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本周数据平台稍早前行业协会报道新政:今日官方渠道更新行业研究成果,日本无人区码卡3卡4卡区别详解
随着科技的发展,日本无人区码卡(IC Card)在人们的生活中扮演着越来越重要的角色。无人区码卡是一种智能卡,广泛应用于公共交通、小额支付、门禁系统等领域。在日本,无人区码卡主要分为3卡和4卡两种,那么它们之间有什么区别呢?本文将为您详细解析。 ### 1. 定义与用途 **3卡**:3卡是指在日本使用的交通卡,如Suica、PASMO等。这些卡片主要用于公共交通,如地铁、公交、出租车等,同时也支持小额支付功能。 **4卡**:4卡是指在日本使用的综合卡,如ICOCA、Edy等。除了具备3卡的功能外,4卡还支持电子货币充值、在线购物等功能。 ### 2. 适用范围 **3卡**:3卡主要适用于日本国内,如东京、大阪、名古屋等城市的公共交通系统。如果您在日本短期旅行,携带3卡可以方便地在当地乘坐公共交通工具。 **4卡**:4卡不仅适用于日本国内,还支持国际漫游功能。这意味着您在国外也可以使用4卡进行小额支付和电子货币充值。 ### 3. 功能与特点 **3卡**: - 支持非接触式支付,快速便捷; - 可充值,使用灵活; - 可享受部分公共交通优惠; - 支持积分累积,可用于兑换礼品或优惠券。 **4卡**: - 具备3卡的所有功能; - 支持电子货币充值,如Edy、iD等; - 可在线购物,如亚马逊、乐天等; - 支持国际漫游,可在全球范围内使用。 ### 4. 使用方法 **3卡**: 1. 在日本购买3卡,如Suica、PASMO等; 2. 将卡片插入充值机或通过手机APP进行充值; 3. 在公共交通设备上感应卡片,即可完成支付。 **4卡**: 1. 在日本购买4卡,如ICOCA、Edy等; 2. 将卡片插入充值机或通过手机APP进行充值; 3. 在公共交通设备上感应卡片,即可完成支付; 4. 在支持电子货币的商家进行消费。 ### 5. 总结 3卡和4卡在日本无人区码卡中各有特点,选择哪种卡片取决于您的实际需求。如果您主要关注公共交通和支付功能,3卡是不错的选择;如果您需要更全面的支付体验,4卡则更适合您。希望本文能帮助您更好地了解日本无人区码卡3卡4卡的区别。
[标签:内容]日前,外媒曝光了一组疑似起亚 EV3 GT 车型的谍照信息。根据曝光信息显示,该车有望在今年正式发布。新车定位纯电动小型 SUV,外观上将延续起亚 GT 系列车型的设计,动力上则搭配前后双电机四驱系统,最大功率有望超过 400 马力,续航里程有望超过 500 公里。从谍照看,尽管谍照中的起亚 EV3 GT 被厚重的伪装所包裹,但不难看出其整体造型设计将延续起亚 GT 系列车型的风格。车身前后包围等位置预计将增加具有运动属性的套件或新设计,全新设计的 19 英寸轮圈造型也将进一步提升其运动感。车身侧面,新车与普通版的 EV3 相差不大,都拥有略倾斜的车顶线条以及悬浮式车顶的视觉设计效果。而车尾部分,预计会配备大尺寸的车顶扰流板,后包围也会有所调整以匹配 GT 型号的运动氛围。车身尺寸方面,新车车长 4300mm,轴距为 2680mm,定位小型 SUV。动力方面,起亚 EV3 GT 将配备前后双电机四驱系统,综合功率预计超过 400 马力,这将使其在动力性能上有着出色的表现。同时,匹配 81.4kWh 的电池组,WLTP 工况下续航里程预计超过 500 公里。来源:电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657903298.html