今日监管部门发布重大研究成果,如何免费获取成品网站入口网页版?

,20250925 03:23:00 吕向明 018

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统一维修资源中心:今日研究机构公开最新动态,如何免费获取成品网站入口网页版?

在互联网高速发展的今天,越来越多的企业和个人开始关注网站建设。然而,高昂的网站制作费用让许多人望而却步。其实,免费获取成品网站入口网页版并非难事。以下,我们就来详细了解一下如何免费获取成品网站入口网页版。 ### 一、免费获取成品网站入口网页版的途径 1. **免费模板网站** 目前,市面上有很多提供免费模板的网站,如Wix、Weebly、Jimdo等。这些网站提供了丰富的网页模板,用户只需注册账号,即可免费使用。用户可以根据自己的需求选择合适的模板,进行简单的修改和定制,即可快速搭建自己的网站。 2. **开源网站建设平台** 开源网站建设平台如WordPress、Joomla等,提供了丰富的插件和主题,用户可以根据自己的需求进行安装和定制。这些平台的使用完全免费,但需要一定的技术基础。 3. **免费网站托管服务** 一些网站托管服务商提供免费的服务,如000webhost、5GBfree等。用户只需注册账号,即可免费获得网站空间和域名。然而,免费服务往往存在一些限制,如带宽限制、广告投放等。 4. **社交媒体平台** 一些社交媒体平台如Facebook、Instagram等,也提供了免费创建网站的功能。用户可以利用这些平台搭建个人或企业品牌网站,进行品牌宣传和互动。 ### 二、免费获取成品网站入口网页版的注意事项 1. **版权问题** 在使用免费模板或平台时,务必注意版权问题。部分免费模板可能存在版权争议,使用时需谨慎。 2. **性能问题** 免费网站往往存在性能问题,如加载速度慢、稳定性差等。在使用免费服务时,需充分考虑这些因素。 3. **功能限制** 免费服务往往存在功能限制,如无法自定义域名、广告投放等。在使用免费服务时,需明确自己的需求,避免因功能限制而影响网站效果。 4. **安全性问题** 免费服务可能存在安全性问题,如数据泄露、网站被黑等。在使用免费服务时,需关注网站的安全性,定期备份数据。 ### 三、总结 免费获取成品网站入口网页版并非难事,但需注意版权、性能、功能限制和安全性等问题。在搭建网站时,用户可根据自己的需求选择合适的平台和模板,充分发挥免费服务的优势。同时,也要关注网站的质量和效果,为用户提供良好的用户体验。

今年 8 月,7 名购买 FSD(完全自动驾驶能力)功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件,在北京市大兴区人民法院批量立案,正在等待一审开庭。据公开信息,这是第一次有中国车主针对 FSD 功能对特斯拉提出诉讼。9 月 20 日,特斯拉官网关于 FSD 功能的介绍。图 / 特斯拉官网截图近日,新京报记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉,这批案件的原告都是特斯拉车主,他们在购买 FSD 功能后得知,受制于车辆硬件限制,他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能,因此,他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者,要求退一赔三。预付费后功能 " 改名 ",车主申请退款遭拒该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞(化名)告诉新京报记者,他 2019 年 8 月购买了配备 HW3.0 硬件的特斯拉电车,买车后,他经常在短视频平台和车友群中看到 FSD 功能的宣传,尤其是特斯拉的首席执行官埃隆 · 马斯克多次在公开场合说 FSD 功能两三年可以实现完全自动驾驶能力。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。2020 年 6 月,路飞支付 5.6 万元,在线下的特斯拉门店购买了 FSD 功能。路飞购买特斯拉 FSD 功能的结算单。受访者供图路飞说,购入 FSD 五年多,仅能够实现高速公路上自动跟车变道,当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过,完全自动驾驶更是迟迟没有兑现," 相当于我花 5.6 万买了一个非常鸡肋的功能。"为何会提前购买 FSD?路飞解释,一方面原因是作为特斯拉的粉丝,他对未来自动驾驶技术充满期待,很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺,更重要的原因是," 销售说内部接到消息马上要涨价,以后会更贵 "。事实上,FSD 功能确实涨价了,目前在中国区定价 6.4 万元。据媒体报道,埃隆 · 马斯克在特斯拉 2024 年第三季度财务报告发布后的会议中,首次承认特斯拉目前搭载的 HW3 硬件可能无法支持完全自动驾驶。今年 2 月 25 日,特斯拉官网显示,FSD 驾驶套件从 " 完全自动驾驶能力 " 更名为 "FSD 智能辅助驾驶功能 ",定价不变。特斯拉官方客服表示,当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型,配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。这引起了车主们的不满。" 我当初为‘完全自动驾驶能力’付费,现在偷偷变成‘智能辅助驾驶功能’,我不接受。" 一名车主说。路飞曾在特斯拉 App 向人工客服申请退款,根据他提供的对话截图,客服回复称:" 智能辅助驾驶购买以后无法退款。"路飞在特斯拉 App 上向客服申请退费遭拒。受访者供图车主起诉特斯拉欺诈,要求 " 退一赔三 "6 月,7 名购买了 FSD 功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由,在北京市大兴区人民法院提起诉讼,起诉特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司,要求特斯拉 " 退一赔三 ",即退还购买 FSD 功能的费用,并支付售价三倍赔偿金。原告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者,8 月,他接到大兴区人民法院通知,系列案件已经立案,目前正在等待一审开庭。消费者权益保护法第二十条规定,经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息,应当真实、全面,不得作虚假或者引人误解的宣传;第五十五条规定,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。王有银律师表示,被告明知其宣传的 " 完全自动驾驶 " 功能未获中国监管部门批准,无法实现其宣传的核心功能,并隐瞒硬件技术缺陷,进行误导性宣传,诱使原告购买,其行为符合欺诈的构成要件。根据 2020 年 10 月国家市场监督管理总局修订的《侵害消费者权益行为处罚办法》,经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确,不得有下列虚假或者引人误解的宣传行为,其中包括夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。经营者有上述行为,属于欺诈行为。今年 4 月,一起类似案件曾在上海浦东法院一审开庭后休庭,新京报记者从知情人士处获悉,该案目前暂无其他进展。新京报记者 刘思维
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