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近日监测部门公开:本月行业协会传达重要信息,《无尽喘息，舌尖舞动：探寻生命中的无尽瞬间》

在生活的长河中，我们常常会遇到一些奇妙的瞬间，它们如同流星划过夜空，短暂而璀璨。其中，有一种独特的体验，让人仿佛置身于无尽的循环之中，那就是一边伸舌头一边快速喘气的感觉。这种看似简单的动作，却蕴含着丰富的生命意义，让人不禁陷入沉思。 一边伸舌头一边快速喘气，这种动作看似简单，实则充满了挑战。当我们的舌尖轻轻伸出，与空气接触的那一刻，仿佛打开了通往无尽世界的大门。舌尖在空气中舞动，感受着空气的流动，那种微妙的感觉让人陶醉。而与此同时，快速喘气让我们的呼吸变得急促，仿佛在追逐着什么，却又无法捉摸。 这种体验，如同人生的缩影。我们每个人都在这个世界上追逐着梦想，努力地呼吸着每一口空气，感受着生活的酸甜苦辣。在这个过程中，我们不断地挑战自己，突破自己的极限。就像一边伸舌头一边快速喘气，看似简单，实则充满了挑战。 无尽，是一个抽象的概念，它代表着时间的流逝，也代表着生命的延续。当我们一边伸舌头一边快速喘气时，仿佛在感受着时间的流逝，那种无尽的喘息，让我们意识到生命的短暂。然而，正是这种短暂，让我们更加珍惜每一个瞬间，更加努力地追求自己的梦想。 在这个无尽的喘息中，我们学会了坚持。就像舌尖在空气中舞动，无论遇到多少困难，我们都要坚持下去，直到达到自己的目标。而快速喘气，则让我们在挑战中不断调整自己的呼吸，保持冷静，以应对生活中的种种挑战。 此外，一边伸舌头一边快速喘气还让我们学会了享受。在这个瞬息万变的世界里，我们常常为了追求目标而忽略了身边的美好。而当我们一边伸舌头一边快速喘气时，我们会发现，生活中的美好其实就在我们身边。那些看似微不足道的瞬间，其实都是生命中最珍贵的财富。 当然，这种体验并非人人都能拥有。它需要我们在生活中不断积累经验，学会观察，学会感悟。当我们学会欣赏生活中的美好，学会在挑战中坚持，学会在无尽喘息中寻找快乐时，我们才能真正体会到一边伸舌头一边快速喘气的无尽魅力。 总之，一边伸舌头一边快速喘气，这种看似简单的动作，却蕴含着丰富的生命意义。它让我们在无尽的喘息中感受到时间的流逝，学会坚持，学会享受。在这个瞬息万变的世界里，让我们珍惜每一个瞬间，努力追求自己的梦想，让生命绽放出无尽的光彩。

9 月 25 日，奇瑞汽车股份有限公司（证券简称 " 奇瑞汽车 "）在港交所正式挂牌上市。据了解，奇瑞汽车以 30.75 港元 / 股的招股价上限定价，募资规模 91.4 亿港元，成为年内港股市场规模最大的车企 IPO。截至当日港股收盘，奇瑞汽车上市首日涨 3.8%，总市值为 1840.9 亿港元。奇瑞汽车的上市征程更是一波三折，堪称中国车企资本突围的缩影。2004 年，奇瑞首次启动 IPO，但因早年为获得生产资质划转给上汽 20% 股权所遗留的股权问题，导致上市计划搁置。2007 年，奇瑞进行股份制改造，并再度冲刺 IPO，然而在自身经营问题和金融危机的双重打击下，第二次上市计划无奈中止。2009 年，奇瑞为摆脱低端形象，推行多品牌战略，同时第三次启动 IPO 计划，但由于公司内部超限的股东人数以及复杂的股权结构，IPO 计划再度中止。2016 年，奇瑞新能源尝试借壳 " 海螺型材 " 申请 A 股及港股 IPO，因缺乏独立资质、新能源车销量较低、股权结构仍然复杂而失败。2019 年，奇瑞新能源为登陆科创板做准备，同年奇瑞启动混合所有制改革，青岛五道口出资上百亿元成为奇瑞第一大股东，奇瑞旗下合资公司奇瑞徽银冲击港股与 A 股，但最终因青岛五道口资金链断裂，导致 IPO 计划失败。2022 年，奇瑞再度进行 IPO，又因股权结构复杂失败。2025 年成为奇瑞汽车上市的关键节点。今年 2 月，奇瑞汽车重启港交所上市申请；到了8 月，奇瑞汽车通过证监会 " 全流通 " 备案；9 月 7 日，奇瑞汽车顺利通过港交所聆讯；9 月 17 日，奇瑞汽车启动招股，最终以 238 倍的超额认购热度圆满收官，并于 9 月 25 日在港交所上市交易。据招股书显示，2022-2024 年奇瑞汽车营业收入分别为 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元，净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。截至 2025 年第一季度，奇瑞汽车收入为 682.23 亿元，净利润为 47.26 亿元。据了解，2024 年奇瑞汽车全年销量 229.5 万辆，在中国品牌乘用车公司中排名第二，海外市场更是奇瑞汽车的核心竞争力之一，自 2003 年起连续 22 年保持中国自主品牌乘用车出口第一。截至 2025 年 3 月 31 日，奇瑞汽车在海外拥有近 3000 个经销商网点，遍及亚洲、欧洲、非洲、美洲和大洋洲，为后续海外市场扩张奠定了坚实基础。对于港股上市后的发展，奇瑞汽车有着清晰的战略规划，并将募集资金精准投向短板补强领域。据奇瑞汽车招股说明书披露，公司预计所得款项净额约 35% 将于未来一至三年用于研发不同车型和版本的乘用车，以进一步扩大产品组合；约 25% 将用于未来一至三年下一代汽车及先进技术的研发以提高核心技术能力；约 20% 将用于未来一至四年拓展海外市场及执行公司的全球化策略；约 10% 将用于未来一至四年提升其位于安徽芜湖的生产设施；另外约 10% 将用于营运资金及一般企业用途。据了解，目前奇瑞汽车旗下拥有奇瑞品牌、捷途品牌、星途品牌、iCAR 汽车以及智界汽车，据奇瑞控股发布数据显示，奇瑞品牌 1-8 月累计销售汽车 1,078,626 辆，星途品牌为77,149 辆，捷途品牌为402,992 辆，iCAR 品牌为55,896 辆。随着奇瑞汽车成功上市，中国汽车工业资本版图的最后一块拼图终于补齐。奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示，奇瑞早期资金投入较少，加上没有上市，快速发展过程中的资金需求主要通过银行融资。登陆资本市场不仅为奇瑞建立了长期资本补充通道，也有利于激活其股权激励机制，吸引更多优秀人才。对于这家已成立 28 年的车企而言，上市不是终点，而是全球化竞争的新起点。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台