今日行业协会发布最新研究成果,楼梯间的快乐:你无法想象的温馨角落

,20250926 13:51:56 蔡吉敏 082

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在繁华都市的喧嚣中,每个人都在寻找属于自己的那一片宁静之地。对于我来说,那个地方就是家中的楼梯间。那里,有我无法想象的快乐,有我无法言说的温馨。 楼梯间,一个看似普通的地方,却承载着家的温度。它连接着楼上楼下的世界,是连接亲情、友情和爱情的纽带。每当我走进楼梯间,那熟悉的气息便扑面而来,让我瞬间感受到家的温馨。 楼梯间的快乐,源于那些平凡的日常。早晨,当第一缕阳光透过窗户洒在楼梯上,我总会忍不住抬头仰望。那一刻,我仿佛看到了希望,感受到了生活的美好。这时,楼梯间便成了我心中的圣地,让我对未来充满期待。 午后,阳光透过窗户洒在楼梯上,形成斑驳的光影。我会坐在楼梯上,静静地阅读一本好书,享受那份宁静。这时,楼梯间便成了我的小天地,让我在忙碌的生活中找到片刻的宁静。 傍晚,夕阳的余晖映照在楼梯上,我总会想起那些与家人、朋友共度的美好时光。这时,楼梯间便成了我回忆的港湾,让我在欢笑和泪水中感悟生活的真谛。 楼梯间的快乐,还源于那些难忘的瞬间。记得有一次,我在楼梯间练习舞蹈,不小心摔倒了。那一刻,我疼得眼泪直流。然而,当我看到家人和朋友们关切的眼神时,我笑了。因为我知道,这个小小的挫折,并不能阻挡我追求梦想的脚步。而楼梯间,见证了我的成长,让我学会了坚强。 还有一次,我在楼梯间为家人准备了一场惊喜派对。当大家欢声笑语地走进楼梯间时,我看到了他们眼中的惊喜和感动。那一刻,我明白了,楼梯间不仅是家的象征,更是爱的传递者。 楼梯间的快乐,还在于它见证了我与家人的亲情。每当我遇到困难时,家人总会在我身边,给我鼓励和支持。而楼梯间,成了我们共同面对困难、分享快乐的地方。在这里,我们学会了相互理解、包容和关爱。 当然,楼梯间的快乐也离不开友情的陪伴。与朋友们在楼梯间畅谈心事,分享喜怒哀乐,让我们的友谊更加深厚。在这里,我们共同成长,共同进步,共同追求梦想。 总之,楼梯间的快乐,你无法想象。它是一个充满温馨、感动和回忆的地方。在这里,我们学会了珍惜生活,学会了感恩,学会了成长。而楼梯间,就是那个让我们感受到快乐、温暖和幸福的地方。 在这个快节奏的时代,让我们珍惜那些平凡的日常,珍惜那些与家人、朋友共度的美好时光。让我们在楼梯间,找到那份无法想象的快乐,让生活充满阳光。

9 月 12 日,印度亚洲国际新闻社(ANI)发布了一个消息说,印度空军已经向印度国防部提交了采购 114 架阵风战机的提案。估计这个消息出来,很多人都懵了,阵风不是刚在 5.7 空战中被打了个灰头土脸吗?印度和法国还互撕了一阵子,怎么现在又要买了?而且一买就是 144 架?印度就不想想那些尸骨未寒的阵风战机吗?那么,印度人到底是咋想的呢?根据印媒的说法,这次阵风采购,还是在印度中型多用途战斗机项目(MMRFA)的框架下进行的,你可以简单理解为 MMRFA2.0。2012 年,法国达索经过竞标 + 行贿,总算拿下了 MMRFA 的订单,订单一共 126 架阵风,分别为 18 架法国原装机和 108 架印度组装机。但是呢?在后续谈判中,印度非要法国为印度产阵风进行质保,法国人不干,双方怎么谈也谈不拢。等到莫迪上台,觉得阵风还是要买的,就索性把合同改了,搁置了印度组装机的计划。为了安抚法国人,又把采购 18 架原装机的数量提升到了 36 架。所以,这次的 MMRFA2.0,你可以简单理解为上次那个搁置的印度组装机计划,又重启了而已。