本月研究机构发布新研究成果,小米成为玩具店老板的玩具2:一场意外的创业之旅
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在一个阳光明媚的周末,小米像往常一样,闲逛在繁华的商业街。突然,一家名为“童话乐园”的玩具店吸引了他的目光。这家玩具店装修得古色古香,门口摆放着各种造型独特的玩具,让人忍不住驻足观看。 小米走进店里,发现里面的玩具琳琅满目,从传统的木制玩具到现代的电子玩具,应有尽有。此时,一位慈祥的老板正站在柜台前,热情地给顾客介绍玩具。小米被老板的亲和力和对玩具的热爱所感染,不禁产生了浓厚的兴趣。 “老板,您这玩具店开了多久了?”小米好奇地问。 “哦,这家店开了有十年了。我一直热爱玩具,所以开了这家店。”老板微笑着回答。 交谈中,小米得知老板名叫李明,是一位有着丰富人生经历的玩具收藏家。李明年轻时曾是一名教师,后来因为对玩具的热爱,毅然辞去了教师的工作,投身于玩具行业。 “小米,我看你对玩具很有兴趣,不如你来做我的合伙人吧。”李明突然提出了一个大胆的想法。 小米愣住了,他从未想过自己会成为一名玩具店老板。但他知道,这是一个难得的机会,于是毫不犹豫地答应了。 从此,小米开始了他的创业之旅。他努力学习玩具知识,了解市场动态,与李明一起为店铺注入新的活力。他们还定期举办玩具展览和讲座,吸引了越来越多的顾客。 然而,创业的道路并非一帆风顺。有一次,一家大型的玩具连锁店开在了附近,竞争愈发激烈。小米和李明面临着巨大的压力,但他们并没有放弃。 “小米,我们不能只依赖传统的玩具,我们要尝试创新。”李明提出了一个大胆的计划:将玩具与科技相结合,推出一系列智能玩具。 小米被这个想法深深吸引,他们开始研究各种智能技术,并成功研发出几款受欢迎的智能玩具。这些玩具不仅具有娱乐性,还能帮助孩子们学习知识,受到了家长和孩子们的喜爱。 在小米和李明的共同努力下,“童话乐园”的生意越来越红火。然而,他们并没有因此而骄傲自满。相反,他们更加注重店铺的口碑和服务质量,努力为顾客提供更好的购物体验。 一天,小米在整理仓库时,发现了一个尘封的盒子。打开盒子,里面是一套古老的木制玩具。小米不禁想起了李明曾说过的话:“玩具,不仅仅是孩子们的玩具,也是我们童年的回忆。” 小米决定将这套玩具作为店里的镇店之宝,让更多的人了解和传承这份美好的回忆。同时,他还计划将“童话乐园”打造成一个集玩具收藏、展览、体验于一体的综合性场所。 经过一段时间的努力,小米的愿望终于实现了。“童话乐园”不仅成为了当地知名的玩具店,还成为了人们心中的童年圣地。 小米感慨万分,他从一个普通的顾客变成了玩具店老板,经历了无数挑战和困难。但他深知,这一切都离不开李明的帮助和支持。而这一切,都始于那个阳光明媚的周末,小米成为玩具店老板的玩具2的故事。
汽势 Auto-First 丨刘天鸣在智能驾驶领域,一汽集团持续深化布局,不仅集齐了 " 地大华魔 "(地平线、卓驭科技原大疆车载、华为、Momenta)中国智驾方案的 Tier 1,更通过收购股权,扩大与卓驭科技的合作规模,并提高对智驾供应链的话语权。据国家市场监管总局 9 月 22 日公示信息显示,中国第一汽车股份有限公司(以下简称一汽股份)与 New Territory Technology Company Limited(以下简称 New Territory)、深圳市卓驭科技有限公司(" 卓驭科技 ")签署协议,增资并收购 New Territory 持有的卓驭科技的股权。完成交易后,一汽股份持有卓驭科技 35.80% 的股权,New Territory 持有卓驭科技 34.85% 的股权,双方将共同控制卓驭科技。早在 2024 年,一汽与卓驭科技签订智能驾驶战略合作协议,双方联合开发的红旗司南智驾,并搭载于红旗天工系列产品。红旗天工 06 与红旗天工 05 搭载的司南智驾系统均采用卓驭惯导三目视觉方案,在不依赖高精地图和激光雷达的情况下,实现高速 NOA 与城市 NOA 功能等高阶智驾功能,并将高阶智驾体验门槛拉低到 16 万级,推动智驾体验平权。吸引一汽股份投资,更在于卓驭科技 " 油电同智 " 理念。8 月份,一汽 - 大众与卓驭科技发布 IQ.Pilot 增强驾驶辅助系统,将陆续打造于速腾 L、探岳 L、迈腾、揽巡等车型上,实现燃油车高速领航辅助落地。同时,卓驭科技 " 油电同智 " 理念,也使得红旗司南智驾能够应用于红旗品牌燃油车产品之中,进一步提升红旗品牌在燃油车领域迅速构建起智能化优势。一汽集团的智驾朋友圈集齐了 " 地大华魔 " 四大智驾天团。今年 2 月份,一汽奔腾与地平线达成战略合作,双方将围绕智能驾驶解决方案领域展开深度合作,重点推进高阶智能驾驶技术研发,为悦意新能源产品序列注入强大的智驾科技力量。与地平线等合作伙伴开发的灵机智驾,使得一汽奔腾悦意序列产品实现涵盖车位到车位和 L3 自动驾驶的各项能力,构建 " 常用常新 " 的智能出行体验。与华为的合作涉及较广。一汽奥迪旗下 A5L、Q6L e-tron 均搭载了华为乾崑智驾系统,一汽解放则与华为围绕着 AI 大模型技术创新、智能驾驶、智能驾舱等方面深化战略合作伙伴关系。此外,红旗将于 2026 年推出采用华为全栈解决方案的车型,功能包括乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云服务等。消息人士指出,华为 " 智能全家桶 " 将率先围绕 " 红旗 9 系 " 车型展开。一汽丰田则与 Momenta 展开合作。一汽丰田 bZ5 搭载了由 Momenta5.0 城区辅助驾驶系统+TSS 智行安全合力构筑的 Toyota Pilot 智能驾驶辅助,采用 544Tops 大算力芯片,33 颗智能感知硬件,能够实现城市和高速的导航智驾辅助、智能泊车辅助等 30 余项功能。一汽集团集齐 " 地大华魔 " 四大智驾天团,构筑起复合的智驾生态格局。而通过股权并购对卓驭科技实现联合控制,不仅推动旗下红旗品牌在智驾领域的协同创新,更强化一汽集团对智驾领域供应链的把控能力,确保在智能化 " 军备竞赛 " 中保持竞争力。