本周行业协会披露最新报告,一次交换经历，让我在英语学习的道路上越走越远

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在我人生的旅途中，有许多珍贵的经历让我受益匪浅。其中，一次特殊的交换经历，不仅让我在英语学习的道路上越走越远，更让我对文化交流有了更深的理解和感悟。 那是在我大学二年级的时候，学校组织了一次与国外大学的交换项目。我有幸被选中，前往英国的一所知名大学进行为期一年的学习。这次交换经历，对我而言，是一次全新的挑战，也是一次难得的成长机会。 在出发前，我对英语的掌握程度并不高。虽然在国内的大学里，英语一直是我的主修科目，但实际运用能力却远远不够。然而，当我踏上英国的土地，面对全英文的教学环境，我意识到自己必须尽快提高英语水平。 刚开始的那段时间，我感到非常吃力。课堂上，老师讲的内容我听不懂，同学们的讨论我也无法参与。课下，我努力地去适应新的环境，每天都会抽出时间来背单词、练习听力。尽管过程艰辛，但我从未想过放弃。 有一次，我在图书馆偶然遇到了一位名叫詹姆斯的英国同学。他主动和我搭话，询问我的学习情况。我向他倾诉了我的困惑和焦虑，他耐心地听我讲述，并给了我很多建议。他告诉我，学习英语需要持之以恒的努力，同时也要学会享受学习的过程。 从那以后，我开始尝试着用英语去和同学们交流。虽然起初有些笨拙，但随着时间的推移，我的英语水平逐渐提高。我开始能够理解老师讲的内容，也能够参与到课堂讨论中。在课余时间，我还参加了学校的英语角活动，和来自不同国家的同学一起练习英语。 在交换期间，我还参加了一次英语演讲比赛。虽然最终没有获奖，但这次经历让我收获颇丰。在准备演讲的过程中，我不仅提高了自己的英语口语能力，还学会了如何组织语言、表达观点。更重要的是，我明白了自信的重要性。 一年的交换生活转眼即逝。当我回到国内，面对熟悉的校园和同学们，我发现自己已经变得不同。我的英语水平有了显著提高，更重要的是，我学会了如何面对挑战，如何与他人沟通交流。 这次交换经历让我在英语学习的道路上越走越远。它不仅让我收获了知识，更让我收获了成长。我相信，在未来的日子里，我会继续努力，让英语成为我人生道路上的得力助手。 同时，这次交换经历也让我对文化交流有了更深的理解。在异国他乡，我见识到了不同国家的风俗习惯、文化传统。通过与外国同学的交流，我学会了尊重和理解他人，也学会了如何将所学知识运用到实际生活中。 总之，一次交换经历让我在英语学习的道路上越走越远。它不仅让我收获了知识，更让我收获了成长。在未来的日子里，我会带着这份宝贵的经历，继续前行，不断探索，不断进步。

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 23 日，鸿蒙智行秋季新品发布会举行，尚界 H5 正式上市，售价 15.98 万 -19.98 万元。这款新车是鸿蒙智行旗下价格最低的车型，搭载华为乾崑智驾 ADS 4。" 第一次把我们的 ADS 4 高阶智能驾驶领航辅助（下放）到 20 万元以下（的车型）。" 华为常务董事、终端 BG 董事长余承东现场表示：" 我们团队，尤其是上汽团队付出了巨大努力。让大家以非常优惠的价格就拥有了非常高的性能和体验。"同日，全新问界 M7 上市，其提供增程、纯电双动力，五座与六座两种座椅布局。全新问界 M7 增程版 27.98 万元起售，纯电版 31.98 万元起售。图片来源：问界汽车两款新车的上市或进一步提振鸿蒙智行销量。在上市之前，全新问界 M7 小订累计突破 23 万辆。为保交付，赛力斯汽车总裁何利扬表示，超级工厂月峰值产能突破 3 万辆，保障新车发布即交付。鸿蒙智行最新数据显示，全新问界 M7 上市后一小时大定突破 3 万辆。尚界 H5 小订数据则突破 16 万辆，其中顶配版占比超 75%；正式上市一小时大定突破 1 万辆。作为鸿蒙智行第五界的首款车型，尚界 H5 备受关注。图片来源：尚界汽车发布会现场，上汽集团总裁贾健旭重申：" 上汽‘铺天盖地’，华为‘顶天立地’。" 他称，尚界 H5 拥有 GL8 的舒适、桑塔纳的素质、华为的智能和余承东的要求，是主流 SUV 市场的破局者。" 余总有个绰号‘余大嘴’，这个绰号名副其实。" 他现场表示，余承东给尚界 H5 提了不少要求，但尚界都做到了。在今年的上海车展上，余承东曾喊话上汽，" 尚界 " 品牌首款车上市后预计销量会 " 大爆 "，要上汽集团准备好足够的产能。具体配置上，尚界 H5 纯电版最长续航 655km，CLTC 百公里电耗低至 13.4kWh；增程版纯电续航 235km，满油满电综合续航 1360km，CLTC 百公里油耗仅 4.44L。新车全系标配鸿蒙座舱，拥有主驾迎宾 +3D 人脸识别 + 电子萌宠等功能；支持手表控车和星闪车钥匙；此外，无麦 K 歌 2.0、HUAWEI MagLink 车载屏等功能全量上车。根据鸿蒙智行官方介绍，尚界 H5 搭载华为乾崑智驾 ADS 4，3 颗 4D 毫米波雷达全系标配，搭载 192 线激光雷达。同时拥有车位到车位领航辅助，高速、城区、快速路全覆盖，一键启动直达车位。值得关注的是，此前鸿蒙智行四界所有车型售价均在 20 万元以上，20 万元以下市场是其未曾涉足的领域。" 说实话我们过去二十多万（车型）的话都容易亏损。" 余承东曾公开表示。去年 6 月的中国汽车蓝皮书论坛上，余承东称，鸿蒙智行产品 30 万元以下的车都是亏损的，卖一台亏一台，能挣钱的都是 30 万元以上，30 万元差不多是盈亏平衡点。而 20 万元以下这一细分市场十分主流，极具诱惑力。余承东也曾表示，华为辅助驾驶成本比较高，但是希望（与上汽）一起努力，能够把它做到 20 万元以下的产品，因为这是一个海量的市场。发布会现场，余承东也多次强调，让 20 万元级别的车型搭载华为乾崑智驾 ADS 4 极具挑战。而贾健旭则表示，尚界 H5 是一个新起点，也是一个伟大的开端，真正的智能来到了（20 万元）这个级别。尚界 H5 让鸿蒙智行首次进入 20 万元以下市场，或进一步提升市场份额；而上汽则可以通过与华为的合作降低智驾车型研发门槛，加速智电化转型。当下，传统车企发力自主品牌，推进新能源转型已成共识。对于上汽集团而言，一款走量的新能源爆款车型对其十分重要。根据上汽集团销量快报，今年 1-8 月，整车销量实现 275.3 万辆，同比增长 17.87%；其中新能源汽车 89.3 万辆，同比增长 44.39%，新能源汽车销量占总销量的三成左右。东方证券在研报中指出：" 尚界 H5 预售 24 小时小订突破 5 万辆，作为首款售价 20 万元以下的华为 ADS 4 车型，我们认为尚界 H5 将具备较高的市场关注度及出众的性价比，将成为同级别爆款车型。"