既然是印度组装机,那肯定要便宜一些,这一批阵风的采购总价约 2 万亿卢比(226 亿美元),每架 1.98 亿美元,虽然依然很贵(F35 裸机才 9000 万美元),但比 2016 年 2.4 亿美元一架的阵风 F3-R 和今年 4 月份 2.88 亿美元一架的阵风 M,要便宜多了。但印度也不去隔壁打听一下,击落阵风的歼 -10 才多少钱?裸机才 5000 万美元啊!算上配套的弹药、维护和培训也不过 7000 万美元!花将近 3 倍的价钱,去买一架在实战中被证明失败的战斗机,印度人是咋想的?其实吧,印度人有印度人的考虑。首先,印度人并不认为 5.7 空战的失利,是阵风不行。我们可以看看前一阵印度方面对中国的指责,说中国的 PL-15E 说明书上明明是射程 145 公里,但实战中打到了 200 公里,属于虚标数据!这是印度空战失利的根本原因!说实话,印度人这个指责,完全没道理。导弹射程其实是个比较玄学的概念,是可以 " 操控 " 的。一般来说,拦射时飞机速度越快,高度越高,导弹获得的初始能量越高、阻力越小,这样导弹射程就越远。所以苏联人在算射程时,往往喜欢把战斗机拉到接近 2.0 马赫的速度,在 20 千米的高度发射导弹,这样显得射程比较远。但谁家空战会在 2 马赫的速度和 20 千米的高度去打?所以无论是北约还是中国,都没有按这个方式来计算导弹射程。中国 PL-15E 的 145 公里射程,大概率是在跨音速左右测得的,符合大多数空战场景的要求。但如果把战斗机拉到高空高速状态,射程突破 200 公里是非常正常的,根本谈不上虚标。然而,印度习惯于俄式标准,一看中国 PL-15E 的 145 公里射程,觉得实战中可能连 100 公里都打不到,所以躲在 200 公里之外一点问题都没有。结果,巴基斯坦空军在克什米尔高空,以高速发射导弹,以高打低,就把阵风干下来了。所以印度人认为,如果阵风对 PL-15E 的射程有所防备的话,只要保持足够的空中距离(反正巴基斯坦不敢越境攻击),很可能就会避免被击落的命运了。而法国达索那边呢?也非常懂事,顺着印度人的思路,把调查阵风被击落的方向,选择在了告警系统为何会失效方面。根据事后复盘,PL-15E 在第一加速段关机后,处于 " 冷滑翔 " 状态,几乎是隐身的,到达阵风近处后,PL-15E 虽然开机,发出了 Ku 波段的雷达信号,但 AESA 引导头通过频率捷变能力成功欺骗了阵风的电子战系统,让阵风以为是远处敌机雷达火控照射,而不是导弹来袭,所以才没有触发 RWR 告警。根据阵风被击落的视频来看,印度飞行员对飞来的导弹全然不知,最后可能还是印度飞行员目视发现了远处飞来的火光,以为是红外格斗弹(因为没有雷达锁定告警),才手动去抛洒热焰弹,但热焰弹对雷达制导的 PL-15E 并没有什么大用。这个问题也不难解决,只需要升级一下电子战系统,让其对抗响应的频率转换速度跟上雷达信号的跳频速度,RWR 就能正常告警了。这个升级,哪怕印度不要求,法国人也会自己干的。这样一来,印度通过自己和法国的调查就得出了个结论——阵风战败,非战之过也,只要掌握对方导弹射程情报,在导弹二次开机接近的时候获得告警,做大动作机动规避,是很有可能把末段能量不太足的 PL-15E 给甩掉的。综上所述,阵风还是一架好飞机嘛!当然,不把问题放到阵风身上,还有一个深层意思,保住莫迪的脸面。还记得前文提到的莫迪把 126 架阵风合同改成 36 架的事吗?