今日官方传达行业研究成果,火影忍者新春盛宴：独家A忍礼包，狂欢不止！

今日官方通报研究成果,三大航半年亏了47亿,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。故障诊断服务中心，专业检测设备

三明市永安市、汕尾市陆丰市 ，德阳市旌阳区、九江市浔阳区、铁岭市铁岭县、黄冈市红安县、自贡市大安区、齐齐哈尔市龙沙区、盐城市大丰区、内蒙古呼伦贝尔市海拉尔区、本溪市明山区、运城市永济市、开封市禹王台区、烟台市招远市、济南市长清区、海南兴海县、黑河市爱辉区 、肇庆市端州区、景德镇市昌江区、定安县富文镇、定安县岭口镇、丽水市莲都区、恩施州鹤峰县、广元市青川县、安阳市林州市、德阳市什邡市、甘南卓尼县、阿坝藏族羌族自治州黑水县、长沙市望城区

本周数据平台近期相关部门公布权威通报,昨日相关部门披露新政策,火影忍者新春盛宴：独家A忍礼包，狂欢不止！，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国统一客服电话，正规售后服务

大庆市肇州县、楚雄南华县 ，铜仁市德江县、内蒙古锡林郭勒盟阿巴嘎旗、永州市冷水滩区、临沧市云县、合肥市包河区、洛阳市孟津区、平凉市华亭县、宿州市萧县、深圳市南山区、台州市温岭市、广元市青川县、广西来宾市金秀瑶族自治县、南昌市东湖区、漳州市龙海区、达州市万源市 、新乡市新乡县、内蒙古巴彦淖尔市五原县、黄石市大冶市、文昌市东郊镇、北京市通州区、辽源市龙山区、安庆市迎江区、龙岩市新罗区、内蒙古通辽市库伦旗、内蒙古乌兰察布市化德县、陇南市武都区、台州市仙居县、宣城市宣州区、延安市安塞区

全球服务区域: 玉树称多县、洛阳市西工区 、六安市霍邱县、玉溪市红塔区、上海市黄浦区、杭州市桐庐县、陇南市武都区、内蒙古乌兰察布市兴和县、武汉市东西湖区、黑河市北安市、广元市利州区、云浮市罗定市、黄冈市罗田县、孝感市孝南区、广西百色市田阳区、鹤岗市向阳区、海西蒙古族都兰县 、郑州市登封市、九江市瑞昌市、泉州市永春县、盐城市响水县、宜宾市江安县

本周数据平台本月官方渠道披露重要进展,今日官方通报发布行业新变化,火影忍者新春盛宴：独家A忍礼包，狂欢不止！，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电维修客服电话，系统自动派单

全国服务区域: 西安市鄠邑区、梅州市兴宁市 、铜川市宜君县、屯昌县坡心镇、红河建水县、宁夏石嘴山市平罗县、宜昌市点军区、齐齐哈尔市泰来县、鹤岗市萝北县、广西钦州市钦南区、鹤壁市淇县、黔东南锦屏县、海口市秀英区、孝感市孝南区、漳州市平和县、哈尔滨市宾县、漳州市龙海区 、牡丹江市东安区、芜湖市湾沚区、内蒙古鄂尔多斯市康巴什区、江门市江海区、荆州市监利市、海东市平安区、遵义市桐梓县、忻州市宁武县、朔州市右玉县、天水市麦积区、海口市龙华区、天津市蓟州区、厦门市翔安区、广西柳州市融水苗族自治县、兰州市西固区、巴中市巴州区、赣州市瑞金市、黄南同仁市、哈尔滨市宾县、泉州市泉港区、佳木斯市郊区、广西钦州市灵山县、延安市甘泉县、开封市祥符区

