本月行业报告传递研究成果,“罩子没戴，让捏了一节课：一堂特殊的课堂体验”

近日研究机构发布重磅研究成果,蔚来二季度净亏损收窄，明年再推两款大SUV车型，李斌：纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。客服中心多渠道接入，响应迅速

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在一个普通的下午，阳光透过窗户洒进教室，学生们正专注地听着老师的讲解。然而，在这堂课上，发生了一件让人意想不到的事情，那就是我——一个平时总是严格遵守课堂纪律的学生，竟然因为忘记戴罩子，让全班同学捏了一节课。 那天，学校突然通知要进一步加强防疫措施，要求所有学生上课时必须佩戴口罩。我因为早上匆忙出门，竟然忘记将口罩带上。当我走进教室，看到同学们都戴着口罩，而我却孤零零地站在那里，心里不禁有些尴尬。 老师看到我的情况，关切地问我：“你怎么没戴口罩？”我支支吾吾地回答：“我……我忘了。”老师皱了皱眉头，然后说：“那你就先坐在教室后面吧，注意保持距离。” 我坐在教室后面，心里有些忐忑。同学们的目光不时地投向我，我感到一阵无形的压力。这时，老师开始上课，讲解的内容我听得不是很清楚，心里更加焦虑。就在这时，一个同学突然站起来，大声说：“老师，他没戴口罩，我们能不能捏他一下？”话音刚落，全班同学都笑了起来。 我愣住了，没想到同学们竟然会这样对待我。老师也笑了，说：“好吧，既然大家这么想，那就捏一下吧。”于是，全班同学纷纷伸出手，轻轻地捏了我一下。虽然力度不大，但我却感到一阵疼痛，眼泪差点夺眶而出。 捏了一节课，我感到自己的脸都快要肿了。下课后，同学们纷纷过来安慰我，有的给我递水，有的帮我揉脸。我感到非常感动，同时也为自己当时的疏忽感到愧疚。 这件事让我深刻地认识到，遵守防疫规定的重要性。同时，我也明白了，在特殊时期，人与人之间的关爱和支持更加珍贵。在接下来的日子里，我时刻提醒自己，一定要严格遵守学校的规定，为抗击疫情贡献自己的一份力量。 这堂特殊的课堂体验让我成长了许多。我学会了在困境中保持乐观，学会了珍惜身边的人和事。同时，我也明白了，团结就是力量，只有大家齐心协力，才能战胜疫情，迎来美好的明天。 如今，疫情已经得到了有效控制，我们的生活逐渐恢复正常。然而，那段难忘的经历仍然历历在目。每当我想起那堂课，心中总会涌起一股暖流。我相信，只要我们团结一心，就一定能够战胜一切困难，迎接更加美好的未来。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。