这里面其实是有猫腻的,因为取消了原有合同后,新合同居然是一个名为 " 信实防务 " 的公司和法国签的,而这家公司,是在莫迪访问法国签合同前 12 天才成立的,没有任何军火进出口的经验。这个 " 信实防务 " 的背后是谁呢?就是信实集团的老板,也就是印度首富穆克什 · 安巴尼!莫迪的好友!印人党的最大金主!明白咋回事了没有?本来这是一笔皆大欢喜的买卖,所有的利益相关方都吃得饱饱的。但现在阵风被打下来了,你要说失败原因是阵风不行,那你让莫迪的脸往哪放?而且,当年签合同的相关责任人,现在大部分都在位置上呢。你现在要说是当年买错了飞机,那大家就都有麻烦了!再说了,前面印度刚说阵风没损失,现在又不买阵风了,那不就相当于间接承认空战失败了吗?所以为了相关人员的面子,阵风不仅要买,而且要大买特买!除了这个原因,印度选择阵风,其实也是无奈之举。说个冷知识,一个国家空军最重要的是什么?不仅仅是飞机,更重要的是部队编制。在相当长一段时间里,中国在拥有歼 -20 的同时,还保留着落后的歼 -7。为啥?就是因为当时歼 -20 处于产能爬坡期,空军需要歼 -7 来保持部队的正常飞行训练,维持部队编制。等歼 -20 产能上来了,这些部队就能无缝接装歼 -20(近年来已经有不少跨代接装的新闻了)。那么印度呢?老旧的米格 -21 正在逐步退役,印度空军仅剩下 29 个战斗机中队,其中一半都是美洲豹 / 米格 -27/ 幻影 2000 等服役接近 30 年的老机型,已经快飞不动了。如果再没有替换的飞机,印度空军的实力将会断崖式下滑,十年后恐怕连巴基斯坦空军的水平都赶不上了。那印度自家的光辉战斗机呢?还是算了吧,就凭 " 辛杜尔 " 行动中印度空军没有出动一架光辉,就知道光辉在印度空军眼里是啥货色了。那外购飞机呢?也不现实。如果买 F35,且不说正在和印度吵架的美国会不会卖,就算美国卖了,每次飞行要申请解锁,印度能不能受得了?如果买俄罗斯的苏 57,俄罗斯绝对是愿意卖的。然而苏 57 项目前期本身就有印度参与,后来觉得不靠谱才退了出来,现在怎么可能再吃回头草?再说了,印度人已经被俄罗斯战斗机落后的电子系统给整怕了,实在不敢再碰俄罗斯战斗机了。欧洲方面倒是有 EF-2000" 台风 " 战斗机和阵风战斗机可以选,但台风的产能非常捉急,印度要买的话得排到猴年马月去了。所以看来看去,也就是只有阵风适合了。阵风虽然现在看来性能已经很一般,但还是有两个好处的。第一,法国人可以进行技术转让和组装许可,印度自产阵风后,一方面可以提高印度航空工业水平,另一方面也可以响应莫迪的 " 印度制造 " 口号,给莫迪送政绩。第二,阵风是一种多用途战斗机,不仅可以用来空战,还能作为 ASMP-A 空地核导弹的载机实施核打击。引进阵风,可以完善印度的三位一体核打击体系,这对印度人来说,可是个不小的诱惑。当然,印度选择阵风,还有一层不可言说的原因,那就是法国已经通过阵风的上一批合同,在印度培养起了一个利益集团,这个利益集团内包括国防采购委员会的官员、印度空军高官、技术人员、飞行员等等,每次他们去法国出差、培训、洽谈以及考察,法国人都进行了悉心的招待,还有红包可以拿,这在印度这种国家,可以说是实打实的福利了。所以,哪怕这个利益集团并不存在组织严密的体系,这些利益相关人员为了自己的利益,也会倾向于采购阵风的,至于理由嘛,随便找一个放弃阵风沉没成本太大之类的理由,不就行了?名正言顺、合法合理,谁能挑出毛病来?看起来,这笔采购很好,照顾到了方方面面的利益。但是这笔生意能做成吗?还真不一定。请大家注意印媒的新闻,现阶段只是印度空军向印度国防部提出购买阵风的提案,而国防部只是答应审查而已,距离签合同还远着呢,而且过程绝对不会顺利。