本周数据平台最新相关部门透露权威通报:昨日行业协会披露最新报告,火影忍者新春盛宴：独家A忍礼包，狂欢不止！

随着新春佳节的临近，各大动漫周边市场也纷纷推出了丰富的活动，为广大动漫迷们带来了欢乐与惊喜。在众多精彩活动中，火影忍者官方特别推出的“火影过年A忍礼包”无疑成为了广大粉丝关注的焦点。这款礼包不仅包含了丰富的火影忍者和新春元素，更让粉丝们感受到了浓厚的节日氛围。 首先，让我们来了解一下这款A忍礼包的内容。礼包中包含了以下几大亮点： 1. 独家A忍角色卡牌：礼包内含多款火影忍者中的A忍角色卡牌，如宇智波斑、漩涡鸣人、宇智波佐助等。这些卡牌精美绝伦，是粉丝们收藏的绝佳选择。 2. 新春限定版海报：礼包中附赠了一款新春限定版海报，上面印有火影忍者中的经典场景和角色，以及新春祝福语。这款海报不仅具有收藏价值，还能为您的房间增添一抹节日气息。 3. 火影忍者新春主题钥匙扣：礼包内含一款火影忍者新春主题钥匙扣，小巧精致，方便携带。无论是挂在钥匙上，还是作为饰品佩戴，都能彰显您的个性。 4. 火影忍者新春主题手机壳：礼包中还有一款火影忍者新春主题手机壳，为您的手机增添时尚元素。手机壳采用高品质材料制作，耐磨耐用，更能保护您的手机。 5. 火影忍者新春主题书签：礼包内含一款火影忍者新春主题书签，让您在阅读时感受到浓厚的节日氛围。书签采用精美设计，实用又美观。 这款A忍礼包不仅内容丰富，而且设计精美，是火影忍者粉丝们不容错过的收藏佳品。那么，如何获得这款礼包呢？ 1. 火影忍者官方商城：您可以通过火影忍者官方商城购买这款A忍礼包。商城内有详细的购买流程和优惠信息，让您轻松购买心仪的礼包。 2. 火影忍者官方微博、微信公众号：关注火影忍者官方微博、微信公众号，即可获取更多关于A忍礼包的资讯。官方会不定期发布活动信息，让您不错过任何优惠。 3. 合作商家：火影忍者官方还会与各大动漫周边商家合作，推出限量版A忍礼包。关注合作商家，您也有机会获得这款礼包。 新春佳节，火影忍者A忍礼包为您带来欢乐与惊喜。赶快行动起来，为自己或亲朋好友送上这份特别的礼物吧！相信这款礼包一定会成为您收藏中的亮点，让您的节日更加精彩！

