而不是为生存担忧。基于此,理想对外不宣布具体销量数字、对内也不用销量目标去牵引销售团队以外的部门。对此,摩根士丹利分析师认为,理想汽车需要在 20% 毛利率和月销 2 万辆之间做出选择。为实现理想 i6 月销 1 万辆或纯电动车型(i6/i8/MEGA)合计月销 2 万辆的目标,高配版本的即时交付和激进定价策略显得至关重要。摩根士丹利在最新研报中称,即将于 9 月下旬推出的 i6 车型对理想汽车至关重要,建议采取更激进的定价策略,将指导价从此前暂定的 25 万至 30 万元下探到 20 万至 25 万元区间。" 尽管短期面临挑战,但理想汽车在电动车转型过程中仍具备竞争优势,关键在于如何执行更精准的市场策略。" 摩根士丹利方面补充道。长江证券也表达了对理想汽车未来发展的乐观态度。该机构认为,理想汽车后续车型规划清晰,直营渠道持续布局,未来销量空间广阔。特别是随着下半年高压纯电产品的加速发力,理想汽车的产品布局将更加完善,理想 i8 和 i6 的相继上市,将进一步打开销量空间。
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