为啥?因为这次的采购模式,和上次完全不同。上次采购,是印度找来了美、俄、法等一堆供应商进行竞标,接着就是漫长的评估、测试、讨价还价,等等。但这次呢?是印度空军指定了机型,让国防采购委员会直接对接法国,直接订货,不再走招标程序了。为啥会这样?第一当然是节省时间,尽快拿到飞机。第二是尽量减少中间环节,减少 " 赚差价 " 的中间人。第三嘛,因为采购的需求标准都是印度空军提,话语权都归了印度空军,就能把采购中的大部分 " 蛋糕 " 留给印度空军。所以印度空军才把 MMRFA 计划给捡了起来,说阵风是经过了招标已经选定的飞机,按照这个计划继续走一下自产程序就行了。这个想法很美好,但印度国防部干不干呢?不好说。印度国防部内有两大利益集团,第一是印度国防采购委员会(DAC),第二是印度国防研究与发展组织(DRDO),都在盯着这次采购。DAC 是印度国防部负责审批重大国防采购提案的核心机构,虽然 DAC 无论是采购国内武器还是采购国外武器都无所谓,但是从经办人员的情感上,肯定还是希望采购国外武器的。别的不说,公派出国旅游机会和外企的红包,就足够这些人心满意足了。但 DRDO 非常不乐意采购阵风。DRDO 是印度一个非常有计划经济色彩的国防体系管理机构(可以简单理解为当年中国的国防科工委),下设 50 多家国有的设计局和 40 多家兵工厂。但是呢?因为很多积重难返的原因,DRDO 的效率十分低下,阿琼坦克搓了几十年,HAL 修一架摔一架,还有光辉战斗机,搞了几十年花了上百亿美元,现在还是不堪使用,连印度空军自己都嫌弃。所以,DRDO 很害怕,印度空军拿到了国产化阵风,就更不会要光辉了,那自己咋办?光辉项目已经吃几十年了,以后没得吃了咋办?当然,DRDO 最害怕的是,就连国产化阵风,自己也分不到一杯羹!考虑到上次信实防务出面找法国签合同的先例,不排除这次的国产化阵风,也会落到阿巴尼家族的信实集团手里!这绝不是耸人听闻,就在今年 6 月份,信实防务就从德国迪尔防务公司引进了一套生产线,专门生产 155 毫米精确制导弹药。有了这个先例,由信实防务接手法国阵风生产线,似乎也不是不可能。但问题在于,DRDO 那些研究所、工厂、零配件供应商,就是印度的百万漕工,他们在上层也不是没有自己的利益关联人的,所以在国防部审批中,不排除中间会出什么幺蛾子。就算过了国防部那一关,法国那边答不答应,也是个问题呢。很多人不知道的是,上一笔阵风采购合同,虽然达到了 88 亿美元,但印度只付了 31 亿美元,剩下的 50 多亿美元一直没有结算。当时马克龙来找莫迪谈,但莫迪说,合同是你跟信实防务签的,你去找信实防务去。但信实防务也在踢皮球,说印度政府没把钱给我,我没钱给你。所以这次如果再买阵风,法国人一定会要求先把这笔钱结清再说。但印度人做生意的一贯做法就是,付了首付就相当于付了全款,不让他们占便宜比杀了他们还难受,所以付款的问题,必然是下一步双方要扯皮的重点。当然,也不排除印度是想借这 114 架的合同画这个大饼,忽悠法国人降低一下前期的欠款,等法国人上当了,印度人再找机会取消这 114 架合同。或者用新合同来抵消旧合同,这样前面那 50 多亿美元就不用再还了。这种玩法,已经是印度人做生意的传统技能了。只是,法国人还会上当吗?难说。所以,虽然印度媒体说的这么信誓旦旦,但这笔采购要落实,不扯皮是不可能的,我们等着看戏就好。相信印度人的 " 印式交易 ",绝对不会让我们失望。
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