见习记者丨张旭编辑丨李博伴随着暑运的结束，A 股所有上市航空公司都披露了 2025 年半年报。其中，三大航营收稳步增长，虽仍在亏损但减亏效果显著，而民营航空公司均实现盈利，实现了逆势突围。国航、南航、东航上半年共亏损 47.7 亿元，共减亏 20.08 亿元。东航在三大航中亏损最少、减亏最多。同期，四家民营航司春秋航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股均实现盈利。春秋航空凭借 11.69 亿元的净利润，再次成为上半年最赚钱的航司。数据来源：wind东航亏损最少总体来看，三大航的主营业务收入同比均有增长，且减亏工作卓有成效。具体从财务表现来看，三大航上半年营收增长明显，亏损整体同比收窄近三成。其中，中国国航实现营业收入 807.57 亿元，同比增长 1.6%；中国东航营业收入 668.22 亿元，同比增长 4.09%；南方航空营业收入 862.91 亿元，同比增长 1.77%。净利润方面，三家航司虽仍处于亏损状态，但减亏效果明显：中国东航归属于上市公司股东的净亏损为 14.31 亿元，较上年同期减亏 13.37 亿元；中国国航归母净利润亏损 18.06 亿元，同比减亏 9.77 亿元；南方航空净亏损 15.33 亿元。作为三大航中净亏损最少的航司，东航在财报中表示，大幅减亏主要是由于公司国际经营进一步拓展、成本管控成效进一步显现，生产经营指标同比增长。东航半年报显示，公司上半年新开国际地区航线达 14 条，上海始发的国际地区航班数已恢复至 2019 年的 110% 以上，东航成为国际通航点最多的境内航司，并成为中日、中韩、中国至澳新、中国至新马泰市场最大承运人，也是中国到日韩地区通航点最多的承运人。借助浦东国际枢纽，东航搭建了日韩经浦东到欧亚，欧洲经浦东到澳洲、到东南亚的中转大通道。打造了上海浦东至伦敦、悉尼、莫斯科、巴黎等国际远程干线以及至日韩新马泰等国际快线、准快线，从日韩等传统枢纽机场抢到了不少中转客源。在运力方面，上半年东航的国际航线客运运力投入同比增长 24.38%，国内航线客运运力投入同比增长 1.07%，地区航线客运运力投入同比下降 4.57%；国际航线旅客周转量同比大幅增长 28.74%，国内航线旅客周转量同比增长 6.11%，地区航线旅客周转量同比增长 4.04%。南航和国航也在发力国际客运。国航上半年的国际航线客运运力投入同比增长 16.7%，旅客周转量同比增长 16.99%；南航的国际航线客运运力投入同比增长 22.5%，旅客周转量同比增长 25.88%。根据三大航财报数据，国航的国际客运收入同比增长 16.09%，东航的国际客运收入同比增长 20.34%，南航的国际客运收入同比增长 15.74%。国际航线的恢复对于航司业绩的改善有重要作用。一方面能够提升宽体机的利用率，另一方面客运减少国内运力投入，一定程度上缓解国内客运市场激烈竞争，促进票价的回升。对于三大航尚未扭亏为盈的原因，民航新型智库专家林智杰向 21 世纪经济报道记者分析称，一是三大航承担了更多国家战略和社会责任，包括飞了一些不赚钱的航线；二是目前国际市场尚未完全恢复，特别是远程市场，三大航受到的影响更大；三是大型航空公司的管理能力和运营效率还有提升空间。成本管控成重要抓手从半年报来看，代表票价水平的客公里收益数据均同比下滑，三大航的国内航线收入也都同比下滑。在此背景下，成本控制能力就至关重要。在 2025 年战略解码会上，东航首次制定 " 成本硬仗 " 工作计划，将其列为公司 " 七场硬仗 " 之一，并成立成本管理委员会，设置八个专班，专人专项管控成本。通过精细管控起降服务费、客桥费、航油成本等大项成本，东航实现主要航站平均靠桥时间同比下降 9.5%，客桥费、桥载设备费用比去年同期节省约 1100 万元。通过优化飞行高度、执行单发滑行等举措，推动航油单位耗油持续下降，上半年飞机燃油成本同比下降 8.08%；通过压缩日常货币存量、提前归还与置换高利率债务等措施，减少利息支出，上半年东航的财务费用同比减少 26.89%。国航在财报中也解释了降本的做法：节支航油、起降、餐食、机务等大项成本，持续深化运行全链条成本精细化管控。深入推进成本管控，深挖成本潜力，扩大效益贡献。持续强化资金统筹，加强债务风险管控，在确保资金安全的前提下提高资金使用效率，降低财务费用。上半年财务费用为 25.07 亿元，同比减少 9.36 亿元。此外，航油价格下降使得三大航的航空油料成本明显减少。国航、东航和南航的航空油料成本同比分别降低 10.34%、8.08% 和 9.15%。不过，在节约成本方面，以春秋航空为首的低成本航空公司更有优势。春秋航空没有宽体机，运营成本更低，且国际航线运力主要在日韩等周边国家，受国际航线波动影响较小。在 2023 年和 2024 年，春秋已经连续两年成为内地赚钱航空公司。2023 年净利润 22.57 亿元，2024 年净利润 22.73 亿元。2025 年上半年，春秋航空延续这一势头，在盈利能力方面再次夺冠。对于春秋航空再度成为最赚钱航司，林智杰分析有两点原因，一方面是因为春秋航空背靠上海市场，基本盘壮大；另一方面春秋航空采用的低成本航空模式，比较契合中国市场当前状况。今年三大航能否扭亏为盈？林智杰认为难度较大。航班管家数据显示，2025 年上半年中国民航旅客运输量约为 3.7 亿人次，同比增长 5.9%。票价方面，2025 上半年，民航国内经济舱平均含税票价 740 元，同比 2024 年下降 6.9%，同比 2019 年下降 7.8%。进入下半年，作为全年旺季的暑运刚刚结束，" 旺丁不旺财 " 的局面仍在延续。航班管家 9 月 1 日发布的《2025 年暑运出行数据总结》显示， 2025 年暑运民航国内经济舱平均票价 846 元（含燃油附加费），同比下滑 6.4%，同比 2019 年同比 2019 年下降 8.6%。此外，暑运民航国际客运航线航班约 12.2 万班次，恢复至 2019 年同期的 88.9%；出港目的地区域上，东南亚与东亚两者占国际出港总量的 75.1%。国内票价仍在承压，国际航线尚未完全恢复到 2019 年水平，多重因素叠加，三大航距离扭亏为盈还有不少的路要走。