今日相关部门更新行业研究报告,网络空间清朗，远离“毛片一级片”的诱惑

昨日官方更新行业政策动态,小米召回所有标准版SU7，高速领航辅助存在风险，雷军喊话车主,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电服务反馈专线，多渠道收集意见

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随着互联网的飞速发展，网络已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。然而，在享受网络带来的便利的同时，我们也必须警惕网络中存在的各种不良信息，尤其是那些涉及色情内容的“毛片一级片”。这些内容不仅污染了网络环境，更对青少年的身心健康造成了极大的危害。因此，我们有必要远离这些不良诱惑，共同维护一个清朗的网络空间。 首先，我们要明确“毛片一级片”的定义。这类视频通常包含露骨的色情内容，不仅违反了法律法规，更是对社会主义核心价值观的严重挑战。在我国，相关法律法规对色情内容进行了严格的禁止，任何形式的传播和观看都是违法行为。 然而，尽管法律法规明确禁止，但仍有部分不法分子利用网络漏洞，将“毛片一级片”传播到网络上。这些内容不仅对青少年的身心健康造成严重影响，还可能导致他们走上违法犯罪的道路。据相关数据显示，我国青少年犯罪率逐年上升，其中很大一部分原因就是受到网络不良信息的影响。 那么，如何远离“毛片一级片”的诱惑呢？以下是一些建议： 1. 提高自我保护意识。青少年要树立正确的价值观，自觉抵制不良信息的诱惑。在上网过程中，要学会辨别信息真伪，避免接触不良网站和内容。 2. 家长要加强对孩子的监管。家长要关注孩子的上网行为，引导他们正确使用网络，避免接触不良信息。同时，家长也要以身作则，树立良好的家庭氛围。 3. 学校要加强网络安全教育。学校要加强对学生的网络安全教育，提高他们的自我保护能力。同时，学校也要与家长保持密切沟通，共同关注学生的网络安全问题。 4. 政府部门要加大打击力度。政府部门要加大对网络色情内容的打击力度，严厉打击传播、制作、销售“毛片一级片”的不法分子，净化网络环境。 5. 网络平台要履行社会责任。网络平台要切实履行社会责任，加强对上传内容的审核，及时发现并删除涉及色情内容的视频，为用户提供一个清朗的网络空间。 总之，远离“毛片一级片”的诱惑，需要我们共同努力。让我们携手共建清朗的网络空间，为青少年营造一个健康、向上的成长环境。同时，我们也要时刻提醒自己，遵守法律法规，文明上网，共同维护网络环境的和谐稳定。

小米汽车的成功咱们都看到了，月销 3 万多是常态，YU7 的产能上来了可能要去到 4 万台 / 月。尤其是 SU7，路上能见度已经不低了。而最近，小米向向国家市场监督管理总局备案了召回计划。这在国产品牌中还是比较少见的。高速领航辅助存在安全隐患虽然咱们国家很早就建立了召回制度，但是国产品牌往往不如合资积极。而小米作为一家声量很大，热度很高的品牌，选择登记召回，倒是比较意外。这次召回的原因是：" 在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。"小米汽车将会通过 OTA 的方式，进行软件升级。涉及的车辆为 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的标准版 SU7。一共是有 116887 台。也就是说从上市以来，所有的 SU7 标准版，都要召回。结合销量数据来看，标准版贡献了大约 35% 的销量。雷军发文请车主仔细看看关于召回的更多信息，小米汽车官方也发布了一些信息。小米 CEO 雷军发文请车主朋友们仔细看看。其实内容也很简单，就是说只需要升级到 Xiaomi HyperOS 1.10.0，就能完成这次召回。优化的内容包括辅助驾驶的速度控制策略，增加动态车速，以此来实现更连贯的高速领航辅助。这次小米的新系统，是全系都有的，那么为什么只针对标准版 SU7 召回呢？其实看配置表就能知道了。小米汽车目前全系，只有 SU7 标准版是没有激光雷达的。再结合召回信息 " 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 "。大概也能猜到为啥了。辅助驾驶并非自动驾驶小米的驾驶辅助能力在行业里确实不算突出的，但即使是第一梯队的那些，其实也发生过不少的事故。国家正在针对驾驶辅助立法，工信部开始组织强制性国家标准的制定，相关负责人表示：" 标准并非要求所有车辆安装此系统，而是对系统设定必须遵守的最低安全要求。" 意思很明确了，没说强制你有智驾，但你要是有这个功能，必须有基础的安全能力。所以不管怎么样，智驾并非自动驾驶，驾驶员仍然需要保持全程监管，随时准备接管车辆。避免发生事故。写在最后小米召回 11 多万台 SU7，肯定是存在安全隐患，这点没得洗。同时我们也应当注意，在使用驾驶辅助功能的时候，保持全程监管，开车睡觉玩手机这些肯定是不行的。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）