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本月官方渠道传达政策动向:本月行业报告更新新政策,如何自学：打造个人学习教程全攻略

在信息爆炸的时代，自学已经成为许多人提升自我、拓展知识面的重要途径。自学不仅可以让我们在不受时间和地点限制的情况下学习，还能培养我们的自主学习能力和解决问题的能力。那么，如何自己打造一套完整的自学教程呢？以下是一份详细的指南。 ### 1. 明确学习目标 首先，你需要明确自己的学习目标。是想要提升某一领域的专业知识，还是为了解决生活中的实际问题？明确目标可以帮助你更有针对性地选择学习内容，避免盲目学习。 ### 2. 制定学习计划 在明确了学习目标之后，接下来就是制定学习计划。以下是一些建议： - **分解目标**：将大目标分解为若干个小目标，逐步实现。 - **设定时间表**：为每个小目标设定完成时间，确保学习进度。 - **分配学习资源**：根据学习内容，合理分配时间、精力，以及所需的学习资源。 ### 3. 选择合适的学习资源 自学过程中，选择合适的学习资源至关重要。以下是一些建议： - **网络资源**：利用互联网，你可以找到大量的学习资料，如在线课程、电子书、论坛等。 - **实体书籍**：针对特定领域，选择一本权威的实体书籍，有助于系统性地学习。 - **请教他人**：向专业人士请教，获取他们的经验和建议。 ### 4. 制定学习策略 为了提高学习效率，你需要制定适合自己的学习策略。以下是一些建议： - **主动学习**：积极参与课堂讨论、实践操作，提高学习兴趣。 - **总结归纳**：在学习过程中，及时总结归纳，形成自己的知识体系。 - **定期复习**：定期回顾所学内容，巩固记忆。 ### 5. 创造学习环境 一个良好的学习环境有助于提高学习效率。以下是一些建议： - **安静的环境**：选择一个安静、舒适的地方学习，避免外界干扰。 - **整理学习资料**：将学习资料分类整理，方便查找和使用。 - **合理规划时间**：合理安排学习时间，确保有足够的时间进行学习。 ### 6. 检验学习成果 学习过程中，检验学习成果非常重要。以下是一些建议： - **自我测试**：通过做题、做项目等方式，检验自己的学习成果。 - **与他人交流**：与同学、朋友或专业人士交流，了解自己的不足之处。 - **调整学习计划**：根据检验结果，调整学习计划，提高学习效果。 ### 7. 保持毅力 自学过程中，保持毅力至关重要。以下是一些建议： - **树立信心**：相信自己能够通过自学取得成功。 - **设定奖励机制**：为自己设定奖励，激励自己继续学习。 - **寻求支持**：向家人、朋友或专业人士寻求支持，共同进步。 总之，自学需要明确目标、制定计划、选择资源、制定策略、创造环境、检验成果和保持毅力。通过以上步骤，相信你能够打造一套适合自己的自学教程，实现自我提升。

康迪科技董学勤：非公路车的智能制造在加速演化紫金财经 9 月 22 日消息 9 月 19 日 -20 日，"2025 EqualOcean 出海全球化百人论坛 " 在深圳成功举办。在领袖论坛上，亿欧董事长、EqualOcean CEO 王彬、易论 AI 创始人易亚婷、澳大利亚维多利亚州政府香港代表处万哲林、纳斯达克中国区首席代表郝毓盛、里斯战略咨询全球 CEO 兼中国区主席张云、康迪科技集团（以下简称 " 康迪 "）董事长董学勤等与会嘉宾分别从投资机遇、资本市场趋势、产业龙头布局，到品牌建设与智造出海，对中国企业出海的未来图景进行了全方位解读和探讨。其中，康迪董事长董学勤受邀作《中国智造出海新范式，康迪科技北美非公路车突围之路》主题演讲。