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阳光透过窗户洒进体育器材室，映照出一片生机勃勃的景象。这里不再是单调的器材存放地，而是一个充满活力的绿色角落。这一切的改变，都源于学校的一项创新举措——下课后，体育器材室里开始了种植活动。 体育器材室原本是存放篮球、足球、排球等体育器材的地方，空间宽敞，光线充足。然而，随着学校对环保教育的重视，这里的用途发生了翻天覆地的变化。学校决定将体育器材室改造成一个绿色种植基地，让学生们在下课后有机会亲身体验种植的乐趣。 种植活动由学校的生物老师和园艺爱好者共同发起。他们精心挑选了适合在室内种植的植物，如多肉植物、绿萝、吊兰等。这些植物不仅美观，而且易于养护，非常适合初学者。 刚开始，学生们对这项活动充满了好奇。他们纷纷来到体育器材室，看着那些绿油油的植物，不禁感叹大自然的神奇。生物老师向大家介绍了各种植物的特点和养护方法，并鼓励学生们积极参与种植。 在老师的指导下，学生们开始动手实践。他们小心翼翼地将植物栽种在花盆里，给它们浇水、施肥，还定期为它们修剪枝叶。渐渐地，学生们发现，这些植物在他们的精心照料下，长得越来越旺盛。 下课后，体育器材室成了学生们的新去处。他们在这里交流种植心得，分享养护经验，互相学习，共同进步。有时候，他们还会邀请其他同学来参观，展示自己的劳动成果。 随着时间的推移，体育器材室的绿色角落越来越有生机。原本单调的墙壁上，挂满了学生们亲手制作的植物标签，上面记录着每种植物的名字、生长周期和养护要点。这些标签不仅美化了环境，还让更多的人了解到了植物的生长过程。 此外，体育器材室的种植活动还带动了学校其他方面的改变。学生们开始关注环保，节约用水、用电，自觉保护校园环境。他们还积极参与植树节等活动，为美化校园贡献自己的力量。 在这个过程中，学生们不仅学到了知识，还培养了责任心和团队协作精神。他们明白了，每一个生命都是宝贵的，都需要我们用心呵护。这种体验，对他们来说，是一笔宝贵的财富。 如今，体育器材室的种植活动已经成为了学校的一道亮丽风景线。下课后，这里总是充满了欢声笑语。学生们在这里度过了一个又一个愉快的时光，也收获了成长和快乐。 总之，下课后体育器材室的种植活动，不仅让校园环境变得更加美丽，还让学生们在实践中学会了关爱生命、尊重自然。这种创新的教育方式，值得我们推广和借鉴。让我们携手共进，为创造一个更加美好的校园环境而努力！

近日，宝马宣布推出第三代氢燃料电池系统，当前已启动首批原型产品的试制。第三代氢燃料电池系统将于 2028 年量产，并率先搭载于全新一代 BMW X5。氢燃料电池车，遵循宝马 " 纯粹驾驶乐趣 " 的产品开发理念，同时也是宝马技术开放战略的新例证。宝马第三代氢燃料电池技术有了多项技术优化升级。首先，设计更紧凑，新燃料电池系统占用的空间减少约 25%；其次高度集成，新燃料电池系统可无缝集成至未来的车型架构中；同时系统效率提升，这既受益于驱动系统组件的全面升级，也离不开运行策略的优化。氢燃料电池系统不仅包含燃料电池本身，还涵盖确保其高效运行所需的全部组件与系统，包括冷却系统、氢气子系统及空气子系统。在 2024 世界新能源汽车大会（WNEVC）上，宝马自主研发的 " 燃料电池乘用车模块化储氢系统技术 " 荣获 " 全球新能源汽车前沿技术 " 奖。宝马发展氢能源动力已有近 50 年的历史。1979 年，第一辆使用液态氢作为燃料的 BMW 520 测试车诞生；2000 年，首次小规模试产 12 缸氢能汽车 BMW 750hL；2014 年，BMW 535iA Hydrogen 问世，搭载了由丰田提供的第一代氢燃料电池驱动系统；2023 年，BMW iX5 氢燃料电池车试点车队在全球各大城市路测，其搭载的第二代氢燃料电池驱动系统由宝马自研，采用了丰田提供的氢燃料电池。到了第三代，宝马和丰田共同研发了应用于乘用车的驱动系统，核心氢燃料电池技术则可同时用于乘用车和商用车。双方通过合作有效降低燃料电池技术的整体成本，同时各自推出具有品牌特色的燃料电池汽车产品。在新能源转型上，宝马坚持技术开放战略，走内燃机、插电式混合动力、纯电动以及氢燃料电池组成的多元驱动路线。日前，宝马新世代 iX3 已完成全球首秀，应用大圆柱电池技术的新世代电驱系统即将量产落地。今年上半年，全球首辆搭载全固态电池（ASSB）的 BMW i7 测试车型在慕尼黑正式启动道路实测，意味着全固态电池技术从实验室验证跨越至实车应用。