今日研究机构发布行业报告,一边伸舌头一边快速喘气：揭秘这一奇特现象背后的原因

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在我们的日常生活中，我们经常会遇到各种各样奇怪的现象。其中，一边伸舌头一边快速喘气这一行为，或许会让很多人感到困惑。那么，这种现象究竟是怎么回事呢？下面，我们就来揭秘这一奇特现象背后的原因。 首先，我们需要了解的是，一边伸舌头一边快速喘气这一行为，在医学上被称为“舌喘”。它是一种非言语性的生理反应，通常发生在一些特定的情况下。以下是一些可能导致这种现象的原因： 1. 焦虑和紧张：当人们处于紧张或焦虑的状态时，身体会本能地通过快速喘气来缓解紧张情绪。同时，伸舌头也是一种缓解紧张的方式，因为这样做可以让人感到舒适。 2. 睡眠呼吸暂停：睡眠呼吸暂停是一种常见的睡眠障碍，患者在睡眠过程中会出现呼吸暂停现象。为了补充氧气，患者可能会在梦中不自觉地伸舌头并快速喘气。 3. 呼吸系统疾病：一些呼吸系统疾病，如哮喘、慢性阻塞性肺疾病等，会导致患者出现呼吸困难。在这种情况下，患者可能会通过伸舌头和快速喘气来缓解呼吸不畅。 4. 神经系统疾病：一些神经系统疾病，如帕金森病、多发性硬化症等，也可能导致患者出现一边伸舌头一边快速喘气的现象。 5. 心理因素：在心理压力较大或情绪波动较大的情况下，一些人可能会出现这一行为。这可能与心理防御机制有关，即通过这种行为来减轻心理压力。 那么，如何应对这一现象呢？以下是一些建议： 1. 保持良好的心态：学会调整心态，减轻焦虑和紧张情绪，有助于缓解一边伸舌头一边快速喘气的现象。 2. 改善睡眠质量：对于睡眠呼吸暂停患者，建议改善睡眠环境，避免使用电子产品，保持良好的作息习惯。 3. 积极治疗呼吸系统疾病：对于患有呼吸系统疾病的患者，应及时就医，遵循医生的治疗方案，改善呼吸状况。 4. 寻求专业帮助：对于神经系统疾病患者，应寻求专业医生的帮助，进行针对性治疗。 总之，一边伸舌头一边快速喘气这一现象可能与多种因素有关。了解其背后的原因，有助于我们更好地应对这一现象。在日常生活中，保持良好的心态，关注自身健康，有助于预防和改善这一现象。

快科技 9 月 20 日消息，刚刚，全新蔚来 ES8 上市，共推出 3 款车型，电池买断价格为 40.68-44.68 万元，采用 Bass 电池租赁方案，更是仅需 29.88-33.88 万元。全新 ES8 保留了标志性的 Xbar 设计语言，同时也进行优化升级，如日行灯首次采用双层切割设计，左右两侧双层正好拥有八个发光体，晶莹璀璨，大灯为智能高清投影大灯，具有像素级高清投影能力。新车提供 6 款车身颜色，分别为极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰，每种颜色的灵感都来自天空。尺寸全面提升，长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距达到 3130mm，与现款车型相比，车身长度增加了 181 毫米，宽度增加 21 毫米，高度增加 50 毫米，轴距则增加 60 毫米，达到了全尺寸 SUV 的标准。方向盘采用三辐式设计，车机中控屏也取消了此前的竖行屏幕，换装最新的横幅样式，和很多豪车类似，前排座椅按键也转移到了门板处。车内采用大六座布局，前排座椅可 180 ° 水平放倒，与二排座椅联动，形成全平式大沙发。行业唯一配备了三把零重力座椅的 SUV，包括女王副驾、后排双独立座椅，座椅靠背均支持最大 151 度躺角，第二排右侧零重力座椅还支持 150 毫米横向移动。二排还配备了吸顶娱乐屏，该屏幕集成独立安卓系统与语音控制功能，可与前排屏幕实现多屏联动，后排乘客能通过语音指令或中控手箱处的二排显示屏幕对其进行操作，方便快捷地观看视频、听音乐等，解锁影院级的二排观影体验。下方则加入了大冰箱，将车辆的冰箱、彩电、大沙发 " 三大件 " 配齐，副驾前排座椅靠背，也提供了小桌板，拓展更多使用场景；二排车窗处，加入了手动遮阳帘以及隐私玻璃。得益于巨大的车身尺寸，ES8 乘员舱纵向乘坐空间高达 2757mm，拥有同级第一的二排腿部空间，达到了 1407mm。还拥有远超同级的行李装载空间，前后备箱加起来的储物空间达到了 777 升，是同级大 3 排 SUV 的两倍，包括同级最大 547 升后备厢、132 升的下沉储物空间以及 230L 感应前备箱。第三排座椅可以通过后备箱处的控制按键一键放倒，放倒后车内后排拓展为一个纯平大空间，进深 1410mm，空间达到 1561L，进一步提高装载能力。此外，全新 ES8 全车共有 41 处储物空间，车内支持全场景供电能力，前后备箱都有 12V 供电能力，中控扶手箱内配有 220V 插座，标配充放一体的交流口，支持最高 6kW 对外放电。辅助驾驶方面，新车采用 AQUILA 天鹰座超感系统，配备 3 颗激光雷达、前视摄像头和 4D 成像雷达等共 31 个感知元件，还配备蔚来自研的神玑 NX9031 芯片。其中，三颗高精度激光雷达，超远距前向激光雷达探测距离高达 500 米，双侧广角激光雷达则覆盖了 120 ° 的广阔视场角，更强的传感器硬件，也同步提升了车辆的辅助驾驶能力。据介绍，蔚来世界模型 NWM 智能安全辅助包括模型化智能安全辅助、模型化 AEB、自动紧急避让、智能防追尾、紧急自主靠边停车、爆胎紧急自主靠边停车。同时，蔚来世界模型 NWM 实现点到点全域领航辅助，包含园区及停车场、城区道路、高速及城市快速路、补能场景。动力系统方面，全新 ES8 采用前后双电机四驱动力系统，其中，前轴为 180kW 感应异步电机，后轴为 340kW 永磁同步电机，综合功率高达 520kW，扭矩达到 700N · m，零百加速仅为 3.97 秒。新车全系标配 102 度电池包，CLTC 续航高达 635 公里，得益于 900V 高压架构，百公里能耗仅需 16.6 千瓦时，同级领先，还支持 4C 超充，最快十分钟充电可行驶 280 公里，如果采用换电，3 分钟可满血出发。