在这一轮全球化进程中可以看到，技术突破正在驱动品牌崛起，数字平台在打破传统边界，全球的消费者们对于品牌价值观、社会责任与可持续战略的关注也在加大，如同董学勤在演讲中提到的那样，如今各行各业都很 " 卷 "。" 出海 " 早已不是简单的 "Made in China"，在地缘政治深刻重塑的背景下，企业面临的出海挑战加剧，康迪如何完成在北美的非公路车突围之路，书写出中国智造出海新范式？董学勤从技术、品牌、模式、文化等多个维度展开，分享了康迪引领行业创新、重构商业范式的出海历程。康迪的出海之路，已经走了几十年。很多人都知道康迪从创立之初就深耕交通领域，近两年开始战略转型生产各种纯电动非公路车，并精准定义北美核心市场。让康迪在北美市场杀出重围，成为美国非公路车头部品牌的，就是 " 非公路车 " 这一差异化产品。" 非公路车的智能制造在加速演化，从本质上来说其实是非公路车的电动化和智能化。" 董学勤从技术说起。康迪在电动非公路车领域有着天然的技术优势，" 康迪早在 2013 年就开始大批量生产和销售电动汽车。" 在董学勤看来，用电动汽车的技术来设计和开发电动的非公路车，具有 " 碾压性 " 优势，" 国内的新能源技术、智能化技术、强大的产业链在全球市场是独一无二的。"董学勤举了两个例子，比如康迪在北美市场销售量不错的电动高尔夫球车，就是用汽车的底盘去设计和开发电动高尔夫球车，大大提升了产品操控性和舒适性。再比如康迪按照电动化底盘打造 UTV 农夫车，在北美以汽油机为主的市场中具有极大的竞争优势。董学勤认为汽车的电动化和智能化是一场不可逆转的变革，非公路车的电动化和智能化更是一个刚刚开始的蓝海市场，而康迪有着技术研发、生产制造、出口销售方面的全链路能力和优势，" 今年 5 月份，康迪第一台高尔夫球车在美国工厂顺利下线，我们海外市场除了有大量本地经销商销售渠道，还进驻了 Costco、Lowes、Blains、RuralKing 等大型连锁大卖场。"为了在本地消费者心中建立认知，康迪和美国国家橄榄球职业联盟 NFL 合作开发了一款高尔夫球车并和 NFL 下面 32 支橄榄球职业球队开发了 32 款联名款，作为限量款发售，提高产品附加值，实现 " 高质量品牌智造出海 "。突围成功的康迪，今年开始从单纯制造型企业逐步向科技型企业进行转型，形成了 " 北美非公路出行产品为基，智能机器人加能源换电装备为翼 " 的业务框架。董学勤说：" 尽管人形机器人还处在初级的尝试阶段，我们还是希望在熟悉的细分领域，结合 AI 推出一些创新产品。"比如说进军 "AI+ 体育 " 领域。今年康迪和杭州六小龙之一的云深处科技共同研发了一款 " 球童机器人 "，" 我们高尔夫球车在北美销售很好，有丰富的高尔夫球场资源。" 这款球童机器狗不仅可以替代球童的工作，还可以管理和携带球杆、定位球和球员位置、拍摄各类视频等。这是康迪基于北美市场现实应用场景将行业和细分领域结合，推动康迪在全球的战略布局的案例之一。另一个场景化落地的尝试是 "AI+ 北美工业 " 市场，即康迪针对美国人工成本高的现实情况，研发安防巡检四足机器人来替代人完成看家护院，为仓库安保等工作。在康迪智造出海的未来图景里不止北美市场，对东南亚市场也已经开始布局，" 我们开发了一款配送机器狗，解决配送‘最后一公里’问题，9 月初，已经给印尼地最大的数字生态公司 Goto 集团提供了 3 台机器狗。"关于另一项新增的业务，董学勤也进行了分享，" 我们今年 8 月份正式成了宁德时代换电设备的供应商，并拿到了首台重卡换电设备的订单，后续康迪将参与到宁德时代接下来在全中国的换电网络布局的建设中。"董学勤表示，康迪今后不仅继续开发更多新能源电动非公路车产品，还会持续投入精力、时间和资金到具身智能领域，" 我们希望依靠现在出口、出海的全链路能力，和更多的合作伙伴一起协同，在海外形成产业集群效应，助力中国技术出海。希望我们康迪可以成为中国技术出海的‘摆渡人’。"